9月17日，天津一汽立夏汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一汽立夏”）連續(xù)15次發(fā)布公告，向投資者公告重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。根據(jù)一汽立夏出具的《出售重大資產(chǎn)及發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書(shū)》號(hào)文，本次交易總體方案包括四部分：無(wú)償受讓一汽立夏股份、出售主要資產(chǎn)、發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)、募集配套資金。

一汽夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）整體交易方案

股份無(wú)償轉(zhuǎn)讓方面，截至上述報(bào)告摘要簽署日，一汽股份有限公司持有一汽立夏股份761,427,612股，持股比例為47.73%。一汽擬將其持有的一汽立夏697,620,651股股份（占本次交易前一汽立夏總股本的43.73%）無(wú)償轉(zhuǎn)讓給武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鐵路。本次無(wú)償劃轉(zhuǎn)后，武漢鐵路股份有限公司持有一汽立夏股份697,620,651股（占本次交易前一汽立夏總股本的43.73%）。

重大資產(chǎn)出售方面，一汽立夏將除新安保險(xiǎn)17.5%股權(quán)及剩余進(jìn)項(xiàng)稅金外的全部資產(chǎn)和負(fù)債轉(zhuǎn)讓給天津一汽立夏經(jīng)營(yíng)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“立夏經(jīng)營(yíng)”）。一汽立夏擬將立夏業(yè)務(wù)出售給一汽100%股權(quán)和新安保險(xiǎn)17.5%股權(quán)。

關(guān)于發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)，一汽李霞擬向中國(guó)武漢鐵路、武漢鐵路、蕪湖長(zhǎng)茂、結(jié)構(gòu)調(diào)整基金、工銀投資、農(nóng)銀投資、潤(rùn)農(nóng)銳航、億盾基金發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)所持股份武漢鐵路。中鐵物盛科技100%股權(quán)，天津公司、總貿(mào)100%股權(quán)。本次股票發(fā)行價(jià)格為每股3.05元，不低于定價(jià)基準(zhǔn)日前20個(gè)交易日公司股票交易均價(jià)的90%。

在募集配套資金方面，一汽立夏擬向武漢鐵路等不超過(guò)35家合格特定投資者募集配套資金，募集資金總額不超過(guò)16億元。其中，武漢鐵路股份有限公司作為本次交易完成后的上市公司控股股東，擬認(rèn)購(gòu)募集配套資金不超過(guò)4億元。

值得注意的是，此次資產(chǎn)出售重組完成后，也將意味著一汽立夏將正式告別整車(chē)制造和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)方向?qū)⑥D(zhuǎn)向物資供應(yīng)鏈管理和軌道運(yùn)營(yíng)以及軌道交通行業(yè)維修技術(shù)服務(wù)。以及鐵路建設(shè)等工程材料的制造與集成服務(wù)。

剝離一汽夏利，一汽集團(tuán)加速整體上市

一汽李霞在公告中指出，近年來(lái)，受汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量整體下滑、國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)品排放法規(guī)不斷收緊、品牌弱化、定位偏離等諸多因素影響和配置，以及銷(xiāo)售渠道的弱化，公司產(chǎn)品銷(xiāo)量持續(xù)低迷。情況不佳，利潤(rùn)繼續(xù)下降。 2018年扣非后凈利潤(rùn)為-12.63億元，2019年為-15.61億元。

產(chǎn)量方面，一汽立夏整車(chē)產(chǎn)量自2019年6月開(kāi)始停滯不前。2019年汽車(chē)產(chǎn)量1186輛，同比下降81.40%；銷(xiāo)量4023輛，同比下降93.69%。

2019年11月，一汽立夏與南京博駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源汽車(chē)有限公司成立合資公司（天津博駿汽車(chē)有限公司）。 2020年1月整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓給合資公司后，上市公司不再具備生產(chǎn)資質(zhì)，不再生產(chǎn)駿派D60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、D80、A50、A70和CX65。

除了與博駿合作，一汽勵(lì)夏還與南京之星（拜騰汽車(chē)）合作，以1元的價(jià)格出售其持有的華利汽車(chē)100%股權(quán)。不過(guò)，南京知行還承擔(dān)了華力汽車(chē)拖欠的8億元和5462萬(wàn)元的員工工資。不過(guò)，一汽麗霞在公告中指出，評(píng)估基準(zhǔn)日之前的銷(xiāo)售條件并未完全滿(mǎn)足（即南京星辰的貨款尚未達(dá)到80%）。交易未完成。華利汽車(chē)每天的盈虧仍由一汽的李霞承擔(dān)。

隨著博郡和拜騰的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)陷入停滯，一汽立夏原計(jì)劃通過(guò)出售資產(chǎn)和股權(quán)來(lái)盤(pán)活業(yè)務(wù)的計(jì)劃受到很大影響。因此，一汽立夏在公告中也指出，在資產(chǎn)出售過(guò)渡期內(nèi)，仍將保持大幅虧損的狀態(tài)。

作為國(guó)有六大汽車(chē)集團(tuán)中唯一一家未實(shí)現(xiàn)集團(tuán)整體上市的車(chē)企，隨著一汽立夏入主武鐵，外界普遍認(rèn)為一汽集團(tuán)剝離不良資產(chǎn)，為的是整體上市，上市進(jìn)入攻堅(jiān)階段。