白色轎車轉(zhuǎn)彎輪胎響 汽車轉(zhuǎn)彎輪胎咯噔咯噔響
汽車轉(zhuǎn)彎時,輪胎發(fā)出吱吱響是什么原因?
汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲,這是正常現(xiàn)象。因為轉(zhuǎn)彎時汽車的慣性是往前,但拐彎了就是輪胎和地面阻力摩擦的聲音。汽車輪胎在接觸地面時,會明虧因道路的種激兆神類或凹凸狀態(tài)、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產(chǎn)生各種強弱不同的噪音。汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎異響的其它原因如下:1、輪胎摩擦地面的聲音:需定位車輪。2、嘎嘎嘎的聲音:球籠出問題更換新球籠猜租。3、金屬嚓嚓的聲:剎車片的擋板摩擦到剎車片,自己用螺絲刀撬一下?lián)醢濉?p>轎車轉(zhuǎn)彎時前輪發(fā)出異響是怎么回事啊?
轎車轉(zhuǎn)彎時前輪發(fā)出異響,一般有以下幾種可能:
1、車輛方向機內(nèi)部損壞,內(nèi)部的齒輪機構存在故障。
2、車輛的懸掛出現(xiàn)了故障,比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動等問題,也會引起打方向或過不平路異響。一般檢查底盤能檢查出來問題。
3、平衡桿或平衡桿球頭松動也有可能產(chǎn)生異響。
4、如果是機械液壓助力,可能是助力泵或皮帶產(chǎn)生異響。一般轉(zhuǎn)彎的時候,系統(tǒng)的壓力會很高,機械液壓助力泵工作負荷大,容易產(chǎn)生異響。
5、電動助力的話,可能內(nèi)部的助力馬達或其他橡膠件損壞。
6、方向機固定膠套松動或其他地方松動,比如方向機內(nèi)球頭或外球頭松動。
7、輪胎轉(zhuǎn)彎的時候摩擦到其他地方或車輪內(nèi)襯什么的松脫不到位造成異響。
8、車輪半軸球籠異響,球籠內(nèi)部潤滑不到位或損壞并段伏,也有可能打方向轉(zhuǎn)彎造成異響。
車輛轉(zhuǎn)彎如果經(jīng)常異響,建議及時去修理店檢修,避免車輛帶病上路,影響安全駕駛,畢竟方向是車輛很重要的一個部燃胡位。
擴展資料:
故障對汽車性能影響的嚴重程度及關聯(lián)性分為四類:
(1)致命故障,指危及行車安全,導致傷亡,造成主要總成報廢和重大經(jīng)濟損失或嚴重危害周圍環(huán)境的故障。
(2)嚴重故障,指影響行駛安全導致主要零部件、總成嚴重損壞,或性能顯著下降,且不能用易換備件和隨車工具在短時間(約30分鐘)內(nèi)排除的故障。
(3)一般故障,指引起汽車停駛和性能下降,但一般不導致零部件、總成的損壞,并可用更換易損件和隨車工具在短時間(約30分鐘)內(nèi)絕攜排除的故障。
(4)輕微故障,一般不導致汽車停駛和性能下降,不需更換零件,用隨車工具能輕易(5分鐘)排除。
參考資料來源:百度百科 - 汽車故障
參考資料來源:百度百科 - 汽車維修
汽車輪胎轉(zhuǎn)彎咯吱響是怎么回事?
汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎異響常見于前輪,主要是以下幾個方面的原因:1、左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多,汽車在轉(zhuǎn)彎時,輪胎與異物發(fā)生了干涉,從而發(fā)出異喚銷響聲音。2、和裂游擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落,使擋泥板或隔音墊翹起,前輪在轉(zhuǎn)彎時與之干涉,摩擦發(fā)出異響。需對擋泥板和隔音墊的緊固情況進行檢查,并消除松動,翹起等因素的影響。3、汽車輪胎進行了私自改裝,更換了非原廠尺寸輪胎,此種情況屬非法改源閉裝,對行車安全有重大隱患,應更換回原廠尺寸輪胎。
汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎吱吱響什么原因?
汽明銀拍車轉(zhuǎn)彎時輪胎吱吱響什么原因?汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎吱吱搏稿響什么原因? 汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎異響的其它原因如下:1、輪胎摩擦地面的聲音,那是該定位了;2、如果是嘎嘎嘎的聲音是球籠出問題了,得換新的;3、金屬嚓嚓的聲音,有可能是剎車片的擋板摩擦到剎車片了,自己用螺絲刀撬一下?lián)醢寰涂梢?。建議還是去修激羨理廠看一下吧。 @2019
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