車商之選:品味男人最鐘愛的六大排行榜 大氣男士喜愛的車子
大氣男士喜愛的車子有很多,比如影豹,AION LX,極狐 阿爾法S(ARCFOX αS),今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 影豹 | 9.83萬元-15.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 傳祺M8 | 17.98萬元-36.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) | 18.98萬元-42.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 榮威iMAX8 EV | 25.98萬元-35.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 上汽大通MAXUS 大家MIFA 9 | 26.99萬元-41.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | AION LX | 28.66萬元-46.96萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
9.83萬元-15.8萬元
影豹在售車型的價(jià)格范圍為9.83萬元到15.8萬元。影豹的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合大嘴式的造型的格柵,讓前臉大氣十足。長寬高是4700/1850/1432mm,軸距為2736mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。采用了雙邊共四出設(shè)計(jì),搭配精致的風(fēng)格的尾燈,造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。儀表盤彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì),采用了全液晶設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
17.98萬元-36.98萬元
傳祺M8在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬元到36.98萬元。傳祺M8的液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈展現(xiàn)出了精致的視覺效果,顯得分外時(shí)尚。從側(cè)面看,長寬高是5149/1884/1822mm,軸距為3000mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。
18.98萬元-42.99萬元
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)在售車型的價(jià)格范圍為18.98萬元到42.99萬元。極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)的從側(cè)面看,長寬高為4980/1960/1599mm,軸距是2915mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎。搭載了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
25.98萬元-35.98萬元
榮威iMAX8 EV在售車型的價(jià)格范圍為25.98萬元到35.98萬元。榮威iMAX8 EV的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
26.99萬元-41.99萬元
上汽大通MAXUS 大家MIFA 9在售車型的價(jià)格范圍為26.99萬元到41.99萬元。上汽大通MAXUS MIFA 9的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高為5270/2000/1840mm,軸距是3200mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車側(cè)修長十足,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
28.66萬元-46.96萬元
AION LX在售車型的價(jià)格范圍為28.66萬元到46.96萬元。AION LX的前臉看起來十分大氣,搭配家族式的中網(wǎng),這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。來到車身側(cè)面,長寬高是4835/1935/1685mm,軸距是2920mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R20的輪胎,車側(cè)給人一種很豪華的感覺,車頂行李架造型很一體式的造型,使它更具實(shí)用性和美觀性。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常精致的感覺。配備了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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