汽車加速或超過時速七十時有冒泡聲音為什么?

第一種就是液壓助力泵出現(xiàn)問題。如果是年代比較久遠(yuǎn)的老車型，很有可能是助力油出現(xiàn)了泄露。此時就要去店里加注助力油。還有一種可能是空氣沒有排干凈，打開它的蓋子，然后啟動發(fā)動機之后，重復(fù)做上幾次，并將方向盤打滿。

這是汽車水箱節(jié)溫器在循環(huán)工作的聲音，是正常現(xiàn)象。如果冷卻液不足或者水箱堵塞的話會造成暖風(fēng)水箱內(nèi)部形成空腔，冷卻液流經(jīng)此處撞擊水箱壁就會發(fā)出流水聲。

導(dǎo)致汽車跑高速時嗡嗡響的原因如下：發(fā)動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：燃油不合格，發(fā)動機正時控制錯誤，發(fā)動機內(nèi)部積碳過多。氣門異響。

現(xiàn)代名圖車速到達(dá)70碼后面有嗡嗡聲音

1、這一般是因為皮帶打滑造成的；還會有發(fā)動機運轉(zhuǎn)時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因；如果是發(fā)動機運轉(zhuǎn)漏氣的聲音，就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。

2、首先嗡嗡的響要考慮兩個情況，1判斷輪胎是否吃胎，因為輪胎吃胎的話，會導(dǎo)致行駛過程中輪胎發(fā)生共振，產(chǎn)生噪音。2檢查車輪軸承，因為車年限和公里數(shù)和路況可能會造成軸承損壞。

3、輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。

4、第二種是發(fā)動機缺缸也會是發(fā)動機產(chǎn)生共振現(xiàn)象。第三種是發(fā)動機護(hù)板變形或者是安裝不當(dāng)引起發(fā)動機護(hù)板跟發(fā)動機碰撞，這種情況較為常見，也容易解決。第四種情況就是怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的汽車共振。

解放j6p開到60到70邁嗚嗚響怎么回事,還有共振?

1、這個情況應(yīng)該是發(fā)動機與車身之間的共振現(xiàn)象，建議檢查發(fā)動機支撐膠墩，以及發(fā)動機支撐與車身的緊固性。另外檢查空氣濾清器殼體是否松動，也會出現(xiàn)這個聲音。

2、J6P解放貨車過70邁發(fā)悶聲音變大，如果是車子行駛超過三萬公里以上的情況下個人認(rèn)為有可能是車子噴油嘴過臟導(dǎo)致的，建議檢查車子噴油嘴是否需要進(jìn)行清洗。

3、分析 其實主要原因是左側(cè)中間繼電器插頭連接不到位或脫落，之所以會這樣是因為插頭內(nèi)部帶有膠皮，車輛行駛時電瓶長時間抖動導(dǎo)致膠皮掉落老化，插頭無法插緊導(dǎo)致車輛無法正常啟動。

帕薩特b5速度提到70碼右邊發(fā)出吱吱響

1、發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

2、如果是轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)的異響，首先檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時出現(xiàn)異響。其次，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)系。

3、發(fā)動機機腳墊老化。機腳墊支撐發(fā)動機，老化后無法正常工作，更換即可。發(fā)動機艙內(nèi)有許多塑料件，比如發(fā)動機蓋板、進(jìn)氣管等松動時與發(fā)動機艙產(chǎn)生碰撞，導(dǎo)致異響，緊固散掉的塑料件即可。