在BBA的前三名中，奧迪在國產(chǎn)車型國產(chǎn)化方面一直扮演著“滑頭”角色，而作為奧迪在中國的另一家合資企業(yè)，上汽奧迪在這方面也做到了“傳承”。提前50萬元起的奧迪Q6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），顛覆了很多人對奧迪SUV產(chǎn)品體系的認(rèn)知。那么，這款車身尺寸比奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還大的中大型SUV究竟有何實(shí)力，值得購買呢？下面就來分析一下這款車。

車長近5.1米，比Q7和國產(chǎn)X5都長

按照BBA的產(chǎn)品序列來看，數(shù)字越大一般意味著車身尺寸越大，但上汽奧迪剛剛發(fā)布的奧迪Q6似乎有些不同。

從設(shè)計上來看，奧迪Q6似乎與任何一款奧迪SUV產(chǎn)品都不一樣。它不僅保留了奧迪家族式的設(shè)計元素，還在細(xì)節(jié)處看到了很多新意，因為奧迪Q6的設(shè)計是由德國設(shè)計團(tuán)隊設(shè)計的。細(xì)節(jié)處融入了很多中國元素。所以你可以看到國人喜歡的東西，包括更精致的進(jìn)氣格柵，前后貫穿式燈，還有一些quattro字母。

內(nèi)飾也是如此。奧迪Q6是新事物。雖然沒有奧迪Q7、Q8那樣的貫穿式出風(fēng)口和大面積烤漆中控臺，但三塊大屏還是很有科技感的，再加上優(yōu)雅的內(nèi)飾線條和氛圍燈，一點(diǎn)檔次感都沒有全部。不同之處。

奧迪Q6的長寬高分別為5099/2014/1784mm，軸距為2980mm，比奧迪Q7和國產(chǎn)寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都要長。它是目前最長的奧迪SUV。更重要的是，由于奧迪Q6采用橫置發(fā)動機(jī)平臺，其性能將優(yōu)于奧迪Q7等進(jìn)口中大型SUV，尤其是第三排座椅，實(shí)用性會更高。

第四代EA888首發(fā)，動力參數(shù)不輸寶馬X5？

剛剛開啟預(yù)售的奧迪Q6共有四款車型搭載三種動力總成。其中，2.0T采用第四代EA888發(fā)動機(jī)，全部為原裝進(jìn)口。版本最大馬力265，低功率版最大馬力231，還有2.5T V6發(fā)動機(jī)最大馬力299，全系匹配7速濕式雙-離合器變速箱和四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

作為對比，我們來看看奧迪Q7和國產(chǎn)寶馬X5的動力系統(tǒng)。奧迪Q7分別搭載2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)，匹配四驅(qū)系統(tǒng)和8AT變速箱。 2.0T的最大馬力為245匹，參數(shù)為奧迪Q6高低功率前的2.0T，而3.0T的最大馬力為340匹，明顯高于奧迪Q6 .當(dāng)然，70萬多的價格就貴多了。國產(chǎn)寶馬X5 2.0T最大馬力為245匹，而3.0T最大馬力為333匹，匹配8AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

所以總體來說，奧迪Q6的第四代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)參數(shù)還算不錯，還是有進(jìn)口品質(zhì)的。因為2.5T車型的排量小于3.0T，所以馬力低一些很正常，價格也便宜了10萬元。當(dāng)然，相比奧迪Q7采用的縱置四驅(qū)+8AT以及國產(chǎn)寶馬X5，奧迪Q6采用的橫置平臺和雙離合變速箱相信比起操控更注重行駛品質(zhì)，需要大家自己去嘗試。

6座版BBA獨(dú)一，是不是更適合三胎家庭？

奧迪Q6預(yù)售價50萬-65萬元，其中入門級2.0T預(yù)售價50萬元，比同級別的BBA中大型SUV至少便宜10萬元。水平，性價比還是不錯的。而且從目前公布的一些配置來看，奧迪Q6也達(dá)到了主流水平。

比如12.3英寸的全液晶儀表盤、10.1英寸的懸浮式中控屏、8.6英寸的下屏。基本去掉了所有物理按鍵，科技感十足。此外，新車還搭載了奧迪最新的虛擬座艙技術(shù)。 wHUD抬頭顯示器采用特殊成像技術(shù)，將行車信息和道路導(dǎo)航直接投射到前擋風(fēng)玻璃上，實(shí)用性強(qiáng)。 WHUD抬頭顯示器還可以進(jìn)行三屏聯(lián)動，顯示更多車輛信息等。

座椅方面，奧迪Q6提供6座和7座兩種布局。相比奧迪Q7的7座版和國產(chǎn)寶馬X5的5座版，選擇更多，選擇更適合三孩家庭。此外，在座椅功能方面，奧迪Q6的第二排座椅擁有通風(fēng)、加熱、按摩等舒適配置。并且還配備了可調(diào)節(jié)角度的導(dǎo)航頭枕。值得一提的是，6座車型采用了兩個獨(dú)立的座椅布局，扶手箱內(nèi)置可伸縮杯架和手機(jī)架，實(shí)用性和舒適性規(guī)格相當(dāng)高。

結(jié)論：

奧迪Q6出自橫置發(fā)動機(jī)布局平臺，無論是空間還是價格，相比進(jìn)口奧迪Q7和國產(chǎn)寶馬X5都具有一定優(yōu)勢。再加上不俗的設(shè)計以及奧迪品牌的加持，相信對于想要便宜三排豪華SUV的朋友來說，一定會有吸引力。另外，奧迪Q6的產(chǎn)品定位可能與其他垂直平臺不同，更注重駕駛品質(zhì)和豪華感，但第四代EA888和2.5T V6的動力參數(shù)各方面都不差，所以相信那只要動力匹配和油耗優(yōu)勢，用好價格，奧迪Q6應(yīng)該有一定的市場前景。