說起寶駿汽車，相信喜歡汽車或者不太關(guān)注汽車新聞的消費者并不陌生。無論是寶駿560、730、310還是510，都在各自的細(xì)分市場中稱霸，讓不少同行羨慕嫉妒恨。很多車友和網(wǎng)友在為560、730、310、510鼓掌的時候，似乎忘記了寶駿630這個寶駿品牌的長子。相比其他車型的光環(huán)，今年的銷量非常慘淡。

四月的寶駿可謂是“冰火兩重天”。寶駿510雖然賣了21987臺，倒霉的寶駿630只賣了150臺，少之又少。在國內(nèi)轎車排名中位列第180位。據(jù)悉，2016年寶駿630單月銷量徘徊在一兩千臺左右，沒有大的突破。今年1、2月份的淡季，銷量更是慘不忍睹，1月份銷售15輛，2月份銷售3輛。 3月份雖然賣出了930臺，但銷量并未超過1000臺。為什么寶駿630的銷量這么低？是因為廠家“雨露不均”？

缺點： 加速時輪胎和發(fā)動機(jī)有異響。

車主表示，寶駿630的外觀相當(dāng)時尚動感，這也是他買車的重要因素之一。雖然是手動擋，但因為離合比較好控制，像我老婆這樣的新手也能輕松駕馭；空氣也很好，可以滿足日常使用。平價的寶駿630雖然不能給車主帶來寶馬的尊貴感，但普通車還是完全有能力的。但是在加速的時候，車輛的輪胎和發(fā)動機(jī)會發(fā)出異響和爆震聲，時間長了就很煩人了。

缺點：減震效果差，有異響。

車主表示，與老款：相比，新寶駿630只是前后做了整容手術(shù)，所幸手術(shù)很成功；同時，對于一款售價在6萬元左右的車型來說，寶駿630的外觀還是比較厚道的。后排空余空間和后備箱也很寬敞，全家出行也不會擁擠，行李也能放得下。但車主表示，最受不了的是減速帶，減震效果很差；在柏油路上沒問題。在水泥路上車速超過40碼時，車內(nèi)的噪音很大，而且隨著車速的增加噪音也越來越大。超過70 碼時，您必須在車內(nèi)大聲說話才能聽清楚。

缺點：車漆薄，內(nèi)飾全是劣質(zhì)。

車主表示，寶駿630在6萬元的價位，外觀依舊時尚動感，但如果配備ESP功能，他會很滿意。他還對房間的空置表示滿意。后排坐三個大人，一點壓力都沒有，很適合一家人出游。但是車輛上的油漆很薄。有一次他的車不小心被石頭撞到掉了下來；因為是白色的機(jī)身，涂上之后比較明顯。同時，內(nèi)飾的很多部位都是塑料材質(zhì)，在視覺和觸覺上都非常遜色。

綜上所述，寶駿630今年在市場終端的表現(xiàn)非常慘淡，產(chǎn)品品質(zhì)也沒有得到車主的認(rèn)可；你身為寶駿的長子，卻終日活在其他兄弟的榮耀光環(huán)中，給人一種被冷落的感覺。同時，寶駿630在2016年上市后，未能帶來銷量增長，前景十分渺茫。