凱迪拉克車型分類 凱迪拉克有哪些系列
全新凱迪拉克XT5定位中型SUV。作為一款中期改款車型,外觀略有調(diào)整,搭載2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),部分配置進(jìn)行了升級(jí)。
外觀方面,新款凱迪拉克XT5的大體輪廓與老款相差不大。厚實(shí)的車頭,凌厲的線條,重新設(shè)計(jì)的光腔結(jié)構(gòu),都讓整個(gè)前臉更加厚重。值得一提的是,星瀑式遠(yuǎn)近一體式LED大燈也是新車的標(biāo)配。
此外,新車配備了凱迪拉克最新的家族式大尺寸進(jìn)氣格柵。時(shí)尚版一定程度上借鑒了ESCALA(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)概念車的設(shè)計(jì)理念,而運(yùn)動(dòng)版則采用了高光黑色格柵設(shè)計(jì),提升了精致感。同時(shí),新車還提供了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)雙外觀設(shè)計(jì),從進(jìn)氣格柵處就能明顯區(qū)分出來(lái)。
新車的側(cè)面和尾部與老款的設(shè)計(jì)沒有太大區(qū)別。剛毅的腰線與尾燈很好的融合在一起,兩側(cè)的豎向尾燈采用了外凸式設(shè)計(jì),拓寬了車尾的橫向視覺效果。從車頂延伸出來(lái)的擾流板、扎實(shí)的后包圍以及鍍鉻元素的點(diǎn)綴,都提升了整個(gè)車尾的年輕運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力部分,相比老款車型提供的2.0T動(dòng)力和2.0T+48V輕混動(dòng)力,新款凱迪拉克XT5采用了2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。其最大輸出功率為241馬力,峰值扭矩為350牛米,動(dòng)力性能較老款略有下降。傳動(dòng)方面,新車采用9速手自一體變速箱。
此外,工信部對(duì)新款兩驅(qū)車型的綜合油耗為7.5L/100km,也低于老款車型。值得一提的是,新車依然提供四驅(qū)車型可供選擇,高配車型上的可變懸架功能也有助于提升整體舒適性。
全新凱迪拉克XT5的內(nèi)飾延續(xù)了美系車型的豪華氣息,整體設(shè)計(jì)布局與老款車型相似。橫向延伸的中控臺(tái)與兩側(cè)車門形成環(huán)抱式設(shè)計(jì)。大面積的軟質(zhì)材料包裹,中控臺(tái)、門板、方向盤飾板的搭配,都顯得很有檔次。此外,新車內(nèi)飾提供棕黑、炫彩棕和銅棕三種配色。
新車8英寸觸控面板還配備了優(yōu)化升級(jí)的車載多媒體系統(tǒng),支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機(jī)的互聯(lián)/映射功能。同時(shí),新車在電子擋把后面增加了控制車子的按鈕和旋鈕,使其擁有觸控和實(shí)際操作兩種控制方式。
此外,新車還采用了凱迪拉克最新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE,具備OTA智能云更新功能,可在線更新安吉星模塊和車載娛樂系統(tǒng)。并且新車還搭載了車載4G LTE Wi-Fi熱點(diǎn)功能,每年可享24G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用流量。
車身尺寸方面,全新凱迪拉克XT5的長(zhǎng)寬高分別為4813/1903/1682(1686)毫米,軸距為2857毫米,整體與老款相差不大,在中型SUV市場(chǎng)處于主流水平。此外,新車采用五座布局;座椅厚實(shí),包裹感不錯(cuò),是老款車型給人留下的印象。值得一提的是,新車的后排平臺(tái)較為平坦,但中間位置依然沒有頭枕。
同時(shí),新車后排座椅還可以前后移動(dòng)140毫米。當(dāng)后排座椅放倒時(shí),可以獲得相對(duì)平坦的地板。后排空間可擴(kuò)展至1634L,空間表現(xiàn)更加靈活。
6款車型中,小智率先推出2019款28T技術(shù)車型,指導(dǎo)價(jià)32.97萬(wàn)元。這款車雖然是全系的入門車型,但是在配置上延續(xù)了凱迪拉克的厚道,前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)封閉式進(jìn)氣格柵、真皮方向盤、多功能方向盤、主/副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。
此外,8英寸中控觸控液晶屏的使用、支持Apple CarPlay和百度CarLife的手機(jī)互聯(lián)/映射、車聯(lián)網(wǎng)等也提升了整車的科技感和娛樂性。
小智推出2019款搭載28T四驅(qū)技術(shù),指導(dǎo)價(jià)34.97萬(wàn)元。除了四驅(qū)系統(tǒng),在配置上也有一定的提升。新增全景天窗開啟、真皮座椅、前排座椅加熱等功能。
從定價(jià)來(lái)看,凱迪拉克XT5的中期改款還是比較有誠(chéng)意的。新車不僅降低了指導(dǎo)價(jià),配置也有所提升。新車起步價(jià)比老款便宜3萬(wàn)余元,頂配車型從18款車型的53.99萬(wàn)元變?yōu)楝F(xiàn)金46.97萬(wàn)元,一舉跌至50萬(wàn)元以下。綜合來(lái)看,小智認(rèn)為新車的售價(jià)介于空氣合適的價(jià)格和即將上市的凱迪拉克XT6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之間。
放眼國(guó)內(nèi)市場(chǎng),豪華中型SUV是熱門細(xì)分市場(chǎng),奔馳GLC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是該領(lǐng)域的代表。但新車將面對(duì)沃爾沃XC60(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等二線豪華品牌車型。此外,這一代XT5于2016年正式國(guó)產(chǎn)化,得益于終端市場(chǎng)更大的優(yōu)惠力度,凱迪拉克XT5在銷量方面也表現(xiàn)不俗。改款后,更親民的價(jià)格將進(jìn)一步刺激其銷量。
總的來(lái)說(shuō),凱迪拉克XT5的中期改款主要是提升動(dòng)力和配置。此外,新車確實(shí)具備不俗的競(jìng)爭(zhēng)力,匹配了更加親民的指導(dǎo)價(jià)。值得一提的是,國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT6也將于今年第三季度上市。至此,未來(lái)全新XT5將與XT4、XT6、凱雷德一起打造凱迪拉克家族全新SUV矩陣。三款車型的國(guó)產(chǎn)化勢(shì)必會(huì)占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。
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