一個工作循環(huán)包括有四個活塞行程（所謂活塞行程就是指活塞由上止點到下止點之間的距離的過程）：進氣行程、壓縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣行程。進氣行程 在這個過程中，發(fā)動機的進氣門開啟，排氣門關(guān)閉。

您好。當(dāng)發(fā)動機處于一缸壓縮上止點是，一缸進排氣門全部關(guān)閉。二缸進氣門關(guān)閉，三缸排氣門關(guān)閉，四缸進排氣門都打開，同理反過來。

排氣門在排氣行程活塞到達上止點之后下降一定的距離才關(guān)閉，這樣不僅延長了排氣時間，使廢氣能充分清除，而且由于廢氣在排氣歧管中流動的慣性作用，能促使缸內(nèi)廢氣繼續(xù)向外流出，所以排氣門也應(yīng)延遲關(guān)閉。

發(fā)動機每做功一次，要經(jīng)過進氣、壓縮、做功和排氣四個沖程，完成以上流程稱之為發(fā)動機的一個工作循環(huán)，多次完成以上流程就稱之為發(fā)動機的工作循環(huán)。

延長進排氣時間，四沖程發(fā)動機氣門采取了提前開啟和延遲關(guān)閉的措施。也就是說，氣門開啟過程中對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角大于180°。從而發(fā)動機就具有更好的動力性能，燃料的燃燒也就更為充分，經(jīng)濟性有所提高，排放還可降低。

排氣行程時，排氣門打開，活塞由下止點運行到上止點時，排氣門關(guān)閉。四行程發(fā)動機的進氣和排氣是由發(fā)動機主軸帶動凸輪軸通過挺桿和推桿機構(gòu)按時完成的。二行程發(fā)動機的進排氣開閉是由活塞閃開或遮閉進排氣口完成的。