大眾寶來下坡用N檔滑行200米對車有傷害嗎

1、可能燒壞變速器。在機(jī)動車行駛的過程中，駕駛員將擋位切入至N擋，利用車輛慣性進(jìn)行滑行。切入N擋的時候，發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪的離合器是呈分離狀態(tài)的。

2、開自動擋車不能N擋滑行。對于手動擋的人來說，下坡時滑入空擋比較省油，但是不安全。其實對于自動擋的車來說，N擋打滑可能會導(dǎo)致變速箱無法正常給車供油，從而導(dǎo)致齒輪磨損，最終損壞變速箱。N擋的意思是空擋。

3、很多人說自動檔不能空檔滑行，否則傷車等等?；幸制露群烷L度，坡度長度很大時任何車輛也不宜滑行，坡緩時啥車都可滑行，自動檔車滑行在N檔，車輪軸與變速箱分離，哪來的傷變速箱。

4、較長時間自動擋空擋滑行，尤其在高速或下坡時對變速箱不利，也容易影響安全，切記不要。面對紅燈，低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什么影響 ，只是10來秒以內(nèi)的空擋滑行，是沒問題的，它并不會傷害變速箱. 。

誰能告訴我汽車在下坡時n擋滑行好還是不好?

還是手動擋汽車，單從節(jié)油的角度來看，其實意義不大。因為下坡時車輛最多依靠的是慣性力量。

駕駛汽車下坡時，如果空檔滑行，會對汽車造成的危害：汽車失控、發(fā)動機(jī)熄停、制動力矩下降、制動距離拉長、轉(zhuǎn)向輔助變?nèi)?、變速器損壞加重、汽車積碳提升、汽車油耗提升、下坡路后沒法第一時間得到驅(qū)動力。

根據(jù)你的問題，我可心肯定的能。因為自動擋的車輛有N擋就是可心使用的檔位。

這完全就是在拿自己的生命開玩笑！車輛在下坡路段行駛的時候，如果遇到很長的下坡，可以使用車輛上面的L、M、D擋位，但千萬不要使用N擋位滑行，如果在空擋滑行時，車輛突然熄火會導(dǎo)致方向盤鎖死。

不過在這里我建議你自動擋車型在長下坡路段的時候，千萬不要掛N檔行駛，因為沒有了發(fā)動機(jī)制動很容易造成交通事故。

可能燒壞變速器。在機(jī)動車行駛的過程中，駕駛員將擋位切入至N擋，利用車輛慣性進(jìn)行滑行。切入N擋的時候，發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪的離合器是呈分離狀態(tài)的。

愛車下坡N檔滑行,對變速箱有影響沒?

進(jìn)而影響變速箱的散熱效果，這樣就會導(dǎo)致變速箱的齒輪和軸承的潤滑不足而造成的不良磨損，長久下來就會降低變速箱的壽命。

可能燒壞變速器。在機(jī)動車行駛的過程中，駕駛員將擋位切入至N擋，利用車輛慣性進(jìn)行滑行。切入N擋的時候，發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪的離合器是呈分離狀態(tài)的。

如果車輛在下坡路或陡坡上滑行，變速器的溫度可能會升高，這可能會影響變速器的完全損壞。

不可以的，會嚴(yán)重?fù)p害車輛的。在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到n擋（空擋）滑行，這很可能燒壞變速器。

下坡時,讓車子N擋滑行好不好,對車子本身沒有不好的影響嗎?

1、還是手動擋汽車，單從節(jié)油的角度來看，其實意義不大。因為下坡時車輛最多依靠的是慣性力量。

2、綜上所述，下坡時使用N檔滑行是不安全的，應(yīng)該采取更安全的方式來控制車速，保障行車安全。

3、駕駛汽車下坡時，如果空檔滑行，會對汽車造成的危害：汽車失控、發(fā)動機(jī)熄停、制動力矩下降、制動距離拉長、轉(zhuǎn)向輔助變?nèi)?、變速器損壞加重、汽車積碳提升、汽車油耗提升、下坡路后沒法第一時間得到驅(qū)動力。

4、這個對車子沒有什么影響，但是對你個人和對路上的行人有很大的安全隱患，而且嚴(yán)重造成交通事故的話，你還要去坐牢，甚至被槍斃。

5、容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。這是因為下坡空擋滑行容易導(dǎo)致燃油爆炸的力量不能完全做功，從而造成沖擊連桿機(jī)構(gòu)。出現(xiàn)早期磨損，再加上低轉(zhuǎn)速和弱加速時，扭矩不足，加速無力。

6、較長時間自動擋空擋滑行，尤其在高速或下坡時對變速箱不利，也容易影響安全，切記不要。面對紅燈，低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什么影響 ，只是10來秒以內(nèi)的空擋滑行，是沒問題的，它并不會傷害變速箱. 。