19款凌渡和寶來哪個(gè)好 19款凌渡和寶來哪個(gè)好些
寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和凌渡(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有可比性嗎
你好,凌渡屬于A+級(jí)別的,速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)現(xiàn)在性價(jià)比稍微高一點(diǎn)。
這幾款車都是市面上比較流通的新車, 主要看你預(yù)算是多少, 如果 預(yù)算夠的話建議你直接看阿特茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策), 因?yàn)樗莃級(jí)車, 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也比較先進(jìn),采用創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù),比較省油,操控性比較好。
更值得一提的是,目前全新凌渡全系已滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn),滿足環(huán)保達(dá)人們的挑剔眼光。實(shí)用配置 有車的快樂統(tǒng)統(tǒng)想象得到 作為家用轎車,全新凌渡獲得眾多首購用戶的青睞,也歸因于其實(shí)用性。
買凌渡自動(dòng)擋低端版好還是買寶來中端版好?
寶來這款車比較好。捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)主體一樣,但寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是smfi技術(shù),也就是順序多點(diǎn)燃油噴射城市型發(fā)動(dòng)機(jī),它是德國大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的專利,這種發(fā)動(dòng)機(jī)主要適合城市平坦的路況。
大眾凌渡和寶來相比個(gè)人認(rèn)為考慮外形,做工,預(yù)算足夠還是大眾凌渡好一些,考慮價(jià)格因素,家庭代步使用為主的話還是寶來相對(duì)適合。
而且大眾寶來跟凌渡最大的區(qū)別就是底盤懸架,大眾寶來后懸架為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架,大眾凌渡為多連桿獨(dú)立懸架。凌渡的懸架要比寶來更加高級(jí),但是實(shí)際體驗(yàn)感受差距其實(shí)并沒有那么明顯。
寶來在空間方面做的很不錯(cuò),但內(nèi)飾這方面還有待提升。而凌渡這車則在外觀方面做的很不錯(cuò),但內(nèi)飾方面也有待提升。2021款5L自動(dòng)舒適智聯(lián)版的寶來有胎壓監(jiān)測,皮質(zhì)方向盤,ISOFIX兒童座椅接口這些標(biāo)配配置。
大眾凌渡,朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),速騰,寶來哪個(gè)性價(jià)比高
1、明銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在國外他確實(shí)不是大眾,但在國內(nèi)他隸屬上海大眾的,首先,速騰6和明銳出自于PQ35,技術(shù)相對(duì)先進(jìn),動(dòng)力夠用相對(duì)朗逸和新寶來提速稍慢,因?yàn)檐囍卦谀悄亍?p>2、款一汽-大眾速騰,官方指導(dǎo)價(jià):118-288萬,速騰在緊湊型家用車的銷量排名中一直表現(xiàn)非常出色,偶爾也能進(jìn)入前三。
3、寶來、朗逸、速騰,選擇朗逸。先說外觀,新朗逸的外觀采用大量橫式的貫穿式鍍鉻飾條,整體視覺效果很寬,很有威嚴(yán)和莊重的感覺。整體設(shè)計(jì)理念是柔和且簡單,不過整體顯得很飽滿,配合多幅輪轂也營造出高級(jí)感。
4、大眾新寶來:新寶來技術(shù)技術(shù)相對(duì)穩(wěn)定,搭載的6L發(fā)動(dòng)機(jī)是德國大眾汽車最為成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一,保養(yǎng)費(fèi)用低,目前配備在大眾汽車多款主力車型上。油耗不大,空間算是夠用,保養(yǎng)價(jià)格中等,操縱性不錯(cuò)。
5、寶來好性價(jià)比高點(diǎn)。寶來最開始是以“駕駛者之車”的標(biāo)簽走入大眾視野,但幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),車輛的家用氣息愈發(fā)明顯,好在憑借著大眾品牌強(qiáng)大的號(hào)召力,車輛到今天都保持著可圈可點(diǎn)的銷量成績。
2019款大眾凌渡好嗎?快來聽下凌渡車主的用車體驗(yàn)吧!
1、舒適性方面,座椅方面沒啥毛病,開快點(diǎn)噪音很大,特別是高速上駕駛起來就挺煩的,準(zhǔn)備換個(gè)靜音胎試試。優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀了,我認(rèn)為凌度是大眾車?yán)镒顜浀能?,不接受反駁,這帥氣的造型,就是我心中的小跑車。
2、油耗 這款車子非常省油,上高速更省油了,與以前的車子比這款車耗油低的超出想象。
3、第二個(gè)優(yōu)點(diǎn):底盤厚重,有著非常不錯(cuò)的操控性。
4、大眾凌渡車子非常好。上汽大眾Lamando凌渡橫空出世,新車除了擁有時(shí)尚張揚(yáng)的外觀,還兼具了良好的操控體驗(yàn),對(duì)于那些手握預(yù)算不多但想買一臺(tái)運(yùn)動(dòng)好開且還要兼顧年輕個(gè)性的家轎的消費(fèi)者來說,充滿了誘惑力。
5、大眾凌渡非常好。凌渡在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頭部分做了扁平化設(shè)計(jì),整個(gè)車頭形成俯沖的姿態(tài),搭配大燈以及大尺寸格柵,跑車形態(tài)十足,車身方面擁有溜背式車身以及無邊框車門,相比CC也絲毫不弱。
6、凌渡的誕生,讓更多年輕消費(fèi)者享受到夢寐以求的轎跑體驗(yàn)。對(duì)于這一點(diǎn),上海大眾研發(fā)凌渡之初,就已經(jīng)將自己的受眾定位的很精準(zhǔn)清晰??v觀現(xiàn)如今的主流轎跑市場,20萬-40萬的價(jià)格段,已成為各品牌轎跑的核心競爭區(qū)間。
大眾凌渡車怎樣
大眾凌渡非常好。凌渡在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頭部分做了扁平化設(shè)計(jì),整個(gè)車頭形成俯沖的姿態(tài),搭配大燈以及大尺寸格柵,跑車形態(tài)十足,車身方面擁有溜背式車身以及無邊框車門,相比CC也絲毫不弱。
外觀方面,這一代凌渡較早完成了中期改裝,主要針對(duì)除鈑金部分以外的車身細(xì)節(jié),改動(dòng)幅度不算太大。整車依舊是大家熟悉的大眾“寬體轎跑”,雖然已經(jīng)到了換代的末期,但是從目前的角度來看還沒有那么過時(shí)。
第二個(gè)優(yōu)點(diǎn):底盤厚重,有著非常不錯(cuò)的操控性。
大眾凌渡作為一款轎跑車型,其表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,是一款值得購買的車型。外觀方面,凌渡與概念版僅有一些細(xì)微的變化,造型依舊非常運(yùn)動(dòng)。前臉采用家族式設(shè)計(jì),三橫條輻式中網(wǎng)與前大燈相連,圓形霧燈分列保險(xiǎn)杠兩側(cè)。
大眾凌渡口碑不錯(cuò):上海大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”,而車身尺寸也的確如此,凌渡車身寬度達(dá)到1826mm,已經(jīng)與邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)旗鼓相當(dāng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過速騰、高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型。
大眾凌渡的口碑還可以,具體如下:凌渡是一款A(yù)級(jí)車,但它短而寬的車身形狀使它非常類似于B級(jí)車。但從車身尺寸來看,是A級(jí)車,但比大部分A級(jí)車更長更寬。這款車目前價(jià)格在29萬-178萬之間。
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