智能輪胎的智能輪胎技術(shù)的關(guān)鍵問題
1、第三種智能:自動補充輪胎充氣內(nèi)壓。裝備車載氣泵可以及時補充輪胎充氣內(nèi)壓。一旦輪胎漏氣,輪胎充氣內(nèi)壓監(jiān)測裝置將發(fā)出警報,車載電腦據(jù)此啟動車載氣泵,車載氣泵向輪胎內(nèi)腔充入氣體,使輪胎恢復(fù)合理的充氣內(nèi)壓。
2、智能輪胎中的“智能”指未來輪胎將不再是車輛上被動的橡膠復(fù)合體, 而是車輛控制系統(tǒng)中影響車輛駕駛安全性和舒適性的重要組成部分, 能為車內(nèi)和外部用戶的控制系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)信息。
3、該項目是住友橡膠“智能輪胎理念”的一部分?!爸悄茌喬ダ砟睢笔侵秆邪l(fā)新型輪胎技術(shù)概念,應(yīng)對目前汽車行業(yè)面臨的“更大的安全性能”以及“更好的環(huán)境效益”的挑戰(zhàn)。
4、(1)輪胎氣壓智能監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)輪胎氣壓智能監(jiān)測系統(tǒng)能實時監(jiān)測輪胎的壓力及溫度,在壓力過高、過低,輪胎被扎和溫度過高時能發(fā)出警告,并通過有效控制車速及連續(xù)行駛時間來調(diào)整輪胎溫度,保證車輛行駛安全。
5、輪胎配備智能應(yīng)變傳感器,可以讓車輛管理人員實時遠程監(jiān)測胎壓等信息,以及負載和磨損相關(guān)指標。該項技術(shù)通過監(jiān)測輪胎,以及預(yù)測維修問題,提高車隊和自動駕駛汽車的安全性和效率。
6、(3)認識到輪胎升級可能帶來的問題。胎面寬度大的輪胎固然能夠提高車輛的行駛穩(wěn)定性,但并不是輪胎越寬就越好。寬胎與地面之間的摩擦力更大,隨之而來的是油耗上升的問題,而且在胎面變寬之后,轉(zhuǎn)向時沉重感會增加。
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