奔騰B70 參考價(jià)：10.59萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2397條)

作為2020年11月底上市的第三代中型兩廂奔騰B70的進(jìn)階版，新車延續(xù)了一汽全新技術(shù)架構(gòu)無(wú)線方程式FMA的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品具備高智能網(wǎng)聯(lián)、安全性高。

同時(shí)，2022款奔騰B70最大的不同在于搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信6AT變速箱。與2021款1.5T車型相比，動(dòng)力有了明顯的提升。滿足不同消費(fèi)者的銷售需求。

外觀方面，新車前臉采用了多邊形大尺寸前進(jìn)氣格柵，相比1.5T車型進(jìn)行了升級(jí)，包括熏黑處理的凹面直瀑式數(shù)字雨滴形前格柵和熏黑處理。后視鏡。同時(shí)，新車將提供紅黑/白黑雙色車身配色，搭配紅色剎車卡鉗，讓整車更具視覺(jué)沖擊力。

尾部設(shè)計(jì)采用時(shí)下流行的貫穿式LED尾燈組，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。新車長(zhǎng)寬高分別為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm，與2021款車型完全一致；

內(nèi)飾方面，新車采用黑色超纖和德曼紅超纖兩種內(nèi)飾配色，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息。全液晶儀表盤和中控多媒體顯示屏的雙屏設(shè)計(jì)，搭配黑色鋼琴烤漆和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，輔以雙幅式多功能方向盤和游艇擋把。整車極具科技感和豪華感。這種感覺(jué)因此而加強(qiáng)；

動(dòng)力方面，作為新車的亮點(diǎn)之一，搭載的CA4GC 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為第三代奔騰發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率39.06%，最大功率165kW，最大扭矩340Nm。與之匹配的是愛(ài)信6AT變速箱，可靠性和平順性得到提升。其零百小時(shí)加速7.86S，NEDC綜合油耗7L/100km，最高時(shí)速230km/h；

智能科技方面，新車搭載堵車輔助、全自動(dòng)泊車等14項(xiàng)ADAS輔助駕駛功能。此外，該車還配備了3D全息投影技術(shù)、數(shù)字鑰匙、智能家居互聯(lián)等，全車實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛。

在正式進(jìn)入2022款奔騰B70的配置解析之前，有必要對(duì)2021款奔騰B70做一個(gè)最低限度的概覽。因?yàn)?，?duì)于廠商來(lái)說(shuō)，正是一年的市場(chǎng)反饋，對(duì)決定2022款B70新車各版本之間的配置差異化有著重要的參考作用。

2021款B70擁有完全相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合高低配置，設(shè)置了8個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)在9.99萬(wàn)元至13.99萬(wàn)元之間。

事實(shí)證明，在8個(gè)車型版本中，指導(dǎo)價(jià)11.99萬(wàn)元的中檔自動(dòng)尊貴版和指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元的頂配自動(dòng)駕享版成為最受歡迎的兩個(gè)版本。幾乎占據(jù)了2021款B70銷量的70%以上。

自動(dòng)獨(dú)占類型更能受到用戶的青睞，這一點(diǎn)很容易理解。猶如分水嶺，雙排鍍鉻方形排氣，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，車機(jī)OTA升級(jí)，高級(jí)多媒體系統(tǒng)，GPS導(dǎo)航，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)，后排中央扶手和遙控控制。

也就是說(shuō)，因?yàn)楠?dú)立懸架+應(yīng)有的智能化特性，自動(dòng)專屬型滿足了大部分人對(duì)中型車的基本認(rèn)知。

不過(guò)，頂配的自動(dòng)駕享版車型能夠?qū)崿F(xiàn)批量銷售，這或許已經(jīng)超出了廠商的預(yù)期。配置方面，獨(dú)特的后排隱私玻璃、隱藏式門把手、手機(jī)智能藍(lán)牙鑰匙、自動(dòng)泊車、手機(jī)無(wú)線充電以及19英寸鋁合金輪轂。

消費(fèi)升級(jí)，B70價(jià)格控制總體合理，而且由于內(nèi)外原因，自動(dòng)駕駛享受型車型更具吸引力的舒適配置也能受到更多人的追捧。

鑒于2021款B70的市場(chǎng)反饋，2022款B70幾乎可以算是2021款兩款標(biāo)準(zhǔn)車型的進(jìn)階版。

2022款B70僅推出兩個(gè)版本，分別是指導(dǎo)價(jià)13.59萬(wàn)元的2.0T智享車型和指導(dǎo)價(jià)14.59萬(wàn)元的2.0T馭享車型。

先來(lái)看2.0T智享車型。除了動(dòng)力總成之外，新車全面囊括了2021款1.5T尊享車型的所有配置。

當(dāng)然，為了配合智享這個(gè)名字，2.0T智享有針對(duì)性地加入了智能舒適配置來(lái)提升安全系數(shù)，包括：并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)制動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、單色車內(nèi)氛圍燈、感應(yīng)雨刷等10項(xiàng)科技配置；

同時(shí)升級(jí)了三款時(shí)下流行的輔助控制配置，包括：前駐車?yán)走_(dá)升級(jí)為前后駐車?yán)走_(dá)；倒車影像升級(jí)為360度全景影像；從定速巡航升級(jí)到全速自適應(yīng)巡航。

上述所有附加項(xiàng)目，一汽奔騰給出的差價(jià)為16000元。個(gè)人認(rèn)為在動(dòng)力總成優(yōu)化的基礎(chǔ)上多花16000元是非常劃算的。

再看2.0T御翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型，這是目前最貴的奔騰B70車型。

2022款2.0T御享正如其名，完全復(fù)制了2021款1.5T御享的所有配置。當(dāng)然，為了突出頂配版的身份，廠家在一些細(xì)節(jié)上做了特殊處理，比如在車內(nèi)氛圍燈上提供了更加炫酷的星空點(diǎn)陣儀表盤。

是的，兩者在配置上幾乎沒(méi)有區(qū)別，除了動(dòng)力總成。因此，兩者的差價(jià)僅為6000元。我們完全可以看出，高出6萬(wàn)元是因?yàn)閯?dòng)力總成的差異；

在2022款2.0T御享款和2022款2.0T致享款的配置對(duì)比中，由于后者的智能化配置升級(jí)，前者雖然保持了后排隱私玻璃、隱藏式門把手、手機(jī)智能藍(lán)牙鑰匙、自動(dòng)泊車、手機(jī)無(wú)線充電和19英寸鋁合金輪轂等頂配版獨(dú)有配置，但兩者的差距進(jìn)一步縮小。當(dāng)然，差價(jià)只有1萬(wàn)元。

不過(guò)在之前的2021款1.5T御翔車型和2021款1.5T尊享車型之間，前者比后者貴了2萬(wàn)元。

因?yàn)?022新款奔騰B70目前市面上只有兩個(gè)版本，所以我們也選取了兩款2021款量產(chǎn)車型一起完成對(duì)比。

通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，一汽奔騰希望過(guò)2022款2.0T兩個(gè)版本，復(fù)制成功，再造兩個(gè)高階走量款。所以，大體方向上，沿著加量不加價(jià)的思路完成了產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

特別是2022款2.0T馭享型與2021款1.5T馭享型之間，因?yàn)閯?dòng)力總成的不同，僅僅體現(xiàn)為0.6萬(wàn)元的價(jià)格差異。

這在行業(yè)內(nèi)是非常少見(jiàn)的，一般而言，同一款車型中，2.0T版本比1.5T版本高出1.5萬(wàn)元左右是合理的。

在選購(gòu)中，如果僅就2022款2.0T兩個(gè)版本之間做出決策，那么真的就由個(gè)人預(yù)算做出最終判斷，因?yàn)閮蓚€(gè)版本都值得下單，不存在絕對(duì)意義上的性價(jià)比差異。