1、車(chē)輛性能也越來(lái)越好了，所以，大家的平均速度都比以前快了，同時(shí)因?yàn)檐?chē)多了，超車(chē)需求也越來(lái)越多了，并且，車(chē)子也越來(lái)越大了，所以，0才會(huì)顯得不夠用了。

2、L車(chē)型更加符合要求，雷克薩斯ES的行駛質(zhì)感和座椅舒適性還是很突出的，在同級(jí)別中很有競(jìng)爭(zhēng)力，整體的腰部支撐和座椅包裹都很不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛還是很舒適的，綜合來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)，底盤(pán)過(guò)橋面接縫時(shí)太過(guò)單薄，少了些許高級(jí)感。

3、在動(dòng)力表現(xiàn)上，雖然很多人都吐槽0的動(dòng)力不夠用。但是0的發(fā)動(dòng)機(jī)和at的變速箱是豐田的黃金組合，經(jīng)久耐用。雖然說(shuō)不上動(dòng)力強(qiáng)勁，但是好在0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音油耗控制都很不錯(cuò)。

4、夠用。雖然自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力不如渦輪增壓，但是整體的動(dòng)力輸出還是非常充足的。榮放0L的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上已經(jīng)非常成熟的CVT變速箱動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，只要舍得給油門(mén)，那動(dòng)力就會(huì)源源不斷的給到，滿足家用是完全可以的。

5、對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，需要考慮經(jīng)濟(jì)和動(dòng)力兩方面，還能滿足日常用車(chē)需求。排量小的車(chē)，偶爾動(dòng)力可能不夠強(qiáng)，排量大了，油耗也會(huì)變大。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在6L-0L的輸出比較理想，而6L自然吸氣是黃金排量。

6、很多人往往只知道看排量，認(rèn)為排量大的就是動(dòng)力好，還有像什么有自然吸氣比渦輪增壓好之類的這些，其實(shí)大部分都是聽(tīng)別人說(shuō)的，具體為什么好可能很多人都不懂。甚至于說(shuō)很多人還沒(méi)有開(kāi)過(guò)就認(rèn)定他一定不行。