AMG系列轎車(chē)是奔馳旗下的高性能轎車(chē)，深受年輕人的喜愛(ài)。這些車(chē)設(shè)計(jì)精良，駕駛性能出色。隨著電氣化的到來(lái)，很多車(chē)友更關(guān)心AMG系列會(huì)如何設(shè)計(jì)。其實(shí)大家關(guān)心的并不是新車(chē)的性能。畢竟純電動(dòng)車(chē)的性能比燃油車(chē)更容易達(dá)到。如果前后都安裝電機(jī)，就可以獲得性能不錯(cuò)的汽車(chē)。大家關(guān)心的是新車(chē)的設(shè)計(jì)和操控。

前段時(shí)間不是有“特斯拉嘲諷奔馳EQC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”的新聞嗎？至今仍被特斯拉吐槽的奔馳AMG EQS具體是AMG EQS 53 4MATIC+，這也是奔馳EQS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列的純電動(dòng)高性能車(chē)型。早在去年，新車(chē)就亮相了，但并未上市?，F(xiàn)在，新車(chē)終于上市了。我們來(lái)看看它的具體表現(xiàn)。

外觀方面，AMG純電動(dòng)車(chē)型的設(shè)計(jì)并沒(méi)有讓大家感到意外。此次上市的新車(chē)外觀與EQS基本一致，只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改動(dòng)，加入了很多運(yùn)動(dòng)套件，看起來(lái)更加酷炫利落，不過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)格是和燃油車(chē)一樣。前臉進(jìn)氣格柵封閉式，內(nèi)部為直瀑式電鍍裝飾條，中間為超大車(chē)標(biāo)，頂部為貫穿式日間行車(chē)燈，底部為三段式設(shè)計(jì)。兩側(cè)進(jìn)氣口采用夸張?jiān)O(shè)計(jì)，有助于電池散熱。與燃油車(chē)相比，前臉的外觀更具吸引力。

從側(cè)面看，低矮的車(chē)身、流暢的線條、輻條式大尺寸輪轂、溜背式設(shè)計(jì)都是AMG系列車(chē)型的特點(diǎn)。新車(chē)搭載AMG獨(dú)有的自適應(yīng)空氣懸架，輪轂最大可選22英寸。車(chē)身干凈利落，幾條線條勾勒出運(yùn)動(dòng)的一面。在尾巴上，頂部的凸起形成了小鴨的尾巴。燈組與前臉采用貫穿式設(shè)計(jì)，底部造型與燃油車(chē)相同，只是取消了后排的設(shè)計(jì)。新車(chē)配備了后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使汽車(chē)在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定。

內(nèi)飾部分，很多人對(duì)電車(chē)的理解就是高科技。車(chē)內(nèi)全是大屏，中控方式簡(jiǎn)潔，沒(méi)有任何物理按鍵。新車(chē)的造型可能會(huì)讓您失望。設(shè)計(jì)風(fēng)格與普通燃油車(chē)相同，但用料大方。很多地方都使用了Alcantara和皮革，質(zhì)感很好，凸顯高級(jí)感。此外，扶手等地方也使用了碳纖維材料和木質(zhì)材料。方向盤(pán)依舊是經(jīng)典的AMG運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，集模式切換旋鈕設(shè)計(jì)、全液晶儀表盤(pán)、嵌入式中控大屏于一體。所有新車(chē)都配備了豐富的功能，以滿足消費(fèi)者的日常娛樂(lè)需求。內(nèi)置的氛圍燈和Burmester音響也為消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的視聽(tīng)享受。

動(dòng)力方面，新車(chē)擁有運(yùn)動(dòng)套件加持，輸出功率進(jìn)一步提升。電機(jī)功率達(dá)到560千瓦，扭矩達(dá)到1020牛米，00公里加速時(shí)間也達(dá)到了3.5秒。新車(chē)擁有多種駕駛模式可供選擇，并支持快充。

總的來(lái)說(shuō)，新車(chē)延續(xù)了AMG系列豪華運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。在電機(jī)的加持下，整車(chē)的性能沒(méi)有打折扣，反而變得更加強(qiáng)勁。喜歡的話可以繼續(xù)關(guān)注。