英菲尼迪m,英菲尼迪m軸距加長(zhǎng)版怎么樣
追求空間和牌子,還是買5系或者新A6L好,比BMW大
2,英菲尼迪M怎么樣
在動(dòng)力上與G系列不相上下,但G系列主打操控和運(yùn)動(dòng),而M系列更偏商務(wù)和豪華。朋友的M37拿過(guò)一次,絕對(duì)是好車。
3, 英菲尼迪M系怎么樣
英菲尼迪M25L優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾精致,做工精細(xì),配置豐富,有高檔車的感覺(jué)。缺點(diǎn):優(yōu)雅版的2聲道10喇叭據(jù)說(shuō)比豪華版的5.1聲道16喇叭差很多。準(zhǔn)確的!儲(chǔ)物格太少不盡如人意!安全性能、底盤、鈑金、車架等是日系車的軟肋,讓人感到不安;價(jià)格嚴(yán)重偏高,降個(gè)5萬(wàn)多銷量就不錯(cuò)了??偨Y(jié):日系車就是這樣。它們?cè)谕庥^、做工、人性化設(shè)計(jì)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都很強(qiáng)。底子不如德系美系車。
4,奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 英菲尼迪M的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
奔馳寶馬看膩了就選M,如果比較大眾化,如果是同級(jí)兄弟,比較舒服的話,M是最好的操控。寶馬和奔馳更加大氣豪華。當(dāng)然,M更好。外觀大氣,豪華感強(qiáng),內(nèi)飾精致。用料高檔,動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁,推薦購(gòu)買M35hL豪華版,動(dòng)力強(qiáng)勁,最低售價(jià)72.8萬(wàn)。
奔馳向來(lái)注重舒適,而寶馬則注重動(dòng)力。英菲尼迪個(gè)人覺(jué)得這款車很優(yōu)雅。英菲尼迪不推薦,知名度不是很高。奔馳和寶馬都是為了自己。如果你想要?jiǎng)恿?,你?yīng)該選擇寶馬。如果你想要舒適,你應(yīng)該選擇奔馳。 M空間小,內(nèi)飾的動(dòng)力和造型還是不錯(cuò)的,就是皮脆,開(kāi)的太快了。 M35標(biāo)準(zhǔn)版有50W左右,豪華版貴一些。還是不建議買M
5,英菲尼迪M系列怎么樣M25和 M37這兩款車什么區(qū)別哪個(gè)更好
。英菲尼迪M在動(dòng)力方面可以和G系列媲美,但G系列主打操控和運(yùn)動(dòng),而M系列更偏商務(wù)和豪華。開(kāi)過(guò)M37的朋友一定明白。 M系屬于C級(jí)車,對(duì)手主要是BBA等,都是商務(wù)車。 M37 似乎已經(jīng)看不到了?,F(xiàn)在英菲尼迪M系列主要以M25L和M35hL為主。因?yàn)槭巧虅?wù)車,所以內(nèi)部全是老板座,整車的風(fēng)格偏商務(wù)化。 M25L搭載2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率173kW,最大扭矩253Nm。數(shù)據(jù)似乎很好。在實(shí)際駕駛中,M跑得非???,完全不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題??傊?,英菲尼迪M系列的品質(zhì)和動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)。最重要的是性價(jià)比。沒(méi)有任何同級(jí)車可以與之相比,包括BBA,非常值得購(gòu)買。英菲尼迪M系列是一款高檔車,開(kāi)起來(lái)很有品味。路上回頭率高。你好!引擎不一樣,其他基本一樣。如果您有任何疑問(wèn),請(qǐng)?jiān)儐?wèn)。 M長(zhǎng)軸距版性價(jià)比更高。
6,英菲尼迪M系和G系區(qū)別都是什么路線
英菲尼迪G(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)系列是中型車,M系列是中大型車。 M系列定位為行政級(jí)轎車和商務(wù)車路線,主要針對(duì)奔馳E級(jí)、奧迪A6、寶馬5系。 G系列是一款定位于運(yùn)動(dòng)型中高端轎車的運(yùn)動(dòng)車型,目標(biāo)車型為奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A4、寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。所以從定位上來(lái)說(shuō),M系的避震更軟一些,內(nèi)飾也會(huì)比G系好一些。因?yàn)镚系列是跑車,避震器有點(diǎn)生硬。舒適度上,M系列沒(méi)得說(shuō),會(huì)好很多。動(dòng)力都不錯(cuò),不用多說(shuō)。 g37和m25我都親自開(kāi)過(guò),g37的動(dòng)力加速真的不是蓋的,要表?yè)P(yáng)一下,m25的動(dòng)力也不錯(cuò)。 2009款G37S Coupe、2011款M25豪華版、2013款G25 Sedan豪華運(yùn)動(dòng)版M系列,定位為行政級(jí)車型,被日產(chǎn)用來(lái)與奔馳E、奧迪A6、寶馬競(jìng)爭(zhēng)5系列。 G系定位為運(yùn)動(dòng)型中高端車,用來(lái)與奔馳C系、奧迪A4、寶馬3系競(jìng)爭(zhēng),都非常有針對(duì)性。 G Sports M Business
7,車展上看到英菲尼迪M長(zhǎng)軸距版很漂亮對(duì)即將上市的長(zhǎng)軸距版M
英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的高端品牌。綜合素質(zhì)比日產(chǎn)自家產(chǎn)品高很多,而且整車都是進(jìn)口的,質(zhì)量絕對(duì)不差。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接是奧迪、奔馳和寶馬。至于人氣,雖然趕不上老BBA,但是低調(diào),關(guān)鍵是漂亮的外表讓人一眼就能記住?,F(xiàn)在很多名人都開(kāi)著英菲尼迪。最好的例子就是高曉松被抓的時(shí)候。那是一輛英菲尼迪。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)M25的長(zhǎng)軸距版,絕對(duì)是好車,內(nèi)部空間大,操控性好。 VQ發(fā)動(dòng)機(jī)+后驅(qū),駕駛感受不比寶馬5系差。電吸門絕對(duì)是同級(jí)別中少見(jiàn)的配置。當(dāng)90W A7配備電吸門時(shí),很多人驚呼?,F(xiàn)在這款長(zhǎng)軸距版的M25上市了,還是很值錢的。
別擔(dān)心,你不知道英菲尼迪嗎?那你知道無(wú)窮大嗎?英菲尼迪現(xiàn)在很流行,現(xiàn)在大街上也有不少,樓主沒(méi)看到嗎?與奔馳、奧迪、寶馬處于同一水平。
8,英菲尼迪M和英菲尼迪G哪個(gè)好
通過(guò)以上基本信息的對(duì)比,可以看出不好下結(jié)論。無(wú)論是英菲尼迪M還是英菲尼迪G,無(wú)論是在外觀還是美學(xué)上,都有著出色的表現(xiàn)。后驅(qū)V6配置高,座椅舒適,性價(jià)比30以內(nèi)第一!一方面,英菲尼迪M不如英菲尼迪G,用戶講究的駕乘性都很棒!個(gè)人覺(jué)得英菲尼迪M的外觀不錯(cuò):前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣口,這個(gè)設(shè)計(jì)據(jù)說(shuō)是參考了日本刀。反而覺(jué)得沒(méi)有刀帶來(lái)的感覺(jué)那么鋒利。不管怎樣,內(nèi)飾還是不錯(cuò)的:內(nèi)飾真的不錯(cuò)!都說(shuō)BMW的內(nèi)飾經(jīng)典漂亮,但是我覺(jué)得這個(gè)比BMW的要有型多了!空間:后排空間確實(shí)不算寬敞,但后排坐的人不多,配置尚可:自動(dòng)大燈、大燈轉(zhuǎn)向隨動(dòng)器、鏤空大屏、倒車?yán)走_(dá)和倒車影像、座椅加熱和記憶等。已經(jīng)超出了我的預(yù)期,夠了!動(dòng)力:起步絕對(duì)不慢。我的目的也是只有肉人沒(méi)有肉車。與寶馬相比,它沒(méi)有那么激進(jìn),更平順。但是油門下下來(lái)之后,他還是會(huì)給你一個(gè)滿意的答復(fù):轉(zhuǎn)向也很靈敏,很平穩(wěn)。與新BMW 3相比,轉(zhuǎn)向輕巧了許多。雖然好用,但總感覺(jué)不太實(shí)用。油耗:由于我一直在上海市區(qū)開(kāi)車,沒(méi)開(kāi)過(guò)高速,所以以油耗一直比較高,11左右,全空調(diào),哪天找個(gè)機(jī)會(huì)去外地拉拉高速也許油耗會(huì)下來(lái)。舒適:避震相對(duì)a6l等車型偏硬,但其實(shí)論性價(jià)比來(lái)說(shuō)g系應(yīng)該還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的
9,英菲尼迪M算是豪華車嗎 英菲尼迪新款M系在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款車型的風(fēng)格完全一致,不過(guò)在材質(zhì)和用料上有所升級(jí),空調(diào)系統(tǒng)和音響部分都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),使其看起來(lái)更顯檔次。M系列屬于英菲尼迪轎車類的高級(jí)車型,此次推出M25系列也是將M系列的門檻降低,來(lái)提高M(jìn)系列的市場(chǎng)占有率,進(jìn)一步加強(qiáng)在豪華車市場(chǎng)的地位。外觀:英菲尼迪M系列整體采用了曲線風(fēng)格,大量的波浪形線條使車型看起來(lái)動(dòng)感豐腴;尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而彪悍,充滿力量,整體造型時(shí)尚漂亮,網(wǎng)友評(píng)價(jià)“外觀絕對(duì)個(gè)性。”內(nèi)飾:英菲尼迪M使用了深色亮漆樣式的木質(zhì)裝飾板,做工精細(xì),接縫處細(xì)膩均勻;方向盤和排擋桿均采用真皮包裹,手感較好,網(wǎng)友好評(píng)較多;中控臺(tái)多功能區(qū)格局分布合理,給操作帶來(lái)便利;隔音效果較好;有部分網(wǎng)友反映后排中央頭枕角度不佳,影響舒適度。空間:英菲尼迪M在空間方面表現(xiàn)比較不錯(cuò),腿部空間較為舒適,儲(chǔ)物格豐富。操控:英菲尼迪M操控平穩(wěn),底盤扎實(shí),避震效果不錯(cuò);剎車系統(tǒng)相對(duì)穩(wěn)定,使舒適度有所增強(qiáng);高速過(guò)彎穩(wěn)定性較好;但個(gè)別網(wǎng)友反映高速行車時(shí),有明顯的抖動(dòng)。動(dòng)力:英菲尼迪M搭載VQ25HR發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,油門反應(yīng)敏捷,能在短時(shí)間內(nèi)使整車動(dòng)力迅速飽滿;但也有個(gè)別網(wǎng)友反映變速箱平順性不夠,換擋有頓挫感。油耗:根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來(lái)看,英菲尼迪M的燃油經(jīng)濟(jì)性一般,油耗偏高。高中出了個(gè)英菲尼迪車禍?zhǔn)录谑侵懒烁鷮汃R奔馳差不多中高檔你好,英菲尼迪M算是豪華商務(wù)用車。當(dāng)然算是了 英菲迪尼全系就是尼桑旗下的高端陣營(yíng)品牌
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