二手車寶馬x5價格 12年寶馬x5二手多少錢
目前,2010款寶馬X5入門級車型在二手車市場的正常售價在20萬左右。如果車況好,可以賣高價,但波動幅度不會超過10%。要知道這是一款指導(dǎo)價百萬的豪華SUV,是無數(shù)人夢寐以求的豪車。但是,一代又一代,寶馬漏油了。
雖然目前寶馬已經(jīng)改善了產(chǎn)品問題,但老款寶馬X5的問題還是不可避免的會出現(xiàn)。動力系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)成為車主們詬病的對象,維修成本太高。對二手車商來說,BBA老車貶值快,尤其是10年車,故障率高,維修成本高,可替代性強,設(shè)計故障感強,二手車價格低汽車。
與這些二手百萬豪車相比,真的是天方夜譚,蘭德酷路澤成為了這個市場上最吸睛的產(chǎn)品。
目前2010款普拉多2700二手價格穩(wěn)定在23萬左右,普拉多4000價格穩(wěn)定在30萬左右,F(xiàn)J價格也穩(wěn)定在30萬左右。要知道這些產(chǎn)品的新車價格并不貴。普拉多2700的底價穩(wěn)定在37萬左右,近10年依然能以25萬左右的價格賣給消費者,保值率之強可見一斑。
以上數(shù)據(jù)雖然會有10%的波動差異,但足以說明一件事。同樣是十年車,寶馬X5這種百萬級別的中大型豪華SUV,跟普拉多沒法比。
原因有很多。根本原因是新車市場的決定。一方面,BBA頂級旗艦的價格持續(xù)下降。今天寶馬X5的價格降了不少,新車和二手車的價格難免會有波動。另一方面,德系老爺車品質(zhì)得不到保障,導(dǎo)致消費者接受度下降。最重要的是產(chǎn)品故障感明顯,老車痕跡一目了然。
相比之下,普拉多等產(chǎn)品就完全不同了。一是新車價格很穩(wěn)定,二是產(chǎn)品質(zhì)量也不算太差。最重要的是,十年過去了,普拉多還是一樣的設(shè)計,老爺車的痕跡并不明顯。最重要的是,如果你需要一款既能越野又能在家里使用的產(chǎn)品,普拉多沒有太多競爭對手。
所以,在常規(guī)的二手車市場上,普拉多絕對是一款熱門車型。二手車商深愛消費者,導(dǎo)致二手車價格居高不下。至于寶馬X5、奧迪Q7、奔馳ML等產(chǎn)品,二手車殘值與普拉多相比,確實差強人意。
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