從理論上講，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，即發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15至20年，60萬(wàn)公里。但是，在加入駕駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)和人為因素等變量后，其他實(shí)際壽命會(huì)隨著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用而與上述變量發(fā)生變化。

與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命更長(zhǎng)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)額外的增壓系統(tǒng)，這將導(dǎo)致增壓發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的壓力大于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這也使得渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是自然吸氣，但壽命卻比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)低。

如果單純是為了更看重渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，自然是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命更長(zhǎng)，因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)增加進(jìn)氣量來(lái)啟動(dòng)，使汽油燃燒更充分。渦輪帶來(lái)超高強(qiáng)度的空氣壓縮，使燃燒室在氣缸內(nèi)。

相似的問(wèn)題在不同的階段會(huì)有不同的答案。在廢氣渦輪增壓技術(shù)普及初期，“動(dòng)力”汽車的維修成本確實(shí)高于自然吸氣汽車。由于渦輪增長(zhǎng)，所用材料和散熱系統(tǒng)無(wú)法保證使用壽命。

毫無(wú)疑問(wèn)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更耐用。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)有了很大的提升，但渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟多了一部分渦輪，整體壽命還是比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣缸內(nèi)的壓力比自然壓力高很多。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命很短嗎？很多人認(rèn)為渦輪增壓車型行駛8萬(wàn)到10萬(wàn)公里就需要大修了。不管怎么說(shuō)，不管是理論上還是結(jié)構(gòu)上，渦輪的壽命確實(shí)比自吸短，說(shuō)真的很微妙有點(diǎn)輕描淡寫，技術(shù)一直都在。

目前渦輪技術(shù)已經(jīng)非常成熟，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命可以維持在25萬(wàn)公里左右。例如雪鐵龍16T的設(shè)計(jì)壽命約為10年24萬(wàn)公里，通用14T的設(shè)計(jì)壽命約為25萬(wàn)公里。哪個(gè)壽命更長(zhǎng)？從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)更好。

在正常使用中，無(wú)論是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，使用壽命基本相同。這是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)階段就對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿、活塞、曲軸等運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行了強(qiáng)化和可靠性測(cè)試。它也符合自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，但增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要性能。

因此，理論上渦輪增壓并不像自吸發(fā)動(dòng)機(jī)那么長(zhǎng)。從技術(shù)可靠性來(lái)看，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)積累已經(jīng)比較完善。技術(shù)已經(jīng)非?？煽?，質(zhì)量穩(wěn)定。油品對(duì)渦輪增壓要求不高，自吸結(jié)構(gòu)和維修都比較簡(jiǎn)單。

早期的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不成熟，壽命確實(shí)不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。頂多810萬(wàn)公里就得換了?，F(xiàn)在，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，大部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命都在25萬(wàn)公里左右，不少可以達(dá)到30萬(wàn)公里以上，比如雪鐵龍16T。

早期的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不成熟，壽命確實(shí)不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。頂多810萬(wàn)公里就得換了。現(xiàn)在，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，大部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都在25萬(wàn)公里左右，不少可以達(dá)到30萬(wàn)公里以上，比如雪鐵龍。

感興趣的朋友請(qǐng)關(guān)注“汽車概覽”。渦輪增壓器的壽命取決于它的壽命。渦輪增壓器的高故障率只是與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比。廣汽雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）質(zhì)量不錯(cuò)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣，帶動(dòng)更多的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，參與燃燒過(guò)程。

從不同排量的功率曲線來(lái)看，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩和最大功率均有較大提升。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，自然吸氣是標(biāo)配，所以渦輪增壓是高端的或者選配自然吸氣。發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力輸出是逐漸上升的線性，踩油的時(shí)候比較平順。

2022款豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自然吸氣耐用從技術(shù)角度來(lái)看，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命確實(shí)比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)。自熱吸氣技術(shù)比渦輪增壓技術(shù)更加成熟和穩(wěn)定。所以自然吸氣比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更好更耐用。

肯定會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。它接近于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)壓力部件的原始設(shè)計(jì)。加裝渦輪需要加強(qiáng)很多零件，但只能減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害，所以可以通過(guò)改裝進(jìn)排氣和點(diǎn)火等方式來(lái)榨取動(dòng)力，最好不要使用渦輪除非萬(wàn)不得已必要的。

隨著技術(shù)的發(fā)展，這個(gè)問(wèn)題會(huì)越來(lái)越被淡化。歐洲和日本地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)是，渦輪增壓器的壽命至少在10萬(wàn)公里以上。如果保養(yǎng)得好，終身不用換渦輪也不是什么“奇跡”。當(dāng)然，換渦輪不是奇跡，但這和一些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)10萬(wàn)公里需要大修是一樣的。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，感覺(jué)非常舒適。 2 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的加速更線性，沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的突兀感。 3 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)時(shí)間更長(zhǎng)。更成熟的技術(shù)將導(dǎo)致自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命更長(zhǎng)。