二手車價值評估是二手車鑒定與評估的重要組成部分。評估結(jié)果涉及雙方核心利益，其價值顯然不可高估或低估。二手車評估屬于國家資產(chǎn)評估范疇。根據(jù)國家資產(chǎn)評估的計量標(biāo)準(zhǔn)，二手車評估的計算方法主要有以下四種：

使用當(dāng)前市場法計算的估值

當(dāng)前市場價格法，顧名思義，是一種根據(jù)當(dāng)前市場價格計算二手車估價的方法。步驟如下：

1、以二手車鑒定評估日期為基準(zhǔn)日期，在當(dāng)?shù)囟周囀袌鲋羞x取兩輛或兩輛以上與被評估車最接近車況的參考車，包括：車型配置、年份、交易時間、機(jī)身顏色、使用性質(zhì)等等。離被評估車輛越近越好；

2.比較參考車與被評車的數(shù)量差異。

差值=參考車的市場價格x（評價車的成新率-參考車的成新率）

新舊率=（1個月使用/180）X 100%

3、以參考車1為對象。

被評估車輛的估價=參考車輛1的市場價格+差價

4.以參考車2為對象。

評估車輛估價=參考車輛市場價2+差價

5、將上述兩輛參考車對應(yīng)的被評價車輛的估值平均值作為被評價車輛的最終估值。

使用重置成本法計算估值

重置成本法是根據(jù)重新購買與被估價汽車具有相同車型配置的新車的成本來計算二手車估價的方法。步驟如下：

1.重置成本的確定，包括商家折扣、進(jìn)貨稅、牌照費等。

購置稅=稅率10%X新車銷售裸車價/（1+13%）

2.新合成率的計算。

綜合創(chuàng)新率=年齡創(chuàng)新率綜合調(diào)整系數(shù)。

新舊率=（1個月使用/180）X 100%

綜合調(diào)整系數(shù)k=k1*30%+k2*25%+k3*20%+k4*15%+K5*10%

其中，綜合調(diào)整系數(shù)為根據(jù)被評價車輛的綜合狀況加權(quán)的系數(shù)值；

K1為根據(jù)車輛技術(shù)狀況評價取值，取值范圍為01；

K2為根據(jù)評價車的維修狀況取值，取01；

K3基于被評價車輛的品牌車型，取值為0~1；

4是根據(jù)評價車輛的使用性質(zhì)取值，取01；

K5是基于車輛工況評價的數(shù)值，取值范圍為01；

3.確定被評估車輛的價值。

被評估車輛估價=重置成本x綜合成新率

使用現(xiàn)時收益法計算估值

現(xiàn)值法是將車輛在投資期內(nèi)的預(yù)期凈收入折現(xiàn)為現(xiàn)值的估值計算方法。以一般年度為數(shù)量單位，將每年的預(yù)計凈收入折現(xiàn)后的現(xiàn)值為二手車的評估價值。公式如下：

P=A1/(1+i)^1 + A2/(1+i)^2 + .+a/(1+i)^n

其中A為每年年末的稅后凈額；

n為投資年數(shù)；

I為貼現(xiàn)率，一般可采用銀行存款基準(zhǔn)利率；

(1+I) n為復(fù)利終值系數(shù)，可查表；

注：理論上應(yīng)高于國債或存款利率，但難以確定時，可采用銀行存款基準(zhǔn)利率； n 期的數(shù)量受汽車報廢年限的限制。

使用強平價格法計算估值

清算價格法是指企業(yè)破產(chǎn)、資產(chǎn)拍賣等需要快速清算資產(chǎn)的方法。該方法是在上述方法之一的估值基礎(chǔ)上，根據(jù)市場行情選擇一個折現(xiàn)率作為清算估值，從而達(dá)到快速變現(xiàn)的目的。一般折扣率為20%。

最后總結(jié)一下以上四種二手車估價計算方法的適用要求和適用范圍：

1、現(xiàn)行市場價格法要求同類參考車數(shù)量足夠，適用于銷量大的暢銷車；

2、重置成本法要求被評估車輛的重置成本能夠取得并能持續(xù)使用，可操作性強，適用范圍廣；

3、收益現(xiàn)值法要求待評估二手車具有經(jīng)營性質(zhì)，適用于以評估投資收益為目的的二手車；

4.清算價格法要求對二手車進(jìn)行評估，可以合法交易并快速變現(xiàn)，售價高于清算成本，適用于涉及資產(chǎn)抵押和破產(chǎn)清算的車輛。

因此，在使用評價方法時，應(yīng)根據(jù)車輛的性質(zhì)和評價目的選擇合適的評價計算方法。