1控制器旁邊有個小盒子，里面有三根線，就是轉(zhuǎn)換器。將蓄電池的電壓轉(zhuǎn)換成電動汽車上電器（如喇叭、儀表、車燈等）的工作電壓。

2、電源通過DR1為IC1提供+12V左右的電壓，6腳輸出脈沖經(jīng)C4和變壓器耦合驅(qū)動Q1振蕩。 Q1導(dǎo)通時，輸出電流通過L經(jīng)C9濾波后為負載供電。電感B3將磁能轉(zhuǎn)化為電能。

3、擴展信息：電源線要有足夠的截面積，以保證電源線不會發(fā)熱導(dǎo)致絕緣損壞，導(dǎo)致短路、起火、漏電、發(fā)生事故。

4、例如：普通250V、10A轉(zhuǎn)換器的電源線截面積應(yīng)大于等于0.75mm2。電源實際上是由變壓器、AC/DC轉(zhuǎn)換器和相應(yīng)的穩(wěn)壓電路組成的“綜合變壓器”。

5、這個“綜合變壓器”包含兩個主要部件——“變壓器”和“變流器”，這兩個部件本身消耗電能，附帶的穩(wěn)壓電路也不例外，所以電源本身就是一個“用電設(shè)備” ”。

二一般的電動車的12v轉(zhuǎn)換器是在哪里？

1在前面板內(nèi)或后座下方的控件附近。電動車轉(zhuǎn)換器的作用是將電池的電壓轉(zhuǎn)換成電動車上電器的工作電壓。電動車變流器是用于控制電動車電機的啟動、運轉(zhuǎn)、進退、速度、停止等電子設(shè)備的核心控制裝置。它是電動汽車的重要組成部分。

2、電壓電流轉(zhuǎn)換器是將輸入的電壓信號轉(zhuǎn)換成電流信號的電路，是電壓控制的電流源。當(dāng)模擬信號以電壓形式進行長距離傳輸時，信號源電阻或傳輸線的直流電阻都會引起電壓衰減。信號接收端的輸入電阻越低，電壓衰減越大。

3、擴展信息：電動汽車直流變換器電動汽車變換器是控制器。電動汽車配備有轉(zhuǎn)換器。因為轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換后的電壓是12伏，所以這些燈泡和喇叭在摩托車上的應(yīng)用非常廣泛，配件隨處可見。

4、這也是電動車廠商改進和使用轉(zhuǎn)換器的重要原因。另外，由于轉(zhuǎn)換后的電壓相當(dāng)穩(wěn)定，不受電動車供電是否充足的影響，即無論是剛充滿電還是已經(jīng)達到欠壓保護值，都不會有任何影響在音響和燈光系統(tǒng)上。聲光系統(tǒng)更耐用。

三電動車轉(zhuǎn)換器怎么接

三線：紅線接電池正極+48V，黃線輸出12V，黑線接公共地線或電池負極。能看懂嗎，望采納！

四電動車轉(zhuǎn)換器怎么接啊

1一般他們的插頭都是對應(yīng)的。如果插錯了，就不能插了，按照插頭的類型插就行了。或者，如果是后期配置的話，會有組裝說明書，仔細看就好了。