標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)隔音主要隔哪個(gè)部位
但是首先你要確定風(fēng)扇它自身有沒(méi)有問(wèn)題。如果說(shuō)是這個(gè)風(fēng)扇它自身出了問(wèn)題才導(dǎo)致的聲音太大的話(huà),你可以更換風(fēng)扇來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。如果說(shuō)他原車(chē)設(shè)計(jì)就是這么大的聲音的話(huà),你做隔音也沒(méi)有太大的效果。
車(chē)門(mén)、后備箱、車(chē)底盤(pán)、引擎蓋和車(chē)頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方,而且絕大部分的噪音又通過(guò)汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)、后備箱、車(chē)門(mén)而傳入車(chē)內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車(chē)門(mén)和尾箱。
其實(shí)就是墊在發(fā)動(dòng)機(jī)和金屬車(chē)架中間的幾個(gè)橡膠塊。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)運(yùn)行,而橡膠這種東西本身就對(duì)高溫很敏感,所以機(jī)腳膠老化是必然的。
標(biāo)致508(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L在前排兩側(cè)車(chē)窗上配備了雙層隔音玻璃,引擎蓋下配備了厚實(shí)的隔音棉,使得整車(chē)的NVH性能達(dá)到了同級(jí)別中的優(yōu)秀水平。在實(shí)際測(cè)試中,車(chē)輛啟動(dòng)后,怠速時(shí)的噪音為39分貝。
看不到。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)資料信息顯示,標(biāo)致508隔音棉位于后尾箱備胎位,駕駛艙下面是看不到隔音棉的。標(biāo)致是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)子公司標(biāo)致汽車(chē)公司旗下汽車(chē)品牌,標(biāo)致汽車(chē)公司是歐洲老牌的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。
想減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,主要做三個(gè)部位的隔音:引擎蓋隔音、擋火墻隔音和U型槽。而重中重點(diǎn)又是擋火墻的隔音。擋火墻隔音有分內(nèi)擋火墻隔音處理和外擋火墻隔音處理。
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