我這車(chē)還沒(méi)跑到兩萬(wàn)公里,后面兩個(gè)輪胎都磨平了,怎么回事?

影響輪胎行駛里程的因素有很多比如說(shuō)路況，駕駛風(fēng)格。另外日常的維護(hù)保養(yǎng)，輪胎有分為舒適與耐磨輪胎，如果是舒適輪胎在城市道路一般可以跑4-5萬(wàn)公里，如果是耐磨輪胎可以路到7萬(wàn)左右。

電瓶車(chē)后輪胎才2萬(wàn)多公里就被磨平，個(gè)人認(rèn)為有可能是后輪受到的負(fù)重比前輪更多導(dǎo)致的。

您好，根據(jù)您的描述很有可能是由于輪胎四輪定位不準(zhǔn)確造成輪胎異常磨損，希望我的回答對(duì)您有所幫助，望采納，謝謝。

汽車(chē)輪胎偏磨的原因?

胎面兩側(cè)過(guò)度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車(chē)超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬，招致胎冠兩肩著地，形成胎冠兩側(cè)的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車(chē)超載還會(huì)引起油耗增大，并會(huì)造成胎溫過(guò)高而產(chǎn)生爆裂。

①轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)松曠或前束不對(duì)，輪輛拱曲，致使輪胎偏磨，并出現(xiàn)波浪形磨印。②前軸梁彎曲，輪胎氣壓不足，輪胎磨損兩側(cè)邊。③輪胎沒(méi)有定期換位，后輪雙胎氣壓高低不均，這樣在行駛中，就會(huì)使氣壓高的輪胎加速磨損。

根據(jù)你的描述，輪胎偏磨應(yīng)該是不正常的，而造成此種現(xiàn)象的原因主要有定位角不對(duì)以及輪轂軸承曠動(dòng)或者說(shuō)球頭曠動(dòng)、輪胎氣壓不足等等。

汽車(chē)輪胎偏磨的原因是什么?

1、胎面兩側(cè)過(guò)度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車(chē)超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬，招致胎冠兩肩著地，形成胎冠兩側(cè)的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車(chē)超載還會(huì)引起油耗增大，并會(huì)造成胎溫過(guò)高而產(chǎn)生爆裂。

2、根據(jù)你的描述，輪胎偏磨應(yīng)該是不正常的，而造成此種現(xiàn)象的原因主要有定位角不對(duì)以及輪轂軸承曠動(dòng)或者說(shuō)球頭曠動(dòng)、輪胎氣壓不足等等。

3、輪胎偏磨的原因一般包括四輪定位問(wèn)題、輪胎層級(jí)問(wèn)題和氣壓?jiǎn)栴}；四輪定位問(wèn)題一般跟前輪前束、外傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角和主銷(xiāo)后傾角四項(xiàng)有關(guān)；輪胎層級(jí)問(wèn)題是由于輪胎盡管同型號(hào)但是不同層級(jí)的輪胎會(huì)導(dǎo)致高層級(jí)的輪胎磨損加快。

4、以下就是汽車(chē)輪胎偏磨的原因：車(chē)輪打滑引起的輪胎加速磨損，或常規(guī)緊急制動(dòng)引起的局部磨損；后輪雙間隔尺寸不合適。

5、一。輪胎中間花紋磨平，是輪胎氣壓過(guò)高。特別寬的輪胎會(huì)出現(xiàn)這種情況。如果輪胎一直打氮?dú)馄毡楹苌僦虚g磨平，但如果一直打空氣，壓縮機(jī)的除水不好，空氣中水分過(guò)多，很容易出現(xiàn)中間磨平。二。一邊磨平了，另一邊沒(méi)事。

6、⑤車(chē)輪滑轉(zhuǎn)導(dǎo)致輪胎加速磨損，或經(jīng)常性緊急制動(dòng)引起輪胎出現(xiàn)局部磨損。⑥后輪雙胎的間距大小不當(dāng)。當(dāng)間隙太小時(shí)，易使兩胎的相對(duì)側(cè)面均勻損傷；當(dāng)間距過(guò)大時(shí)，汽車(chē)在拱形路面行駛的情況下，會(huì)使內(nèi)擋輪胎負(fù)荷增加而加劇磨損。

輪胎偏磨是什么原因?

根據(jù)你的描述，輪胎偏磨應(yīng)該是不正常的，而造成此種現(xiàn)象的原因主要有定位角不對(duì)以及輪轂軸承曠動(dòng)或者說(shuō)球頭曠動(dòng)、輪胎氣壓不足等等。

輪胎偏磨的原因一般包括四輪定位問(wèn)題、輪胎層級(jí)問(wèn)題和氣壓?jiǎn)栴}；四輪定位問(wèn)題一般跟前輪前束、外傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角和主銷(xiāo)后傾角四項(xiàng)有關(guān)；輪胎層級(jí)問(wèn)題是由于輪胎盡管同型號(hào)但是不同層級(jí)的輪胎會(huì)導(dǎo)致高層級(jí)的輪胎磨損加快。

胎面兩側(cè)過(guò)度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車(chē)超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬，招致胎冠兩肩著地，形成胎冠兩側(cè)的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車(chē)超載還會(huì)引起油耗增大，并會(huì)造成胎溫過(guò)高而產(chǎn)生爆裂。