剛拿到駕照，又愛吃菜，就花一萬塊錢買了個手推車練練手，出去旅游。擦了也沒什么壞處，而且比買新車便宜多了。

但如果選錯車，可能不僅省錢，明年還可能成為“汽修能手”。

1萬元買車會遇到什么問題？如何提前避免？今天我們就來說說這個。

1萬多塊錢能買什么車？

首先我們來看看1萬左右的車。有什么選擇？

多為合資車，年份稍大

參考《某某拍車》平臺，2022年10月：銷量榜第1名，福特?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。第五，別克凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。 1萬多塊錢，2011年左右就可以買到這兩款車了。

嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、鈴木雨燕（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和斯柯達(dá)景瑞等較小的A0 級車更受歡迎，但同年價格也更高。

當(dāng)然，日系車的價格要高一些，一萬多塊錢想買更新的幾乎是不可能的。比如2005年和2006年的本田飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），都要一萬多。

如果想坐得舒服，空間大，可以買2007年左右的日產(chǎn)天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），2006年左右的馬自達(dá)6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），2005年左右的雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），車齡也不算短。

從性價比來看，法系車的價格是很有優(yōu)勢的。標(biāo)致不到20.71萬，2011年左右可以買到。

如果你想要更短的年份，可以選擇國產(chǎn)車

但不管怎么說，都是10年以上的老車，很容易出問題。如果想更近一年，可以看看國產(chǎn)的寶駿310（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和比亞迪F3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

稍微冷門一點(diǎn)的，長城C30，1萬多塊錢，基本可以買7年左右的車，更新一下。

如果面包車可以接受，東風(fēng)、長安等大約需要6年。五菱貴一點(diǎn)。超過10,000 輛汽車已經(jīng)存在了將近10 年。

我這里說的只是代表車。綜合來說，萬元能買到的車型還是不少的。

買回來可能遇到的問題，不僅僅是買車的錢，還不夠修車的錢

我們按預(yù)算選了這輛車，但我們還沒有完成。我們需要小心不要把所有的錢都花在汽車上。

畢竟是二手車。如果你撥出一點(diǎn)錢來修理它，它肯定會發(fā)生。就算是近一年的國產(chǎn)車，你還需要買保養(yǎng)嗎？

它要多少錢？參考F6汽車技術(shù)和同濟(jì)大學(xué)《乘用車后市場維修行業(yè)白皮書》，給出數(shù)據(jù)。

它經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 10萬元以下的車，平均每年保養(yǎng)2.73次，保養(yǎng)加保養(yǎng)費(fèi)約2528。舒適型車10萬到20萬元，每年的保養(yǎng)費(fèi)用比較高，4000元左右。

平均下來，還是省點(diǎn)吧，維修預(yù)算留3000左右。車齡高一點(diǎn)的二手車再貴也無可厚非。

什么需要修復(fù)

具體要維修的地方有哪些？我們在之前的視頻中說過，“二手車買幾年車齡最劃算”。這個視頻在我的主頁上，我在這里簡單說一下。

3到6年，可能會出現(xiàn)橡膠件老化、局部漏水、漏油等小問題，輪胎、機(jī)腳膠、底盤襯套等，每6年至10萬公里更換一次。

對于6 年以上的模型，問題更多。應(yīng)檢查正時皮帶和減震器，可能老化、漏油，無法修復(fù)甚至需要更換。

買車或看車時，重點(diǎn)關(guān)注剛才提到的地方。如果沒有問題，OK，或者換了前主人，省下不少錢。

車齡超過10年，需要注意什么

如果車齡超過10年，當(dāng)然要注意的就更多了，尤其是發(fā)動機(jī)和變速箱。

萬一運(yùn)氣不好，買了就大修，開出去就得換新的。修理它比買車要花更多的錢。

因此，看車時要注意這些核心部件，是否有明顯的修理痕跡，是否有嚴(yán)重漏油，試駕時是否操作不佳，避免買到有問題的車。

只是普通人，我們看不到，查不到。別著急，開車去修理廠，讓老板幫你判斷，給點(diǎn)好處，一抬高，從下往上看。

在一些二手車市場，也有檢查汽車狀況的服務(wù)。我并不是特別建議在同一個市場同時進(jìn)行這兩項(xiàng)操作，以防有人串通一氣。

如果看起來問題不大，基本可以通過。

和發(fā)動機(jī)變速箱壽命。我們之前在視頻中討論過。正常保養(yǎng)的話，跑20萬到30萬公里是沒有問題的。

只要我們選的車沒有什么奇怪的通病，前車主還是很珍惜的，買回來也能正常行駛很長時間。但要注意儀器是否調(diào)好。公里可能不正確。

還有什么要注意的，盡量不要買保有量小的車？

如果車子比較小，確實(shí)有通病，但價格卻極低，實(shí)在是太吸引人了。我可以買嗎？

盡量不要買，因?yàn)槟憧赡苷也坏綍薜膸煾怠Ｎ沂仓敛皇窃谡務(wù)撆浼?。那家伙沒有。

Tao Li 在期刊《內(nèi)燃機(jī)及配件》 上發(fā)表了論文《現(xiàn)代汽車新技術(shù)分析及其故障維修方法》。

上面寫著： 現(xiàn)在汽車上的電子控制元件很多，每個品牌也有自己的專有技術(shù)。

對維修人員的要求比較高。需要對車型的結(jié)構(gòu)和性能有一定的了解，掌握電子信息技術(shù)的基礎(chǔ)知識，才能對車輛進(jìn)行有效的保養(yǎng)。

疑難雜癥，不是專門店，或者師傅沒見過這東西，可能修不好。

我們以前換過鎖。大多數(shù)主人可以去到每家每戶。現(xiàn)在智能鎖，這個智能，那個智能。

除了撬開，你說他會用密碼破解，用軟件很難破解。

在我們的實(shí)際情況中，通常是這樣的。車比較少。 “對，隔壁的張三，他說可以修車。”

他口頭上說他可以修好，但他口頭上說他會修好。事實(shí)上，他真的沒有修煉，他自己也未必能確定。先說正事吧。

他們有這個習(xí)慣。接下來實(shí)在不行就打個電話請其他店的人幫忙坐電瓶車吧。通常，他們會先接手工作。

人們不來怎么辦？如果他們也不愿意呢？

以退出中國的菲亞特為例。在車質(zhì)網(wǎng)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)很多，沒地方修。還是這種技術(shù)人員多次修不通過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的投訴。

訂配件難、貴

除此之外，還有很多抱怨配件訂不到，價格貴。

菲亞特的1.4T車型，雙離合變速箱，常見問題，檔位有很多問題的案例。維修價格基本等于一個新變速箱，大概在一萬元左右。想想我們的車剛買了多少錢。

而且很多地方還是沒有貨。在一些投訴案例中提到，訂購至少需要10天，有的車主甚至忘記訂購，時間太長了。

如果一輛車的保有量比較高的車出現(xiàn)了一些小問題，至少不會是“訂購困難，找不到配件”這種事情。

菲翔累計(jì)銷量14萬輛。如前所述，第二代福特?？怂估塾?jì)銷量為182萬輛。感受一下。

在某寶上，福克斯的全自動變速箱總成都在千元以上。不貴嗎？而且貨源充足，很多店都有賣。買1萬多塊的車練手，本身沒問題

所以總的來說，買一萬多的車練手本身是沒問題的。

但是，在選車的時候，真的要注意一些。看看發(fā)動機(jī)和變速箱這種大東西。不懂就找人幫你。

盡量不要考慮街上很少見到的車型。畢竟我們不是專家。這些車不僅不省錢用，甚至可能會說:“唉，早知如此，當(dāng)初為什么要這么做？”

為什么很多人不建議買二手日系車

可能有朋友會說，同樣10年的車，雖然日系車貴一點(diǎn)，但不是說不能壞嗎？

本田和豐田剛剛走出10萬公里的磨合期。我買日本的問題會少嗎？有更長的一年可以嗎？

還有很多3、4年的純電動車，很新，只要一萬多。感覺很劃算。

現(xiàn)在電也便宜了，就用電代替走路。能買到嗎？就不能當(dāng)四輪電瓶車開嗎？會不會有什么問題？

同樣一輛車，一輛6年10萬km，一輛10年6萬km，你想要哪一輛？你怎么看待公里和年？

關(guān)鍵詞：二手車

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參考

汽車售后市場乘用車保養(yǎng)白皮書。同濟(jì)大學(xué)F6汽車技術(shù)學(xué)院

李濤。淺析現(xiàn)代汽車新技術(shù)及其故障維修方法.2018年內(nèi)燃機(jī)及配件。

汽車質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)