讓你每天對(duì)汽車有一點(diǎn)了解，這是我做汽車資訊的初衷。今天為大家?guī)?lái)的是雪鐵龍天逸C5 AIPCROSS，2017款380THP的豪華車型。下面就來(lái)看看這位車主在日常用車過程中遇到了哪些滿意和不滿意的地方吧。

外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，前排雙排設(shè)計(jì)，LED行車燈非常帥氣，后尾燈雙8設(shè)計(jì)非常獨(dú)特吉祥，車漆感覺很厚實(shí)漂亮。天逸的內(nèi)飾可以說跟50萬(wàn)-60萬(wàn)的車一樣了，雙色內(nèi)飾雙色座墊，豪華的中控游艇式電子擋桿，感覺很豪華當(dāng)你坐在車?yán)飼r(shí)。全液晶大屏儀表科技含量高，中控屏反應(yīng)靈敏。

軸距2.73米，前后排空間充裕，尤其是前排坐墊更好，12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后跟腰部軟硬適中，手感很舒服。車內(nèi)有充足的儲(chǔ)物空間。中控臺(tái)前可以放兩部手機(jī)，門板上可以放三瓶水。尤其是扶手箱真的很大，里面都是空空如也的出風(fēng)口。

1.8T的動(dòng)力比之前的奧迪Q3要快，但是50-100mph的加速肯定比Q3好很多。加速很順暢，下半場(chǎng)動(dòng)力十足。急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，但正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)安靜舒適。 1.8T的動(dòng)力應(yīng)該是比較不錯(cuò)的，考慮到動(dòng)力和油耗。天逸的方向盤真的很輕，手感和Q3一樣。方向盤的形狀。

油耗沒得說。新車依舊是SUV，百公里8.6公里。今天往返機(jī)場(chǎng)100公里。畢竟SUV底盤高，天逸的前懸架真的很長(zhǎng)。穿越坡道和平行線時(shí)不像C5那么容易。家里一個(gè)親戚開的是23c5，跑的快10萬(wàn)了。年初開過一次，底盤真的很穩(wěn)。讓我們談?wù)剟?dòng)機(jī)。如果1.8T的速度超過100

雪鐵龍的底盤真的很給力，再加上phc液壓系統(tǒng)，開起來(lái)很穩(wěn)很舒服，尤其是在爛路。感覺比奧迪Q3、寶馬X1的減震舒服多了。隔音很好，在車內(nèi)幾乎聽不到外界的聲音。和奧迪Q3的噪音一樣安靜，車內(nèi)沒有異味，堪稱天逸環(huán)保。

我最不滿意的是第二場(chǎng)頂級(jí)比賽。為什么沒有LED 大燈？?jī)蓚€(gè)大燈碗真的和Winner的顏值不搭，副駕駛的雜物箱也太小了。不知道設(shè)計(jì)者怎么想的，之前也沒找到。今天洗車了，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙看看。為什么我不為發(fā)動(dòng)機(jī)罩使用液壓支柱？

業(yè)主的滿意和不滿意就是以上這些。感謝車主與您分享詳細(xì)的用車經(jīng)驗(yàn)。既然是車主反映的不滿，難免帶有主觀色彩，需要在試駕中自己體會(huì)?？梢哉f，這些不滿并不是對(duì)車的苛求，只是想讓大家更清楚的認(rèn)識(shí)這臺(tái)車。選擇了它的優(yōu)點(diǎn)，就必須接受它的缺點(diǎn)。

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