03款雅閣,03款廣本雅閣怎樣的
這么久了,還是算了又是日系車吧~~~ 可以看到10年的B5很多,雅閣很少見~~~~ 03款剛?cè)?a target="_blank" class="cmsLink">二手車市場尋找目前的新車并不是萬事大吉。雅閣一直很好。
2,03款廣本雅閣怎樣的
03雅閣日本原裝進(jìn)口。它只在國內(nèi)制造商安裝電池、雨刷和輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò),但剎車盤是本田所有車型永遠(yuǎn)無法改正的問題。方向盤震動(dòng),后排空間不夠乘客。設(shè)計(jì)基本合理,做工相當(dāng)精細(xì)。當(dāng)車子跑到120KM/H的時(shí)候,二次加速就明顯的懈怠了,動(dòng)力不足更加明顯。車速達(dá)到140KM/H時(shí),方向盤輕微抖動(dòng)。車內(nèi)噪音略大,過140KM/H聲音變小,方向盤震動(dòng)消失。懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)與車子產(chǎn)生共振是因?yàn)?40KM/H時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與車子產(chǎn)生共振。通過后沒有問題,整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。建議買二手車的時(shí)候,最好帶上懂車的人來買。小心買事故車,會(huì)很麻煩。以上是本人開6代雅閣的個(gè)人感受,不代表他人觀點(diǎn)。
3,03年的雅閣還能買嗎
2003款雅閣快15年了,每年需要驗(yàn)車兩次。另外這款車的尾氣排放也不是很有優(yōu)勢。你好,2003年和2004年的雅閣是老車,耗油量大。我希望你能采納它。
4,03年本田雅閣屬于第幾代啊
第七代。 2003款雅閣是雅閣系列的第七代車型,也是雅閣首款進(jìn)入美國前驅(qū)中型轎車市場的車型。從1976年的雅閣汽車開始,美國汽車制造商開始研究雅閣汽車一個(gè)螺絲一個(gè)焊點(diǎn)一個(gè)焊點(diǎn)。因?yàn)檠砰w一直以來都充當(dāng)著創(chuàng)新者的角色,是數(shù)百萬小型購車者的寵兒。雅閣是2001年美國最暢銷的汽車,在80年代末和90年代初多次獲得此殊榮。與改進(jìn)后的Camry 和Altima 一樣,2003 款A(yù)ccord 的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是增加機(jī)艙容積、舒適性和動(dòng)力。新雅閣的軸距和車寬增加了2.5厘米,寬敞的車廂也提升了車內(nèi)高度和前后排座椅空間。新座椅更高,并提供寬敞的坐墊和靠背,為駕駛員提供更好的支撐。新的傾斜可壓縮轉(zhuǎn)向柱可在發(fā)生碰撞時(shí)保護(hù)駕駛員,并且高度也增加了2.5 厘米。附加信息:在消費(fèi)者仍在關(guān)注新款本田V-6發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),本田更熱衷于將原來的四缸2.3升150馬力單頂置凸輪軸(SOHC)發(fā)動(dòng)機(jī)換成四缸2.4升雙頂置凸輪軸(DOHC) 發(fā)動(dòng)機(jī)。智能可變氣門正時(shí)和升程技術(shù)(i-VTEC) 顯著提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。該系統(tǒng)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷調(diào)整凸輪軸的相位,從而調(diào)節(jié)氣門升程和正時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在最合理的工況下。雅閣采用全新的五速自動(dòng)變速器,逐漸成為其新的秘密武器。因?yàn)楦?xì)分的傳動(dòng)比,它讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)得更快,同時(shí)大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。本田聲稱:70%的本田售出汽車符合“加州超級超低排放汽車(SULEV)”標(biāo)準(zhǔn),這是世界上最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一,比歐IV還要嚴(yán)格。參考來源:人民網(wǎng)——2003 本田雅閣LE
5,03款雅閣 白色的差不多行駛了10多萬公里私家車 我哥朋友的打算7
您好!看位移! 2003 年的雅閣已經(jīng)夠老了。 2.0的7萬有點(diǎn)少。反正也就10萬多公里。如果是24900就趕緊買吧。有什么問題歡迎追問。 2004年的雅閣開12萬公里才值8萬元。看看你的車的保修記錄,看看各方面有沒有問題。如果沒有問題的話,這車可能值8萬元左右
6,03年的03款本田雅閣都多錢
五瓣丁香你的2003款本田雅閣2.4標(biāo)準(zhǔn)車可以賣到13.5萬元左右,具體價(jià)格要看現(xiàn)在的車況和辦理的手續(xù)車輛的。參考資料:查看更多信息五瓣紫丁香你的2003款本田雅閣2.4標(biāo)準(zhǔn)車可以賣到13.5萬元左右。具體價(jià)格視當(dāng)前車況和車輛辦理手續(xù)而定。參考資料:查看更多信息
7,03款廣本雅閣怎樣的
只有二手的``不用考慮``為什么不買新車,那車還不錯(cuò),但新車還是更好各方面都比不上它。這種車你用的不是很好干嘛要買?今年剛好是第七代的第一批上市。大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都是進(jìn)口的。不要擔(dān)心后面的問題。這輛車可能在二手車市場上。估價(jià)在13萬到14萬之間。 03款雅閣是日本原裝進(jìn)口,但電池、雨刷、輪胎都是國產(chǎn)廠家。發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò),但剎車盤是本田所有車型永遠(yuǎn)無法改正的問題。跑了3萬公里后,踩剎車時(shí)方向盤抖動(dòng),后排空間也沒有足夠的乘客空間。設(shè)計(jì)基本合理,做工相當(dāng)精細(xì)。當(dāng)車子跑到120KM/H的時(shí)候,二次加速就明顯的懈怠了,動(dòng)力不足更加明顯。達(dá)到140KM/H時(shí),方向盤輕微抖動(dòng),車內(nèi)噪音略大。當(dāng)車速超過140KM/H時(shí),聲音變小,方向盤抖動(dòng)消失。懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)與車內(nèi)產(chǎn)生共振,是140KM/H時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與車內(nèi)發(fā)生共振引起的。之后就沒有問題了。整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的建議買二手車的時(shí)候最好帶上懂車的人來買。小心買事故車,會(huì)很麻煩。以上是本人開6代雅閣的個(gè)人感受,不代表他人觀點(diǎn)。
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