為什么奧迪A6L2萬公里就要換火花塞4S店真嚇人?
這些都是4s和廠家賺錢的套路。 實際3-4萬公里換就行,哎~~4S最能恐嚇的。
火花塞也不是紙糊的,沒那么脆弱,不至于兩萬公里就換一次,意義不大,還浪費錢財。當然了,如果是不差錢的土豪,可以隨意更換,就是一萬公里更換一次也沒事。只要自己開心就好。
在這種狀態(tài)下,發(fā)動機就會出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象,所以需要及時更換火花塞。如果火花塞長時間使用的話,會導致發(fā)動機在工作的過程中產生大量的積碳,如果積碳過多,不僅會影響汽車的動力,同時還會影響汽車的油耗。
不需要,火花塞可以用六七萬公里好的可以用七八萬公里。剎車片上面有限位感應器磨到感應器的時候才需要更換,到時候儀表上面會有報警的指示燈。什么東西都是原車的好原配的好如果你現(xiàn)在就把它給換了太可惜了,太浪費了。
奧迪A6L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)35TFSI采用火花塞,廠家推薦的更換周期為每2萬公里一次。奧迪A6LNGK火花塞是 點火系統(tǒng) 的一部分。它的主要作用是將點火線圈產生的高壓電引入發(fā)動機氣缸,在火花塞電極之間產生火花點燃混合氣,使發(fā)動機做功。
換下來的火花塞雖然沒有完全壞掉,但還是可以用的。 比如現(xiàn)在用的鉑金火花塞或者雙翼金火花塞,理論上可以跑15萬公里。實際操作中,一些老車主的火花塞用了差不多20萬公里才更換。 有的車主去4s店保養(yǎng),工作人員會主動詢問開了多少公里。
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