目前，在合資品牌汽車市場上，法系車可能是最受傷的。在經(jīng)歷了高速增長之后，無論是品牌美譽(yù)度還是銷量都遭受了巨大的打擊，這種情況似乎并沒有太大的改變。

不少網(wǎng)友認(rèn)為，二手法系車是買不到的，甚至二手法系車還不如二手韓系車。雖然這臺韓系車質(zhì)量不行，二手韓系車的耐用性也不錯，但是這臺二手法系車就不是這樣了。折舊率極高，更何況質(zhì)量堪比德系車和美系車。

是不是真的？

比如今天派要跟大家說的這臺標(biāo)致307（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），是2007年上市的，目前已經(jīng)上路12年，在二手車上的報價不到萬元。

是真的1萬元買了一堆金屬垃圾，還是虧本不買不能上當(dāng)？ Pai，今天就跟大家聊聊這個話題。

其實2007年法系車還是挺好看的，或者2016年之前法系車還是挺好看的，派身邊很多朋友都選擇了法系車。然而，時代變了。這幾年，不管是買新車的朋友，還是以前開法系車的朋友現(xiàn)在想換車，無一例外的都放棄了法系車。是什么原因？

派覺得一個很大的原因是近幾年法系車的定價實在離譜。有多離譜？大家可以關(guān)注一下之前標(biāo)致4008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和5008餅圖分析的文章，里面有詳細(xì)的解讀。

現(xiàn)在，讓我們回到這輛二手標(biāo)致307，一起來看看吧。

從外觀上來看，法系車的造型設(shè)計，無論是哪個年代，都非常有想象力。以前臉的設(shè)計為例。您可能很難相信這是2007 年的模型。當(dāng)然，很難相信這里的餡餅是一個非常積極的評論。也就是說，這款標(biāo)致307的外觀設(shè)計非常前衛(wèi)，尤其是前臉的設(shè)計。

包括車尾在內(nèi)的車身側(cè)面設(shè)計就顯得平淡了許多，尤其是車身比例非常不協(xié)調(diào)，這一點也不奇怪。許多法國汽車的原始版本是掀背版。國產(chǎn)的時候為了迎合國內(nèi)消費(fèi)者，硬生生加了個車屁股。這或許也是一個很無奈的選擇吧？但至少可以看出，當(dāng)時的法系車是愿意向市場妥協(xié)的。后來法系車在掙扎的時候，可能會發(fā)現(xiàn)自己不太愿意向市場妥協(xié)。

至于車子的內(nèi)飾部分，不可能設(shè)計得豪華。畢竟是12年的二手車，使用和配置都很簡單。其實這也不難理解。畢竟這款車是滿足最基本的代步需求，很多車友都愿意花上千元來購買這款車。重要的是價格。

第二排之間的表現(xiàn)其實很一般。標(biāo)致307雖然算得上緊湊型轎車，但按照今天的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，它只比小型轎車大一點點。

對于這臺車，Pai認(rèn)為，雖然現(xiàn)在的法系車做工并不好，但老二手車的質(zhì)量其實還是很不錯的。尤其是在行駛品質(zhì)方面，有著媲美德系車的美感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于同時代的日系車。

如果只是花幾千塊錢入手一輛標(biāo)致307，畢竟車齡才12年，再合作幾年也沒什么大問題。

對于預(yù)算非常有限但急需機(jī)動代步車的騎車人來說，士兵認(rèn)為這可能值得考慮。

不知道大家怎么看這件事。