知名度和口碑是決定新車銷量的重要原因之一，在二手車市場(chǎng)同樣如此。但對(duì)于法系車來(lái)說(shuō)，新車不受重視，二手車也成為了小眾市場(chǎng)。最具代表性的就是去年因銷量不佳而停產(chǎn)的雪鐵龍C5。如今的二手車市場(chǎng)同樣舉步維艱。而二手車的價(jià)格甚至還不到幾年前新車的一半。然而，恰恰是這類車可能是二手車市場(chǎng)上最值得購(gòu)買的品類。那么，今天我們就來(lái)看看雪鐵龍C5的二手車行情。真的香嗎？

賣點(diǎn)不止“三大件”？

現(xiàn)在說(shuō)起雪鐵龍C5，大多數(shù)朋友的第一反應(yīng)可能就是凡爾賽C5X。畢竟在雨后新車如雨后春筍般涌現(xiàn)的車市中，老款雪鐵龍C5似乎已經(jīng)完全脫離了消費(fèi)者的視線。不過(guò)，如果說(shuō)雪鐵龍C5有什么產(chǎn)品特色的話，答案是肯定的。否則，它永遠(yuǎn)不具備與大眾帕薩特、豐田凱美瑞等主流B級(jí)車抗衡的實(shí)力。

雪鐵龍C5可謂三大品牌。其1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛(ài)信的6AT變速箱。最大馬力分別為167Ps和204Ps，最大扭矩分別為245Nm和280Nm，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠強(qiáng)大了。此外，前麥弗遜后多連桿底盤結(jié)構(gòu)，在雪鐵龍的調(diào)教下，舒適又不失操控感。無(wú)論是緊急變道、過(guò)彎還是過(guò)濾顛簸，都展現(xiàn)了同級(jí)車的出眾水平。相信開(kāi)過(guò)雪鐵龍C5的朋友對(duì)此深有體會(huì)。

除了三大部件之外，雪鐵龍C5的空余空間表現(xiàn)也非常出色。雖然前期4.8米的車身長(zhǎng)度放在凱美瑞、天籟等主流B級(jí)車中，數(shù)據(jù)并不亮眼，但其2815mm的軸距表現(xiàn)足以讓乘客進(jìn)入中等水平。當(dāng)然，作為一款以浪漫著稱的法系車，雪鐵龍C5對(duì)于內(nèi)飾的用料也是非常講究的。 17款車型全系標(biāo)配定速巡航、上坡輔助、語(yǔ)音識(shí)別控制，相較于現(xiàn)款同級(jí)別的眾多車型，配置更加齊全。

跑了4年，我的汽車銷量虧了一半，但買二手車真的好嗎？

優(yōu)秀的三部曲，足夠的空余空間，豐富的配置層次。正因如此，雪鐵龍C5總會(huì)吸引一些喜歡法系車操控的消費(fèi)者。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，雪鐵龍C5的停產(chǎn)似乎是他們心目中的一個(gè)問(wèn)題。不過(guò)，買不到新車，倒是有二手車。那么，雪鐵龍C5的二手車行情如何呢？

就像停產(chǎn)前一樣，雪鐵龍C5的二手車銷量并不好，市場(chǎng)關(guān)注度比較低。因此，大部分二手車商只愿意接受車況良好的車型，二手車貨源不多，導(dǎo)致二手雪鐵龍C5價(jià)格不穩(wěn)定。在二手車商，賣車價(jià)和買車價(jià)差距很大。

離市場(chǎng)較近的二手雪鐵龍C5，車齡3-4年左右。以指導(dǎo)價(jià)17.99萬(wàn)元的“2017款350THP自動(dòng)豪華型”為例。它們都是2018 款，狀態(tài)良好。他們已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了四年多。有的車行駛了近8萬(wàn)公里還能維持10.5萬(wàn)元的二手車價(jià)，有的車已經(jīng)行駛了5萬(wàn)多公里。二手車價(jià)格跌至8.5萬(wàn)元，價(jià)格波動(dòng)較大。

不過(guò)，老款二手雪鐵龍C5的價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。比如指導(dǎo)價(jià)20.69萬(wàn)元的副頂配“2014款1.6T自動(dòng)尊享版”，一款狀態(tài)不錯(cuò)的車型售價(jià)基本不會(huì)低于6萬(wàn)元。比如這款2015年上牌的車型，二手車行駛12萬(wàn)公里殘值6.88萬(wàn)元； 2014年上牌，行駛6.8萬(wàn)公里殘值也是6.58萬(wàn)元。

這樣一來(lái)，雪鐵龍C5再過(guò)三四年就可以賣了。就算是近18萬(wàn)元的中檔車型，二手車車況都不錯(cuò)，降價(jià)也有10萬(wàn)元左右，更何況是老款二手車。不過(guò)，這對(duì)購(gòu)車者來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。畢竟二手車如此優(yōu)惠的價(jià)格對(duì)應(yīng)著雪鐵龍C5不俗的產(chǎn)品力，性價(jià)比自然要高于新車。

與其買新的朗逸或軒逸，不如看看二手的雪鐵龍C5？

10萬(wàn)左右的預(yù)算只能達(dá)到大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等大眾合資A級(jí)車的門檻，而且都是手動(dòng)擋車型。相比之下，二手雪鐵龍C5有什么優(yōu)勢(shì)呢？雪鐵龍C5的行駛質(zhì)感自然不用多說(shuō)。與朗逸、軒逸的手動(dòng)擋相比，雪鐵龍C5的自動(dòng)擋顯然更適合新手駕駛。

而且，雪鐵龍C5的空間雖然在B級(jí)車中算不上出眾，但和A級(jí)車相比也是綽綽有余了。并且在配置方面，雪鐵龍C5還提供了真皮方向盤/座椅、后駐車?yán)走_(dá)和自動(dòng)空調(diào)，帶來(lái)了與低端朗逸和軒逸截然不同的駕乘感受。因此，無(wú)論是操控性能還是配置的豐富程度，二手雪鐵龍C5似乎都能給你一個(gè)滿意的答案。然而，要找到一輛狀況良好的二手車似乎是不可能的。在這一點(diǎn)上，它還不如朗逸和軒逸的新車。

不過(guò)，如果真的打算買二手雪鐵龍C5，還是推薦一款使用壽命較短的車型為好。指導(dǎo)價(jià)的一半就能買到中檔的，已經(jīng)很劃算了。如果選擇老款繼續(xù)優(yōu)惠的話，以后可能會(huì)面臨更多的小問(wèn)題。

要知道，影響雪鐵龍C5口碑的往往是車身和天窗異響、車窗升降故障、電器故障、撞車等。雖然問(wèn)題不大，但確實(shí)影響駕駛體驗(yàn)。例如，雪鐵龍C5在中央控制面板上就有一個(gè)空調(diào)開(kāi)關(guān)。一旦撞車，還得重啟車子，開(kāi)空聲，很不人道。當(dāng)然，這些問(wèn)題不僅僅存在于老款車型上，即使是全新的雪鐵龍C5車，也可能難以避免這些問(wèn)題。因此，對(duì)于想要購(gòu)買二手雪鐵龍C5車的朋友來(lái)說(shuō)，除了要考慮選擇車況合適的車外，還要問(wèn)問(wèn)自己是否能夠接受這些小毛病。

另外，在后期保養(yǎng)方面，雪鐵龍C5相比省心耐用的大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸，似乎也沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。雪鐵龍C5每7.5萬(wàn)公里或半年保養(yǎng)一次，換機(jī)油、換濾清器等小保養(yǎng)大約需要420元左右。如果算上后續(xù)更換空濾、空濾、火花塞，行駛6萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用在6000元左右，一年差不多2000元。相比朗逸和軒逸，每年的保養(yǎng)費(fèi)用在1600元左右，雪鐵龍C5確實(shí)高一些。

寫在最后：

雖然雪鐵龍C5在二手車市場(chǎng)上還是小眾，車源和價(jià)格也不穩(wěn)定，但不得不說(shuō)二手雪鐵龍C5確實(shí)值得考慮，尤其是車齡較短的車型。基本上，您可以以新車一半的價(jià)格購(gòu)買配件。置不錯(cuò)的車型，比同價(jià)位的合資A級(jí)車更劃算。當(dāng)然，前提是你能遇到一輛二手雪鐵龍C5，車況良好，容忍它的“小毛病”。