中華V3怎么樣

舒適性方面，中華v3采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，這個懸掛組合也是在同級別車中非常常見的，舒適性肯定比不上獨立懸掛，通過減速帶或者坑洼路面時，后排的顛簸感還是比較明顯的。

舒適性層面，中華v3選用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，這一懸架組成也是在同等級車里十分普遍的，舒適性毫無疑問不如獨立懸掛，根據(jù)橡膠減速帶或是坑坑洼洼地面時，后排座的震動感或是較為顯著的。

中華V3在自主品牌里造型的確非常動感，前一陣子家里剛好提了一臺，5L自動智能型，配置完全夠用，我聽說V3要改款了，看諜照外形更新潮了，我建議樓主不妨再等一等。

中華汽車v3怎么樣

1、舒適性方面，中華v3采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，這個懸掛組合也是在同級別車中非常常見的，舒適性肯定比不上獨立懸掛，通過減速帶或者坑洼路面時，后排的顛簸感還是比較明顯的。

2、今天，中華V3是一輛好車。外觀設計上，中文V3最大的特點就是很大，外觀上和中文V7差別不大。看著看著，感覺整車很寬很高，更像是大尺寸的SUV車型，外觀也更討人喜歡。

3、中華汽車v3用得是代號BM15LC的5L發(fā)動機，它的性能：首先從中華V3的外觀來說，確實是非常漂亮和時尚的。前臉大氣，側面時尚潮流，很適合現(xiàn)在的年輕人、工薪族。

選車理由 選擇這款車，主要也是因為這款車的性價比很高，而且外觀看起來是非常大氣的，造型設計的我個人是非常滿意的，而且這款車的空間表現(xiàn)的也不錯。

舒適性方面，中華v3采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，這個懸掛組合也是在同級別車中非常常見的，舒適性肯定比不上獨立懸掛，通過減速帶或者坑洼路面時，后排的顛簸感還是比較明顯的。

總的來說，性價比很高。中華V3是華晨中華于2015年9月4日在成都車展上正式上市的一款全新小型SUV，共推出5MT智能型和5AT智能型兩款車型，售價分別為77萬元和87萬元。

選車理由 當初選擇這款車的時候，就是感覺這款車的性價比還是非常不錯的，外觀造型是非常的大氣，而且那個空間也特別夠用。完全能夠滿足我的需求。

中華V3在自主品牌里造型的確非常動感，前一陣子家里剛好提了一臺，5L自動智能型，配置完全夠用，我聽說V3要改款了，看諜照外形更新潮了，我建議樓主不妨再等一等。

相比之下，中華V3的5L和5T車型就有意思了，至少配備了五速手自一體變速箱。而且5T車型的動力更加強勁，達到了150馬力。同時油耗表現(xiàn)相當出色，百公里綜合油耗7L。這樣與瑞虎3x相比，更能凸顯其性價比。