奔馳七擋雙離合和八擋雙離合區(qū)別 奔馳七擋雙離合和八擋雙離合區(qū)別是什么
8at和7速雙離合哪個好
如果是經常跑高速,那么建議用雙離合。雖然前幾年剛興起的雙離合還是小毛病頻發(fā),但是經過這幾年的不斷調校和改進,現(xiàn)在的雙離合變速箱的故障率已經大大降低。
如果你只是在城市道路開的話,那么我建議你可以選擇帶有8at的變速箱,因為這種變速箱面對城市道路中的頻繁啟動和低速情況下更好,這種變速箱制造結構簡單,對于汽車起停要求多的話,那么選擇這款變速箱是再合適不過得了。
作為當今車市的兩款熱銷產品,8AT和7速雙離合不分伯仲,各有千秋。理論上7速雙離合在日常駕駛中更省油,但目前還沒有很好解決的急挫抖動現(xiàn)象仍然是其他車企不滿意的實際原因。然而AT變速箱就不一樣了。
8擋手自一體與7擋雙離合哪個好
速DSG雙離合變速箱比8速變速箱好,但沒有8速的CVT變速箱好,8速的DSG比8速的CVT好。奧迪Q5L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)全系Quattro Ultra智能四驅,一開始設定的就是和7速S tronic變速箱來搭的,上8速Tiptronic變速箱燃油經濟性上會減分的。
檔手自一體和7檔濕式雙離合各有各的優(yōu)勢。7擋的雙離合代表變速器是可以實現(xiàn)7級的變數(shù),雙離合是代表離合器分離與結合時,可以同時進行,主要的作用是讓變速器換擋時更加的平順,不要存在頓挫感等現(xiàn)象。
親,7速雙離合的比較好,進行一個比對這兩種變速箱都是自動變速箱,但是這兩種自動變速箱的結構是不同的,工作原理也是不同的。cvt變速箱的結構是比較簡單的,這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
這兩款都是目前比較高端的變速箱了吧兩者的結構都很復雜,所以可以不考慮其成本雙離合變速器換擋銜接短,比較平穩(wěn),動力損失小,運動性較強。
哪一種變速箱更好,這個要根據你的使用情況而定。如果是經常跑高速,那么建議用雙離合。雖然前幾年剛興起的雙離合還是小毛病頻發(fā),但是經過這幾年的不斷調校和改進,現(xiàn)在的雙離合變速箱的故障率已經大大降低。
7檔雙離合和8at有什么不同;7檔雙離合跟8檔手自一體什么區(qū)別
雙離合變速箱和at變速箱的結構不同,工作原理也是不同的。7速雙離合變速箱要比8at變速箱少一個前進擋。雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的產品,這種變速箱的結構與手動變速箱類似。
速雙離合變速箱有7個前進檔,8at變速箱有8個前進檔。并且雙離合變速箱的結構與at變速箱不同。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的,結構類似于手動變速箱。
檔雙離合跟8檔手自一體什么區(qū)別 8速手自一體變速箱是8at變速箱,at變速箱與雙離合變速箱的結構不同,并且工作原理也是不同的。at變速箱內部有很多行星齒輪,這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。
檔雙離合變速器有7個前進擋,8AT變速器有8個前進擋。雙離合變速器與AT變速器的結構不同。雙離合器變速器是在手動變速器的基礎上開發(fā)的,這類變速器的結構與手動變速器沒有太大差別。
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