雖然時(shí)間已經(jīng)到了2020年下半年，但美系車依然是34；中國(guó)最深的汽車系統(tǒng)?，F(xiàn)在使用一些34；說(shuō)到美系車，還是離不開(kāi)大排量、粗獷、油耗、技術(shù)落后等等。 '負(fù)標(biāo)簽34；肺活量34；誤解34；大排量高油耗34；美國(guó)汽車技術(shù)34；自然34云評(píng)論34；紅眼地獄貓34；戰(zhàn)馬 34;或34； SRT，Hellcat（地獄貓）也算是高性能版車型（了解克萊斯勒的都知道）。近日，道奇正式發(fā)布了最34； 2021 Charger SRT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Hellcat Red Eye（中文名： Red Eye Hellcat）。和很多美系性能車一樣，排量低于6L，也沒(méi)有八缸，不好意思說(shuō)自己是美系性能車。

021 型號(hào)34；搭載6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)也來(lái)自道奇著名的34；系列。在2.7L增壓器的作用下，該機(jī)可輸出最大馬力808匹，最大扭矩959牛米。據(jù)官方介紹，這款34；百公里加速僅需3.5秒左右，極速可達(dá)325公里/小時(shí)。它是目前世界上最快的四門轎車。

像許多美國(guó)汽車一樣，2021 34；我還給出了四分之一英里的線性加速來(lái)證明我的實(shí)力。官方公布的Charger SRT Hellcat Redeye完成四分之一英里需要10.6秒，尾速可達(dá)206.4公里/小時(shí)。什么概念？ Buddy Veyron 16.4的成績(jī)是10.1秒，尾速228.5公里/小時(shí)，要知道，這是一輛四門的34；那些歐洲產(chǎn)品在哪里？

美國(guó)車不轉(zhuǎn)？當(dāng)然，為了承受強(qiáng)大的力量，34；它也武裝到牙齒。比如配備了一套305/35ZR-20輪胎、6活塞Brembo卡鉗、15.7英寸剎車片等等。硬件完全可以達(dá)到賽道通關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然一切都試駕之后就知道了。

外觀方面，Charger SRT Hellcat Redeye依然保留了Charger四款普通版的基礎(chǔ)。但是，矮胖的寬體套件，黑色的引擎蓋和尾翼等等，一看就知道是個(gè)硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。真要買的話，估計(jì)改裝的部分還能省下來(lái)。內(nèi)飾部分也是道奇品牌辨識(shí)度比較高的布局，粗獷不亞于美系車，但跟不上國(guó)產(chǎn)自主品牌34。至于豪華感，在30萬(wàn)甚至20萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)BBA面前絕對(duì)沒(méi)有存在感。

你覺(jué)得這款車是不是很純粹，很給力？這是正確的！但最引人注目的是它的價(jià)格。據(jù)官方介紹，這款34；預(yù)計(jì)售價(jià)約為80,000 美元，已接受訂單，將于明年春季交付。當(dāng)然，所有這些34；僅適用于北美車手。在排放稅高的國(guó)家，即使進(jìn)來(lái)，價(jià)格至少也要翻一倍。按照國(guó)內(nèi)消費(fèi)者“買大不買小”的說(shuō)法，BBA代表34；

這次被吹捧的不少，但從某種意義上也能看出美國(guó)車（尤其是美國(guó)性能車）并沒(méi)有很多人說(shuō)的那么好。他們完全有能力生產(chǎn)出世界領(lǐng)先的車型。另外，可以看出福特新近幾年的7.3L V8和Corvette C8的產(chǎn)品描述仍然是34；堅(jiān)持自己的車34；雖然這款車的上市希望不大，但是好車是無(wú)國(guó)界的。如果有機(jī)會(huì)，不妨去世界另一端的美國(guó)試駕一下。相信會(huì)有驚喜。 （優(yōu)視汽車編輯曾翔報(bào)道）

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