各位老車(chē)友大家好，我是威震車(chē)檢的一名普通檢驗(yàn)員。你可以叫我歐陽(yáng)，也可以叫歐陽(yáng)雄，也可以叫我歐總，但你不能叫我歐陽(yáng)鋒，因?yàn)槲也粫?huì)青蛙工作O(_)O哈哈~。

今天就為老鐵們解決一輛“不死族”的斯巴魯森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

對(duì)于這款車(chē)，相信老手們都不陌生。當(dāng)他們剛進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)，他們就聞名于世。即使放在現(xiàn)在，也是經(jīng)典！現(xiàn)在一輛二手車(chē)的價(jià)格接近10W，對(duì)于窮人來(lái)說(shuō)也是一筆可望而不可即的財(cái)富。

這輛車(chē)是一個(gè)叔叔送去檢查的。雖然他不知道車(chē)況，但他知道買(mǎi)車(chē)前需要第三方檢測(cè)，所以他聯(lián)系了我們進(jìn)行檢測(cè)。這車(chē)給我的感覺(jué)不錯(cuò)?？雌饋?lái)很漂亮而且保養(yǎng)得很好。先來(lái)看看車(chē)況信息：

車(chē)型年份： Subaru Forester 2012 Classic 2.0XS Automatic Deluxe

生產(chǎn)日期： 2012 年7 月

表觀里程：116357 公里

檢測(cè)地點(diǎn)為：贛州威震汽車(chē)檢測(cè)中心。

在聊天中能感受到舅舅對(duì)這臺(tái)車(chē)的喜愛(ài)。他一直跟我：說(shuō)我喜歡這車(chē)的底盤(pán)和全時(shí)四驅(qū)。說(shuō)實(shí)話(huà)，我也喜歡。當(dāng)時(shí)這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)是25.48，要是上路就要28.9萬(wàn)?，F(xiàn)在的價(jià)格是8萬(wàn)，8年降了20萬(wàn)。二手買(mǎi)這輛車(chē)非常劃算。

跟大叔說(shuō)完驗(yàn)車(chē)流程和所需時(shí)間后，我們就正式開(kāi)始驗(yàn)車(chē)了。首先，我們檢查車(chē)輛的油漆和覆層是否已被拆除并更換為金屬板。用漆膜儀檢測(cè)車(chē)身漆面厚度，根據(jù)漆膜值判斷漆面是否有問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)檢測(cè)，這臺(tái)車(chē)的外觀部分雖然沒(méi)有更換過(guò)，但是除了車(chē)頂?shù)臄?shù)值在150微米左右，其他表面的厚度都很高，可以判斷是已經(jīng)噴漆了。八年的車(chē)是正常的。畢竟用了這么久，難免磕磕絆絆。

接下來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)部分，打開(kāi)蓋子。整個(gè)機(jī)艙還算干凈，線束也沒(méi)有亂七八糟?？磥?lái)車(chē)商是有備而來(lái)的。

雖然Forrest 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是肉啟動(dòng)的，但畢竟CVT加速到100km/h后開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的。在城市道路上，只要肯給油，就可以隨意超車(chē)。亮點(diǎn)是彎道超車(chē)，四輪抓地力足夠。你經(jīng)常在拐角處超車(chē)。記得有人說(shuō)過(guò)， 快速直道算不上快，但快速?gòu)澆攀钦嬲目臁?p>經(jīng)檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體及附件無(wú)移動(dòng)痕跡，齒輪順暢，聲音正常無(wú)聲。

再次檢查車(chē)輛的前縱梁。

沒(méi)有任何異常，水箱框架也沒(méi)有拆卸維修的痕跡。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)有沉積物。是水車(chē)嗎？不應(yīng)該嗎？帶著疑惑，我繼續(xù)查看。

看到正面后，你打開(kāi)門(mén)看看內(nèi)部。開(kāi)門(mén)進(jìn)來(lái)，除了座椅正常磨損外，整體還算干凈。

但是不要被這個(gè)外表給騙了，因?yàn)樗_(kāi)始“不雅”了。

接下來(lái)看看車(chē)輛是否起泡？

中控臺(tái)下方的轉(zhuǎn)向柱上有很多銹跡。

儀表板框架生銹。

進(jìn)一步研究主駕駛座椅發(fā)現(xiàn)，座椅底部有明顯沉積物，有腐蝕痕跡，滑軌上也有沉積物痕跡。

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地板膠進(jìn)水明顯，銹跡嚴(yán)重，邊角處有大量砂粒。

去除地板膠后，可以看到車(chē)底線束附近也有很多沙粒和砂粒痕跡。

打開(kāi)手提箱

或者有沉積物和鐵銹的痕跡。

這也包括連接到車(chē)輛的附件。

為了驗(yàn)證是不是泡水車(chē)，我們拆開(kāi)了門(mén)飾板。

我們可以看到車(chē)門(mén)飾板確實(shí)有水印，但除了發(fā)動(dòng)機(jī)線之外沒(méi)有任何水印。

所以只能斷定是涉水車(chē)（現(xiàn)行國(guó)標(biāo)沒(méi)有定義泡水車(chē)，這里是我們的評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)）。

下一步是測(cè)試機(jī)箱。車(chē)子升起來(lái)后，可以看到整車(chē)的底盤(pán)還是挺扎實(shí)的，四個(gè)減震器都沒(méi)有問(wèn)題。

其次是路試。

操控比較順暢，100碼內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到，過(guò)彎抓地力很好。盡管它很高，但它的側(cè)傾卻小得令人印象深刻。自適應(yīng)巡航在過(guò)彎時(shí)能超越BMW :ACC就不錯(cuò)了。目前駕駛感覺(jué)比較平穩(wěn)，不會(huì)像其他車(chē)那樣突兀。是高速巡航的好幫手，省電又能正常剎車(chē)。

所有測(cè)試項(xiàng)目都在這里完成。在我向叔叔報(bào)告了汽車(chē)的完整情況后，他決定放棄這輛車(chē)。嘿嘿，收拾一下，繼續(xù)下一個(gè)測(cè)試。

好了，今天的測(cè)試任務(wù)結(jié)束了。我是歐陽(yáng)，是威震車(chē)檢的檢驗(yàn)員。如果您有最喜歡的汽車(chē)要測(cè)試或有與汽車(chē)相關(guān)的問(wèn)題，請(qǐng)與我聯(lián)系?；蛟S我們可以為您解決問(wèn)題，杜絕別人說(shuō)什么，只用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)！