東風(fēng)本田第11款思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂于12月20日晚正式上市，其官方指導(dǎo)價(jià)為14.59萬(wàn)元至17.99萬(wàn)元，共推出6款車型。此外，本田思域TIRE R的售價(jià)也已經(jīng)出爐，其官方指導(dǎo)價(jià)為42萬(wàn)元。

東風(fēng)本田第十一代思域兩廂東風(fēng)本田第十一代思域兩廂

和上一代一樣，11代思域兩廂就像11代思域兩廂砍掉一樣，只是這一代沒(méi)有以前那么猛了。光禿禿的尾巴似乎激發(fā)了你添加一組尾鰭的靈感。

11款思域兩廂車除了車尾有所不同，在內(nèi)飾、配置、動(dòng)力組合等方面與三廂車幾乎沒(méi)有區(qū)別。 Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)和Honda SENSING安全超感依然是主打的智能科技。配置和動(dòng)力也分為銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）T款和e:HEV款。

銳界T搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134kW，峰值扭矩240牛米。除了匹配CVT無(wú)級(jí)變速器外，還為追求駕駛樂(lè)趣的用戶提供了6速手自一體變速箱的選擇。

E:HEV車型搭載第四代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)。 WLTC綜合工況最低油耗為4.39L/100km，但動(dòng)力表現(xiàn)也可以兼顧。其驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW，最大扭矩315Nm。此次匹配的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105千瓦，峰值扭矩182牛米，系統(tǒng)最大綜合功率149千瓦。

真正的本田車迷一定注意到了，全新一代本田思域TIRE R也在本次發(fā)布會(huì)上亮相并上市。雖然看起來(lái)有點(diǎn)像十一代思域兩廂車，但是滿滿的都是霸氣的外觀套件和裝備，而且“不可惹”的字眼擺的很清楚。什么是高性能？ （戰(zhàn)術(shù)向后傾斜。）

搭載“紅頭”K20C1 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235千瓦（320公里/小時(shí)），峰值扭矩420牛米，匹配6速手動(dòng)變速箱和LSD限滑差速器。

綜合來(lái)看，東風(fēng)本田11款思域兩廂是一款貼合年輕人特點(diǎn)的車型。加上本田常掛在嘴邊的運(yùn)動(dòng)基因，在功能性和實(shí)用性上完全可以滿足家庭用戶的需求。同時(shí)也與品牌文化有關(guān)，也是東風(fēng)本田的品牌形象責(zé)任之一，對(duì)營(yíng)銷有催化作用。