新標(biāo)致408油耗高怎么解決 東風(fēng)標(biāo)致408油耗高
2010款標(biāo)致408(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)油耗高的原因是什么
車子是第一代的標(biāo)志408手動(dòng)2010年4月上路,現(xiàn)在已經(jīng)行駛了10萬公里,最近開始油耗好高啊,之前200塊錢開300公里,現(xiàn)在只能開200公里,1塊錢1公里。
另外,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低時(shí),電腦會(huì)控制噴嘴噴出更多燃油,所以如果你的通勤距離很近,冬天天氣寒冷,水溫不容易上升到正常值,那么你的車就可能成為高油耗的典型。胎壓異?;蚋鼡Q大尺寸輪胎。
不過,由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況,因此等速油耗往往偏低,與實(shí)際油耗有較大差別。特別對(duì)經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車,差別就更大。
13款標(biāo)致408為什么油耗高?
款標(biāo)致408真實(shí)油耗是8L/100KM,工信部的工況油耗則為7L/KM。真實(shí)油耗和駕駛習(xí)慣、技巧、路況條件、氣候等都有很大的關(guān)聯(lián),一般在10%左右的浮動(dòng)都是正常的現(xiàn)象。
款標(biāo)致408真實(shí)油耗是8L/100KM,工信部的工況油耗則為7L/KM。真實(shí)油耗和駕駛習(xí)慣、技巧、路況條件、氣候等都有很大的關(guān)聯(lián),一般在10%左右的浮動(dòng)都是正常的。
另外,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低時(shí),電腦會(huì)控制噴嘴噴出更多燃油,所以如果你的通勤距離很近,冬天天氣寒冷,水溫不容易上升到正常值,那么你的車就可能成為高油耗的典型。胎壓異?;蚋鼡Q大尺寸輪胎。
標(biāo)志408中控電腦行程油耗顯示不停增加怎么回事
一個(gè)需要考慮的是司機(jī)有可能存在暴力駕駛,會(huì)讓車輛的轉(zhuǎn)速忽高忽低,導(dǎo)致油耗急劇上升。還有一種情況就是輪胎的胎壓過低造成動(dòng)力消耗過大,自然也會(huì)引起高油耗。
輪胎胎面變寬、氣壓不足:輪胎更換或者氣壓不足等問題都會(huì)造成油耗上升。車輛在出廠時(shí)都是綜合考慮之后選擇適合大小的輪胎,但可能有車主會(huì)因?yàn)槟承┰驌Q寬的輪胎。
你好,車的瞬時(shí)油耗是經(jīng)過噴油嘴的噴油時(shí)間計(jì)算的,所以是正常情況。
駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法。
不正常東風(fēng)標(biāo)致408官方給出的標(biāo)致408 6L車型油耗數(shù)是9升/百公里。引起油耗增加的原因多種多樣,不過都可能與汽車故障和保養(yǎng)問題相關(guān)。
標(biāo)致408油耗高到19怎么回事?
平均速度過低導(dǎo)致油耗過高。不要急剎車,預(yù)判前方情況,看距離足夠可以不加油滑行,不要猛踩剎車。
而實(shí)際用戶的車輛使用地點(diǎn)、使用工況千差萬別,實(shí)測油耗相差較大的主要原因就在于此,經(jīng)常在市區(qū)行駛時(shí)車輛油耗就高;在高速公路正常行駛時(shí)油耗較低;頻繁地短途行駛,車輛在理想溫度下運(yùn)行的時(shí)間相對(duì)較少因此也費(fèi)油。
另外,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低時(shí),電腦會(huì)控制噴嘴噴出更多燃油,所以如果你的通勤距離很近,冬天天氣寒冷,水溫不容易上升到正常值,那么你的車就可能成為高油耗的典型。胎壓異常或更換大尺寸輪胎。
真實(shí)油耗和駕駛習(xí)慣、技巧、路況條件、氣候等都有很大的關(guān)聯(lián),一般在10%左右的浮動(dòng)都是正常的現(xiàn)象。以下是標(biāo)致408的更多資料:車身尺寸:全新標(biāo)致408長4750mm,寬1820mm,高1488mm,軸距2730mm。
油耗高的原因很多,先看看怠速高不高,高的話,先檢查一下節(jié)氣門、火花塞、噴油嘴等。
開車保持勻速,盡量少用大油門或者急剎,養(yǎng)成一個(gè)良好的開車習(xí)慣。選擇路況更好的路線,減少油耗。定期清理缸內(nèi)積碳,積碳的增多會(huì)影響動(dòng)力,也會(huì)增加油耗。使用高品質(zhì)油品。
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