科魯茲 參考價：停售

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2011款雪佛蘭1.8自動擋科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）掛入D擋踩住剎車車子發(fā)抖

1、踩剎車 發(fā)現(xiàn)車子在抖，這就是ABS 起了作用！ 建議樓主可以換一家4S店繼續(xù)檢查。

2、車況良好的自動檔車掛在D檔踩著剎車時決不會整車都在抖，估計變速器有點問題。正常情況下，掛D檔踩著剎車時只會比掛空檔時發(fā)動機聲音略大些，即使抖也是十分輕微的，方向盤不應(yīng)出現(xiàn)明顯抖動。

3、雪佛蘭科魯茲剎車抖動的原因及解決方案：制動盤、接合平面和軸頭平面的不平度一般來說對剎車盤、結(jié)合面、軸頭面的調(diào)平精度要求很高特別是大型剎車組。閘瓦摩擦力大剎車盤大會放大輕微的不平度。

4、謝謝是D檔，行車檔 這是正常的，因為自動檔車，在D檔位上，踩住剎車，本身D檔就是前進(jìn)擋，你踩剎車強制讓它停止運動，所以有輕微抖動是很正常的，不用糾結(jié)，自動檔車基本都這樣。

5、對于自動擋來說，當(dāng)您掛D檔踩剎車等紅燈時，踏板抖動也屬于正常，此時掛到N檔或P檔就不會有很強烈的感覺了。②輪胎兩邊花紋磨損不一樣、輪胎氣壓不同也會導(dǎo)致剎車踏板抖動。

汽車掛入d擋劇烈抖動是什么原因

掛d檔車子抖動的原因為油壓過大。掛d檔車子抖動屬于正?，F(xiàn)象，這是由于車子油壓過大造成的。當(dāng)汽車很長一段時間內(nèi)沒有及時更換變速箱里的齒輪油，或者齒輪油在溫度較低的情況下變得比較粘稠，這就使得油的密度變大。

如果你是掛D擋但踩剎車，此時有一些明顯抖動是正常的。如果掛入D擋后駕駛時出現(xiàn)明顯抖動，可能是變速箱機器腳墊老化所致。此時，建議檢查變速箱的機器腳墊。如果機器腳墊老化，需要更換新的。

假設(shè)掛到d檔后，運行中抖動或振動明顯，變速器腳墊的劣化可能會有影響。此時，提倡檢測變速器的腳墊。如果腳墊老化了，就需要更換新的腳墊。自動變速器基本上有d檔。D檔也同樣是自動變速器使用最多的檔位，d檔是前進(jìn)檔。

為什么從n檔掛到d擋后會抖動

機腳膠老化，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時和掛擋后有動力輸出時都會有明顯的抖動，這些震動通過車身傳到方向盤、駕駛室內(nèi)明顯能感覺到抖動感。

在掛D檔時，發(fā)動機的動力是作用到車輪上的，在進(jìn)入空檔時動力傳遞消失，會感覺車身動一下，并伴有發(fā)動機轉(zhuǎn)速輕微上升的現(xiàn)象，這是正常的。

如果抖動的幅度不大的話，那就是正常的，如果非常明顯的話，那就說明發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高了，或者是剎車沒有踩到位。

n檔到d檔車身抖動?

1、綜上：如果只是N檔換D檔時的輕微抖動或者說是震動感這屬于正?，F(xiàn)象。如果是故障類問題絕不單單只體現(xiàn)在這一方面，因為故障類問題往往會伴隨其它連鎖反應(yīng)。

2、在掛D檔時，發(fā)動機的動力是作用到車輪上的，在進(jìn)入空檔時動力傳遞消失，會感覺車身動一下，并伴有發(fā)動機轉(zhuǎn)速輕微上升的現(xiàn)象，這是正常的。

3、N檔是發(fā)動機空轉(zhuǎn)，沒有負(fù)荷，就是怠速轉(zhuǎn)數(shù)。D檔是帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)數(shù)低于怠速轉(zhuǎn)數(shù)，來回切換肯定會有抖動，正常的。

4、如果車輛一檔起步，離合器在整個結(jié)合過程都會感覺到抖動，建議檢查離合器的壓盤和摩擦片是否變形翹曲。

5、如果抖動的幅度不大的話，那就是正常的，如果非常明顯的話，那就說明發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高了，或者是剎車沒有踩到位。

6、N檔掛D檔后車身猛抖一下的原因：因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發(fā)動機傳來的動力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動一下。一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了。