長(zhǎng)安車系列全部車型
12 月的銷售尚未結(jié)束。思慕哥11月份的時(shí)候查了一下銷量。其中悅翔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和逸動(dòng)DT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)月銷100臺(tái)左右,逸達(dá)還未上市,其他5款還不錯(cuò),其中逸動(dòng)PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)最多,接近1萬(wàn)臺(tái)。
接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單了解一下這八款車的基本參數(shù),最后說(shuō)說(shuō)我對(duì)這個(gè)布局的想法。
1、悅翔是老車,5.19-6.79萬(wàn)不等。有1.4L和1.5L兩種排量,手動(dòng)擋。車子不大,只有不到4.4米長(zhǎng)。后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架,主要是便宜的那種。
2、逸動(dòng)DT,比悅翔稍大,5.79萬(wàn)到7.39萬(wàn),排量只有1.6L,手動(dòng)擋,后懸也是扭力梁非獨(dú)立懸架;
3、逸動(dòng)PLUS,長(zhǎng)安A級(jí)車銷量7.29萬(wàn)至10.39萬(wàn),軸距2700mm,后排氣流不錯(cuò),排量1.6L和1.4T,后懸架依然是扭力梁非獨(dú)立暫停;
4、億達(dá),我很看好的一款車,10萬(wàn)元以內(nèi)最新款最華麗的車。價(jià)格尚未公布。預(yù)計(jì)8萬(wàn)元左右起步。軸距比逸動(dòng)PLUS大。到了2765mm,后排氣流會(huì)更好,后懸架依然是扭力梁非獨(dú)立懸架;
5.睿誠(chéng)CC,其實(shí)以前叫睿誠(chéng)CC。 2020年更名可能是因?yàn)槿鸪沁@個(gè)詞不好寫不好記,從97900到112900不等。外觀中規(guī)中矩,年輕感十足,軸距4800mm,非常大,足夠家用,后懸架升級(jí)為多連桿獨(dú)立懸架;
6、銳捷PLUS,前臉采用了長(zhǎng)安UNI系列的參數(shù)化設(shè)計(jì),內(nèi)飾也更加年輕化,9.99-12.29萬(wàn),與銳捷CC的底盤相同,風(fēng)格不同??梢钥醋魇卿J捷CC的年輕版;
7、UNI-V就不用說(shuō)了,這款車是長(zhǎng)安A級(jí)車中名氣最大最帥的。今年上市后,銷量表現(xiàn)也很不錯(cuò),有1.5T和2.0T排量,軸距2750mm。后懸架為多連桿獨(dú)立懸架;
8、深藍(lán)SL03,長(zhǎng)安新能源品牌之一,擁有增程式、純電、氫電三種能源。今年剛推出,市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)。軸距為2900mm,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。
最后Smoot哥說(shuō)兩個(gè)個(gè)人的想法:
1、一個(gè)A級(jí)車市場(chǎng)八款車型過(guò)多,管理營(yíng)銷成本過(guò)高。我們可以考慮將8款車型縮減為5款,其中pentagon 123可以設(shè)計(jì)成兩種款式,配置更少且一致。現(xiàn)在的年輕人不喜歡有太多選擇。如果再大膽一點(diǎn),可以干脆把悅翔和逸動(dòng)DT的市場(chǎng)放開,只留下四款車型。
2、你考慮過(guò)比亞迪漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這樣14萬(wàn)多的真B級(jí)車嗎?畢竟B級(jí)車是一個(gè)品牌的表象,但別搞純油,上PHEV就好了。
預(yù)計(jì)在一年后的下一屆廣州車展上,我們將看到長(zhǎng)安A級(jí)車更加清晰的布局。到時(shí)候,就看斯穆特哥現(xiàn)在的想法能不能實(shí)現(xiàn)了。
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