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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1條)

是的，手動(dòng)檔車可以裝ACS車用電控自動(dòng)離合器，不用踩離合，直接掛檔即可。不過好像不是所有車型都能裝的，你可以去汽配城問問手排檔自然是要離合的。要取消變速器嗎？它是自動(dòng)的，但原理與自動(dòng)變速箱相同。目前的大部分卡車都有這個(gè)功能。他們使用AMT變速箱。開這樣的車，不用踩離合（車上沒有這種踏板）直接換檔。換擋。其實(shí)原理很簡單：就是在普通手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加一套自動(dòng)（液壓）機(jī)構(gòu)，來進(jìn)行離合器的分離與結(jié)合。沒有這樣的變速箱.手動(dòng)或自動(dòng)更好的駕駛員集成.可以交換.

2，手動(dòng)擋車掛擋時(shí)的技巧

手動(dòng)擋汽車換檔技巧： 1.將離合器踩到底，換檔2.換檔時(shí)，根據(jù)車速逐檔升檔，例如從1檔升到1檔2檔，然后從2檔換到3檔，以此類推，記得直接從1檔換到3檔，這種交叉換檔增加檔位；降檔時(shí)，可以根據(jù)車速換檔，比如直接從5檔換到2檔等等。 3檔換檔在2000轉(zhuǎn)最合適，4.5檔在2200~2500轉(zhuǎn)最合適。還要看你的車夠不夠結(jié)實(shí)。如果力度不夠，應(yīng)根據(jù)車況選擇換檔。換擋的時(shí)候，你會(huì)感覺車子不會(huì)抖動(dòng)。當(dāng)您沒有動(dòng)力時(shí)，請選擇換檔。如果選擇換檔，會(huì)很傷車，也會(huì)消耗很多油。你是想表達(dá)你想在2000換檔嗎？踩油門換檔？ 2000的換擋確實(shí)省油，但是對車子的發(fā)動(dòng)機(jī)不好。您可以閱讀車主手冊，了解車輛換檔速度的建議或要求。我現(xiàn)在以2000 rpm 的速度驅(qū)動(dòng)1 檔- 2 檔，并以3000 rpm 左右的速度換檔。

3，手動(dòng)擋車15的檔位口訣有哪些

手動(dòng)檔式（5檔） 檔位1：速度一般為10公里/小時(shí)； 2檔：速度一般為20公里/小時(shí)； 3檔：當(dāng)車速為20-40公里/小時(shí)時(shí)使用此檔； 4檔：當(dāng)車速為40-60km/h時(shí)使用該檔； 5檔：當(dāng)車速在60Km/h以上時(shí)使用此檔。初學(xué)者除了盡快掌握換擋時(shí)機(jī)外，換擋手勢也非常熟練。換擋時(shí)五指并攏，虛握握住變速桿，用小臂帶動(dòng)雙手換擋。換擋時(shí)注意用力要輕緩，不要用力過猛，以免換到其他擋位。換檔時(shí)，必須空檔停車。如果換錯(cuò)檔，請不要緊張。您可以返回到原來的檔位并進(jìn)行更改。手動(dòng)檔公式（5檔） 1檔：車速一般為10公里/小時(shí)； 2檔：車速一般為每小時(shí)20公里； 3檔：當(dāng)車速為20-40km/h時(shí)使用此檔； 4檔：時(shí)速40-60km/h時(shí)使用此檔； 5檔：當(dāng)車速在60Km/h以上時(shí)可以使用該檔。換檔操作：踩下離合器踏板—— 迅速松開油門踏板—— 至相應(yīng)檔位—— 根據(jù)檔位配合相應(yīng)的油門踏板，或不踩油門踏板，快速抬起離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)—— 離合器配合離合器踏板后輕輕松開。綜上所述，初學(xué)者學(xué)會(huì)換檔： 1、起步時(shí)換一檔，不要換二檔； 2、換檔要有檔次，不要跳檔； 3、將離合器踩到底，車速合適時(shí)換檔； 4.向前看，無法查看文件。

4，自動(dòng)擋車起步的正確方法是什么

自動(dòng)檔汽車正確的啟動(dòng)方法是用鑰匙啟動(dòng)汽車啟動(dòng)，然后踩剎車換N檔，鑰匙點(diǎn)火，換D檔，松開踩下剎車，踩下油門，汽車啟動(dòng)，啟動(dòng)完成。自動(dòng)變速器，顧名思義就是不需要駕駛員手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛速度和交通狀況自動(dòng)選擇合適的擋位。一般自動(dòng)檔汽車有六個(gè)檔位，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。自動(dòng)檔汽車的正確啟動(dòng)方法是先用鑰匙啟動(dòng)汽車打開電源，然后踩剎車換N檔，鑰匙點(diǎn)火，換D檔，松剎車踩油門，汽車行駛，啟動(dòng)完成。自動(dòng)變速箱的汽車僅使用駐車P檔、倒檔R檔、空檔N檔、前進(jìn)檔D檔完全可以滿足一般駕駛的需要，但如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，則需要使用其他功能.所以，如果你能選擇正確的操縱控制，配備自動(dòng)變速器的汽車將比手動(dòng)變速器的性能更好。自動(dòng)變速器使用行星齒輪機(jī)構(gòu)來變速。它可以根據(jù)油門踏板的程度和車速的變化自動(dòng)變速。駕駛員只需操作油門踏板即可控制車輛的行駛速度。一般來說，汽車上常用的自動(dòng)變速器有幾種：液力自動(dòng)變速器、液力傳動(dòng)自動(dòng)變速器、電傳動(dòng)自動(dòng)變速器、有級機(jī)械式自動(dòng)變速器和無級變速機(jī)械式自動(dòng)變速器。最常見的是液壓自動(dòng)變速器。液力自動(dòng)變速器主要由液控齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)組成，主要包括自動(dòng)離合器和自動(dòng)變速器兩部分?？筛鶕?jù)油門開度和車速變化自動(dòng)換檔。

5，手動(dòng)擋起步的正確方法是什么

第一步完全踩下離合器—— 第二步換到一檔—— 第三步打左轉(zhuǎn)向燈—— 第四步按喇叭提醒—— 第五步就是松手剎—— 第六步，輕輕抬起左腳離合。使用手動(dòng)換檔機(jī)械變速器（也稱手動(dòng)變速器，MT）來調(diào)節(jié)車輛速度的汽車。即用手移動(dòng)變速桿，改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到換檔的目的。當(dāng)踩下離合器時(shí)，可以移動(dòng)變速桿。正確使用方法如下：第一步完全踩下離合器，第二步將檔位掛到一檔，第三步打左轉(zhuǎn)向燈，第四步鳴響喇叭提醒，第五步松手剎，第六步左腳輕踩離合。手動(dòng)擋汽車的正確啟動(dòng)方法是第一步：完全踩下離合器。啟動(dòng)汽車后，用左腳將離合器完全踩下。這是為半離合狀態(tài)做準(zhǔn)備。第二步：將檔位換到1檔用右手手掌推動(dòng)，將變速桿置于1檔作為起步檔。第三步：打開左轉(zhuǎn)向燈用左手輕壓轉(zhuǎn)向燈控制桿，打開左轉(zhuǎn)向燈，指示汽車前后。手動(dòng)擋汽車的正確起步方法第四步：按喇叭提醒按方向盤中間的喇叭按鈕，提醒車輛前方的行人準(zhǔn)備起步。第五步：松開手剎。右手按住手剎前面的按鈕，然后抬起手剎，將手剎完全踩下，松開手剎。第六步：用左腳輕輕抬起離合器。左腳慢慢抬起，直到離合處于半離合狀態(tài)。半離合的高度根據(jù)離合感應(yīng)點(diǎn)的不同而不同。一般抬高30-45度之間位置，車輛開始輕微震動(dòng)，這時(shí)表示車輛動(dòng)力夠了。車輛開始起步，這時(shí)要注意左腳的離合器要穩(wěn)住不能有壓下或抬起操作，避免熄火，穩(wěn)住不動(dòng)3秒后慢慢松開離合器同時(shí)右腳前腳掌輕踩油門，慢慢松開油門完全踩下離合器換2檔，再重復(fù)這個(gè)步驟換3檔，車輛平穩(wěn)完成起步。

6，手動(dòng)擋車怎么開車第一步離合完全踩下——第二步檔位掛到一檔——第三步打左轉(zhuǎn)向燈——第四步按喇叭提醒——第五步 松開手剎——第六步左腳輕抬離合器。 采用手動(dòng)換檔機(jī)械式變速器（也稱手動(dòng)檔，MT）調(diào)節(jié)車速的汽車。即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi) 的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí)，方可撥得動(dòng)變速桿。正確使用方法是第一步離合完全踩下、第二步檔位掛到一檔、第三步打左轉(zhuǎn)向燈、第四步按喇叭提醒、第五步松開手 剎、第六步左腳輕抬離合器。 正確手動(dòng)擋車正確起步方法 第一步：離合完全踩下 在啟動(dòng)汽車之后，左腳將離合器完全踩下，這里是為半離合狀態(tài)前準(zhǔn)備。 第二步：檔位掛到一檔 用右手掌心推動(dòng)，將變速桿檔位掛入1檔，作為起步檔位。 第三步：打左轉(zhuǎn)向燈 左手將轉(zhuǎn)向燈控制桿向下輕壓，打開左轉(zhuǎn)向燈提示車前后方。 第四步：按喇叭提醒 按下方向盤中間的喇叭按鈕，提示車輛前方行人，預(yù)備起步。 第五步：松開手剎 右手將手剎前的按鈕按下不放，然后抬起手剎將手剎完全壓下，松開手剎。 第六步：左腳輕抬離合器 左腳緩緩向上抬起直至離合器處于半離合狀態(tài)，根據(jù)離合器的不同感應(yīng)點(diǎn)半離合高度有差異，一般抬高3 0-45度之間位置，車輛開始輕微震動(dòng)，這時(shí)表示車輛動(dòng)力夠了。車輛開始起步，這時(shí)要注意左腳的離合 器要穩(wěn)住不能有壓下或抬起操作，避免熄火，穩(wěn)住不動(dòng)3秒后慢慢松開離合器同時(shí)右腳前腳掌輕踩油門， 慢慢松開油門完全踩下離合器換2檔，再重復(fù)這個(gè)步驟換3檔，車輛平穩(wěn)完成起步。

7，手動(dòng)擋換擋技巧是什么 第一步：踩離合，松油門這一步有可能產(chǎn)生沖擊。產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門后踩離合，由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油而離合器未分離，可能出現(xiàn)“反拖”即發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)現(xiàn)象，這會(huì)產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。第二步：換擋這是整個(gè)換擋過程中的實(shí)質(zhì)性步驟。正常情況下，由于同步器的作用，一對待嚙合的兩個(gè)齒輪在轉(zhuǎn)速未達(dá)到同步前是不會(huì)接觸的，因此不會(huì)產(chǎn)生齒輪撞擊。轉(zhuǎn)速同步后，兩齒輪會(huì)順利嚙合，所以這一步不會(huì)產(chǎn)生什么沖擊。第三步：抬離合、加油這是最容易產(chǎn)生沖擊的一個(gè)階段，抬離合的控制非常關(guān)鍵。抬離合的控制至少包括兩個(gè)方面，一是抬離合的時(shí)機(jī)，另一個(gè)是抬離合的操作。一. 基本概念1.手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器(MT)，也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。2.工作原理:泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺(tái)風(fēng)扇，一臺(tái)風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會(huì)帶動(dòng)另一臺(tái)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，風(fēng)力成了動(dòng)能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動(dòng)能的媒介，泵輪就會(huì)通過液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速差就可以實(shí)現(xiàn)變速變矩了。二. 自動(dòng)擋缺點(diǎn)一是對速度變化反應(yīng)較慢，沒有手動(dòng)變速箱靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動(dòng)變速箱車;二是費(fèi)油不經(jīng)濟(jì)，傳動(dòng)效率低變矩范圍有限，近年引入電子控制技術(shù)改善了這方面的問題;三是機(jī)構(gòu)復(fù)雜，修理困難。三. 手動(dòng)換擋增擋空擋→1擋:右手把擋把往內(nèi)側(cè)推，然后往上推入1擋。1擋→2擋:握住擋把，將其向下拉入2擋2擋→3擋:用手將擋把向上推入3擋。3擋→4擋:用掌心輕扣住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋后，手掌仍然包著擋把。4擋→5擋:反手向外推擋把，之后向上推入5擋。減擋5擋→4擋:在5擋向下拉擋把，切入4擋。4擋→3擋:握住擋把，向上推入3擋。3擋→2擋:向下推入2擋。2擋→1擋:向上推入1擋。今天聊一聊手動(dòng)擋汽車換擋的技巧是什么第一步：踩離合，松油門　　這一步有可能產(chǎn)生沖擊。產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門后踩離合，由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油而離合器未分離，可能出現(xiàn)“反拖”即發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)現(xiàn)象，這會(huì)產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。當(dāng)檔位較高（如四、五檔行駛）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用較輕，不會(huì)有多大感覺，但檔位較低（如二、三檔行駛）時(shí)，“頓挫” 感就會(huì)比較明顯?！　〉诙剑簱Q擋　　這是整個(gè)換擋過程中的實(shí)質(zhì)性步驟。正常情況下，由于同步器的作用，一對待嚙合的兩個(gè)齒輪在轉(zhuǎn)速未達(dá)到同步前是不會(huì)接觸的，因此不會(huì)產(chǎn)生齒輪撞擊。轉(zhuǎn)速同步后，兩齒輪會(huì)順利嚙合，所以這一步不會(huì)產(chǎn)生什么沖擊?！　〔粌H如此，換擋時(shí)如過操作（施力大小、換入時(shí)機(jī)）得當(dāng)，還會(huì)產(chǎn)生類似換擋桿被自動(dòng)吸入到位的感覺，這對駕駛者來說，不啻為一種“快意”?！　〉谌剑禾щx合、加油　　這是最容易產(chǎn)生沖擊的一個(gè)階段，抬離合的控制非常關(guān)鍵。抬離合的控制至少包括兩個(gè)方面，一是抬離合的時(shí)機(jī)，另一個(gè)是抬離合的操作。　　抬離合的時(shí)機(jī)是指換入新檔位后，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。當(dāng)踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時(shí)，變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速是被同步器同步后才順利嚙合的，但是，這并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片（以下簡稱離合器片）的轉(zhuǎn)速也同步了，絕大多數(shù)場合，兩者仍存在較大轉(zhuǎn)速差。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達(dá)到同步時(shí)就應(yīng)是抬離合的理想時(shí)機(jī)。熟練就好了 ，油離配合轉(zhuǎn)速。離合器。檔位三部分要配合到位，