歲末將至，交通環(huán)境不再像往常那么簡(jiǎn)單。一些群體對(duì)汽車(chē)的需求增加，尤其是有自駕需求的長(zhǎng)途出行，這就需要家用汽車(chē)的存在，這必然會(huì)引發(fā)二手車(chē)的買(mǎi)賣(mài)。所以，在這里和大家分享一些關(guān)于二手車(chē)的相關(guān)內(nèi)容。

商務(wù)部王部長(zhǎng)在發(fā)布會(huì)上表示，要推動(dòng)汽車(chē)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變，特別是要擴(kuò)大二手車(chē)流通，促進(jìn)分級(jí)消費(fèi)和循環(huán)消費(fèi)。汽車(chē)數(shù)量達(dá)到一定數(shù)量后，二手車(chē)市場(chǎng)就會(huì)開(kāi)始放量。這也是世界汽車(chē)消費(fèi)中的常態(tài)問(wèn)題。二手車(chē)市場(chǎng)未來(lái)會(huì)是一個(gè)很大的市場(chǎng)。

“一個(gè)暢通的二手車(chē)流通體系，對(duì)支持健康的汽車(chē)消費(fèi)起到了非常重要的作用。一個(gè)暢通的二手車(chē)流通體系，將支持我們的新車(chē)消費(fèi)，應(yīng)該達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的狀態(tài)?！敝袊?guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)雷洛說(shuō)。

無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還是未來(lái)選擇二手車(chē)，了解一個(gè)有著巨大發(fā)展市場(chǎng)的行業(yè)一定是一件好事。當(dāng)然，沒(méi)有一篇簡(jiǎn)單的文章可以告訴你關(guān)于二手車(chē)的一切。只是想與您分享我對(duì)二手車(chē)交易的經(jīng)驗(yàn)和看法。

接下來(lái)我就從這些維度給大家分享：

1、過(guò)去二手車(chē)市場(chǎng)比較混亂。

2、現(xiàn)在市場(chǎng)規(guī)范了，還需要注意什么？

3.我怎樣才能賣(mài)更多的車(chē)？

二手車(chē)市場(chǎng)曾經(jīng)很混亂。

以前的二手車(chē)市場(chǎng)，無(wú)論是哪個(gè)城市，還是全國(guó)，都存在以次充好的現(xiàn)象。事故車(chē)完成后，將作為精品車(chē)出售。各種金融貸款政策讓客戶(hù)眼花繚亂，購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛無(wú)法轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑳](méi)有合同維權(quán)等等。讓很多人知道二手車(chē)性?xún)r(jià)比高卻又不敢選擇。

即使在今天規(guī)范的市場(chǎng)中，以次充好的事情仍然時(shí)有發(fā)生。從消費(fèi)者的角度來(lái)看，一個(gè)致命的錯(cuò)誤就是外行人可以去二手車(chē)市場(chǎng)一探究竟。二手車(chē)從業(yè)者不是幾千就是幾百。如果一輛汽車(chē)真的車(chē)況好，價(jià)格又低，哪會(huì)輪到一個(gè)一兩個(gè)月去一次二手車(chē)市場(chǎng)的門(mén)外漢呢？作為一名普通消費(fèi)者，能夠以正常的價(jià)格支付，買(mǎi)到一輛符合價(jià)格條件的車(chē)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。記住不要占便宜。

那么今天買(mǎi)車(chē)要注意什么呢？

第一，沒(méi)必要冒充同事。不管你在哪個(gè)行業(yè)，同行業(yè)的人三言?xún)烧Z(yǔ)就能告訴你你的定位是什么。就算不在這個(gè)圈子里，二手車(chē)也一樣。明確表示我個(gè)人選車(chē)，我可以說(shuō)實(shí)話(huà)。

第二，買(mǎi)二手車(chē)最怕的就是用優(yōu)質(zhì)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)到事故車(chē)。那么如何避免意外呢？你可以選擇懂車(chē)的朋友陪你去看車(chē)，但是懂車(chē)的朋友又懂多少呢？如果懂車(chē)的朋友看不出問(wèn)題，他朋友以后會(huì)不會(huì)不干了？并且陪你看一天車(chē)。買(mǎi)不買(mǎi)都要請(qǐng)人吃飯嗎？我是一個(gè)小氣的人。這頓飯沒(méi)拿3500，車(chē)也沒(méi)買(mǎi)。我不認(rèn)為這是值得的錢(qián)。接觸二手車(chē)后，了解了二手車(chē)行業(yè)配套行業(yè)的——第三方檢測(cè)。

第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)與賣(mài)家無(wú)利益關(guān)系，輸出檢測(cè)結(jié)果信息量大。只要是知名的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)使用的儀器和人員都非常專(zhuān)業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富，80%到90%都比你身邊所謂的“懂車(chē)的人”更專(zhuān)業(yè)。我還是保守估計(jì)。其實(shí)很多車(chē)況問(wèn)題光看是很難看出來(lái)的，但是有了儀器和經(jīng)驗(yàn)，就不一樣了。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是當(dāng)你跟車(chē)商說(shuō)需要第三方檢測(cè)的時(shí)候，車(chē)商含糊其辭，認(rèn)為沒(méi)有必要，那么很有可能你就不需要買(mǎi)車(chē)了。

第三點(diǎn)也是最重要的一點(diǎn)是價(jià)格。二手車(chē)通常有價(jià)格標(biāo)簽和底價(jià)。價(jià)格當(dāng)然是有的，只是太少了。首先，拿出誠(chéng)意，真的是買(mǎi)車(chē)。很多人在談價(jià)格時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的狀態(tài)，讓車(chē)商覺(jué)得你根本沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)欲望。當(dāng)然，人們不會(huì)輕易放棄他們的價(jià)格。其次，他們可以通過(guò)橫向比較，將二手車(chē)APP與其他同車(chē)型商家進(jìn)行比較。

如何高價(jià)賣(mài)車(chē)？

最后，我想和大家分享一個(gè)人如何賣(mài)更多的車(chē)。首先，我想總結(jié)一下，賣(mài)車(chē)比買(mǎi)車(chē)容易多了，價(jià)格最高的就賣(mài)給賣(mài)車(chē)的人。

如果你是25-65歲，這40年你會(huì)換多少輛車(chē)？一輛汽車(chē)已經(jīng)使用了整整一代人。四輛車(chē)就夠了。如果你每五年換一輛車(chē)，你需要八年。這個(gè)時(shí)候，賣(mài)車(chē)是必然的。

現(xiàn)在賣(mài)車(chē)的渠道有很多，比如親戚朋友、個(gè)體汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、二手車(chē)電商等。

首先，我不建議你把車(chē)賣(mài)給朋友甚至親戚。買(mǎi)賣(mài)雙方都無(wú)法判斷價(jià)格。賣(mài)家總是情緒低落，而買(mǎi)家總是情緒高漲。很容易說(shuō)這輛車(chē)狀況良好。如果兩天內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題，比如漏油或更換零件，買(mǎi)家就會(huì)覺(jué)得自己賠錢(qián)了。買(mǎi)賣(mài)汽車(chē)是一件快樂(lè)的事。最后，如果出現(xiàn)不愉快的情況，朋友也做不到。這種情況時(shí)有發(fā)生。賣(mài)家賣(mài)給每個(gè)人都一樣。

這時(shí)候，個(gè)體車(chē)商的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)了。他要收車(chē)，你要賣(mài)車(chē)。這個(gè)不合適，下一個(gè)更好。問(wèn)三四家公司，你的車(chē)價(jià)其實(shí)都考慮過(guò)了。剩下的就看服務(wù)了。

二手車(chē)服務(wù)好，價(jià)格高。不過(guò)需要注意的是，某知名二手車(chē)電商的收款流程是先付車(chē)價(jià)的80%，車(chē)賣(mài)完再付20%。但是如果在售賣(mài)的時(shí)候發(fā)生車(chē)輛碰撞，那就很麻煩了。更何況剛才我也說(shuō)了，二手車(chē)的電商價(jià)格非常高，甚至比車(chē)輛的實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格還要高。目的是拉鋸戰(zhàn)。你一個(gè)月不賣(mài)，他著急的時(shí)候會(huì)打電話(huà)給你，讓你降低預(yù)期，降低售價(jià)，一直吃掉你的價(jià)格，保持你的20%縮水，甚至讓你成為a一次幾百美元購(gòu)買(mǎi)一項(xiàng)服務(wù)，讓您的汽車(chē)信息顯示在首頁(yè)上。后者非常糟糕。當(dāng)然，二手車(chē)電商也在不斷調(diào)整計(jì)劃，表示用互聯(lián)網(wǎng)思維，用非標(biāo)產(chǎn)品做二手車(chē)。他們也不太明白該怎么做。畢竟，已經(jīng)有好幾個(gè)隕落了。

概括

今天的講的還是很簡(jiǎn)單的，比如怎么選一輛適合自己的車(chē)，什么樣的問(wèn)題算事故，什么樣的事故車(chē)不算，什么樣的事故車(chē)其實(shí)可以選，還有的套路二手車(chē)金融服務(wù)。我期待有機(jī)會(huì)與您分享。