說起豪華GT跑車，絕對少不了賓利歐洲。在勞斯萊斯幻影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/黑曜石影子問世之前，它是GT跑車中的天花板。如果單論顏值，它依然是很多人心目中的“最美GT”，尤其是現(xiàn)款車型。最近，南京的楊先生通過我們贏得了一輛歐陸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GT。今天要跟大家分享一下：的提車和送貨流程

交付給楊先生的歐版GT硬頂是準(zhǔn)新車。 2021年7月上牌，儀表里程僅為3470公里。新車落地410W，這次通過我們的336W交付?？紤]到只有3000多公里，這個數(shù)字對楊先生來說算是“短缺”，非常劃算。也可以看出，賓利的保值率確實不是很好，換成保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或者奔馳g都不行。

粉體的外觀非常搶眼。這種車漆是定制的，稀有的，路上回頭率很高。與上一代相比，現(xiàn)款賓利GT在設(shè)計上更加時尚精致，360無死角美化。大多數(shù)人對這款車的第一印象就是“好看！”外表即正義。超大網(wǎng)眼，鍍鉻非常漂亮，內(nèi)部是菱形結(jié)構(gòu)，包括側(cè)面和底部也都布滿菱形網(wǎng)眼鍍鉻件，給人閃閃發(fā)光的感覺。大燈是賓利經(jīng)典的“四圈”，外小內(nèi)大。光看這個細節(jié)就知道是賓利了。標(biāo)配矩陣式LED大燈，可適應(yīng)遠近光。

賓利歐陸是一款大型GT跑車，車長4.85米，與大多數(shù)家用B級車差不多。車寬超過1.95米，車高1.4米，軸距2.85米。整備質(zhì)量為2165公斤，與寶馬750差不多。側(cè)面線條非常優(yōu)雅，車門后面有明顯的凸起，肌肉感十足。前輪后翼子板上有V8標(biāo)志，鍍鉻條從底部延伸至后輪，呈“倒L”形，視覺上拉長了車身。后翼子板下方的鍍鉻條一直延伸到車尾前方，可見這款歐式GT非常喜歡鍍鉻元素。 21 英寸拋光合金輪輞，前輪胎尺寸為265/40 R21，后輪胎尺寸為305/35 R21。

與上一代相比最明顯的變化是尾燈。由之前的四邊形燈罩變成橢圓形，面積更小，與底部的橢圓形排氣相呼應(yīng)。尾燈均為LED光源，邊緣有一圈鍍鉻裝飾。底部排氣是兩側(cè)一共四個出風(fēng)口，應(yīng)該是有些氣勢的，雖然這款車比較優(yōu)雅。

與百萬級GT跑車相比，這款歐陸GT的內(nèi)飾應(yīng)該稱得上豪華。坐進去就覺得做工很精致，有些零件是手工打磨的。內(nèi)部是亞麻白色和深棕色的組合。與常見的紅黑內(nèi)飾相比，這種搭配多了一份優(yōu)雅的味道。材質(zhì)以皮革為主，外加一些鋼琴烤漆裝飾板和鍍鉻合金件。緞帶的布局非常整齊，完全對稱。最引人注目的是，三邊形的中控面板可以翻轉(zhuǎn)，在三個圓形儀表盤、一個蓋板和一個12.3英寸的中控顯示屏之間切換。通電時是中控大屏或三儀表，斷電后切換為裝飾面板。

內(nèi)飾配置中規(guī)中矩。多功能方向盤，具有電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、換擋功能； 12.3英寸全液晶儀表盤（多種顯示模式）； 12.3英寸中控大屏、CarPlay手機互聯(lián)、倒車影像、定速巡航、導(dǎo)航、電話/藍牙、自動分區(qū)空車提示音為標(biāo)準(zhǔn)配置。座椅采用真皮材質(zhì)，多向電動調(diào)節(jié)，腰部支撐。前排座椅標(biāo)配了加熱、通風(fēng)、按摩、記憶功能，非常齊全。

一般來說，轎跑車的后排往往是裝飾的。不過，Continental GT 的尾部情況并非如此。偶爾走個短距離也是可以的，只要不是200斤的胖子就行。后排座椅與前排座椅一樣舒適，配有兩個獨立座椅和頭枕，上面繡有賓利品牌標(biāo)志。后排配有兒童安全座椅接口、杯架、U和12V電源接口。

與上一代相比，現(xiàn)款歐陸GT在動力上有所提升（在氣缸數(shù)相同的前提下）。我們提供V8 版本。 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機可輸出549馬力，最大扭矩770牛米。變速箱為8速濕式雙離合，全時四驅(qū)，標(biāo)配空氣懸架，0-100km/h加速僅需4秒?？紤]到這款車的車重超過2.1噸，定位為GT跑車，而不是單純走性能路線、喜歡跑偏的跑車，這個數(shù)據(jù)還算不錯。

楊總對這臺歐陸GT非?？粗?。他找到了專業(yè)的第三方驗車機構(gòu)，陪同我們的工作人員前往車源所在的驗車現(xiàn)場。經(jīng)過仔細的內(nèi)外檢查，歐陸GT車況良好，楊老師也很認(rèn)可，隨后我們安排了一輛全封閉式物流代步車運往南京。從最初溝通到交車，前后耗時三天，效率很高。最后，恭喜楊總奪得這輛超高歐系GT，希望它能給您帶來更多的快樂！