20萬(wàn)預(yù)算買車,新能源飛凡MARVEL R怎么樣?
ARVEL R把新能源車型的未來(lái)感和電動(dòng)化特征很好地融合到一起,前臉頂部是一道環(huán)形LED燈帶,兩側(cè)采用了C字造型,有著很高的辨識(shí)度
隱藏式的LED矩陣式大燈位于日行燈下面的這種設(shè)計(jì)方式在新能源車型中也非常流行
MARVEL R側(cè)面看上去會(huì)顯得車頭相對(duì)較長(zhǎng),車身低矮,前翼子板后部配有碩大的導(dǎo)風(fēng)槽,整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格非常濃郁
內(nèi)飾方面,MARVEL R的看點(diǎn)頗多,車內(nèi)簡(jiǎn)化了大量的按鍵和功能區(qū),使得整體看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔干練
座椅材質(zhì)用上了非常顯檔次的Alcantara材料以及大量真皮包覆,高級(jí)感做得還算是挺到位的
方向盤(pán)采用了雙輻式造型設(shè)計(jì),初看之下可能還是會(huì)覺(jué)得有些奇怪,但握感做得比較出色
12.3英寸的全液晶儀表?yè)碛小癕R增強(qiáng)模式”、“AR實(shí)景模式”和“3D地圖模式”三種顯示方式,尤其是MR增強(qiáng)模式在實(shí)際駕駛過(guò)程中可以將大量周邊的人車信息反饋顯示到儀表內(nèi),這點(diǎn)和特斯拉消信的可視化行車信息界面很類似
AR實(shí)景功能算是比較有特色的一個(gè)功能亮點(diǎn),在駕駛過(guò)程中車輛可以根據(jù)路況變化智能的進(jìn)行顯示模式切換,有點(diǎn)像游戲中的主視角,對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)可以提供多一份參考來(lái)進(jìn)行更合理的路線判斷
車內(nèi)最吸引人的當(dāng)屬是19.4英寸超大尺寸中控屏,R專屬定制的斑馬Venus系統(tǒng),是體驗(yàn)駕控智能化的一大利器,卡片式的操作界面操作流暢,易用性強(qiáng)
乘坐空間部分,175cm的個(gè)頭前排頭部空間能有1拳,一體化的運(yùn)動(dòng)型座椅包裹性和舒適性都非常優(yōu)秀
在后排,頭部空間也近1拳,腿部空間能有差不多2拳,空間表現(xiàn)符合中型SUV的表現(xiàn)
后排地板采用了純平設(shè)計(jì),中間的乘客腿部也會(huì)非常舒適
后尾箱空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò),放倒后排座椅后能得到一個(gè)純平的空拿備輪間,實(shí)用性很強(qiáng)
后驅(qū)版本車型在前機(jī)艙內(nèi)還設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物格,可以放一些不太經(jīng)常用到的物件,提升收納的合理性
再聊一下,這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)的感受,最明顯的感受就是隔音降噪部分,MARVEL R前后車窗都使用了雙層隔音玻璃,加上車門厚實(shí)的密封條用料也很厚實(shí),再算上米其林Primacy 4靜音輪胎,使得在60km時(shí)速下車內(nèi)靜謐程度表現(xiàn)相當(dāng)出色,在車內(nèi)也只能聽(tīng)到一點(diǎn)細(xì)微的電機(jī)聲,傳統(tǒng)新能源車型上電機(jī)的高頻嘯叫被抑制的不錯(cuò),風(fēng)噪和胎噪很難被察覺(jué)
在高速情況下車內(nèi)NVH表現(xiàn)也很出色,只能聽(tīng)到一些胎噪,這個(gè)表現(xiàn)可以說(shuō)在同級(jí)中是做的很棒的了
MARVEL R的轉(zhuǎn)向阻尼均勻,沒(méi)有電子助力的那種輕飄飄的感覺(jué),有模擬出一定的機(jī)械轉(zhuǎn)向手感
動(dòng)力輸出方面非常線性,車輛加速踏板阻尼調(diào)教適中反應(yīng)靈敏
MARVEL R動(dòng)能回收有3擋可調(diào)
在1擋下,幾乎感覺(jué)不到它的存在,就像開(kāi)著一臺(tái)燃油車那樣的感受
2、3擋位會(huì)逐漸加強(qiáng),但是動(dòng)能回收介入時(shí)會(huì)緩慢增大,但并沒(méi)有讓車輛處在不加速就減速回收動(dòng)能的容易導(dǎo)致暈車的狀態(tài),對(duì)日常駕駛對(duì)舒適性沒(méi)有任何影響
避震懸掛的調(diào)教偏向硬朗,濾震表現(xiàn)非常干脆,整個(gè)避震行程的后半部分有明滾咐顯的偏舒適性的調(diào)教,路況不佳時(shí)車內(nèi)感受也比較舒適
最后,對(duì)于駕駛過(guò)MARVEL R的感受來(lái)說(shuō),這款車定價(jià)其實(shí)還是蠻良心的,它的綜合表現(xiàn)會(huì)好過(guò)同價(jià)位的合資品牌燃油SUV車型,要說(shuō)短板的話它的NEDC續(xù)航里程放在如今來(lái)看確實(shí)算不上出色
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