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比途昂還氣派,日產(chǎn)“小途樂(lè)”曝光,起步V6引擎,或30萬(wàn)起

2023-07-03 16:49:02 作者:蔡金盛

近日,海外媒體在網(wǎng)上曝光了一組日產(chǎn)全新Pathfinder(探路者)的路試諜照,據(jù)悉新款探路者將是其第五代車(chē)型, 日產(chǎn)探路者之前一直在北美市場(chǎng)銷(xiāo)售,并廣受好評(píng),其以功能強(qiáng)大為特點(diǎn),曾被譽(yù)為小途樂(lè)的稱號(hào)。

上一代的途樂(lè)已經(jīng)停產(chǎn)了,而目前2020款日產(chǎn)途樂(lè)已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)抵達(dá)國(guó)內(nèi)4S店,預(yù)計(jì)年底就會(huì)開(kāi)售了,新車(chē)的預(yù)計(jì)起步價(jià)格也是在42萬(wàn)左右,首先從它的氣場(chǎng)來(lái)看,新車(chē)具有的攻擊性更強(qiáng)了,全新的LED前大燈組和前中網(wǎng)更加精致。

首先從它的整個(gè)前臉設(shè)計(jì)來(lái)看,全新一代途樂(lè)前臉碩大的黑色進(jìn)氣格柵與兩側(cè)全新樣式的大燈相組合在一起,整車(chē)的野性非常的強(qiáng),同時(shí)新車(chē)扁平化的設(shè)計(jì)理念也是很犀利,整車(chē)的細(xì)節(jié)處理還是很到位的,既視感碾壓普拉多。

此次全新帕杰羅就是三大品牌共同研發(fā)出的全新模塊化平臺(tái),該平臺(tái)已經(jīng)在新款途樂(lè)中應(yīng)用,而全新帕杰羅將會(huì)是第二款車(chē)型,預(yù)計(jì)新車(chē)將會(huì)在年底或2021年入華,大概率會(huì)以進(jìn)口車(chē)的形式入華。

日產(chǎn)探路者一直以功能強(qiáng)大為特點(diǎn),這一點(diǎn)讓其與漢蘭達(dá)有了相似之處。除此之外,探路者還能和普拉多、大眾途昂等相提并論,因?yàn)檫@款SUV曾被稱為是小號(hào)途樂(lè),越野必須的動(dòng)力單元、四驅(qū)車(chē)型等越野必備的硬貨這款車(chē)型都具備。

我們從外媒獲取到一組新款日產(chǎn)途樂(lè)實(shí)拍圖曝光,新車(chē)將在北美等海外國(guó)家正式開(kāi)售,未來(lái)將以進(jìn)口形式引入到國(guó)內(nèi)。途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的旗艦SUV,擁有與英菲尼迪QX80相同的平臺(tái)與機(jī)械素質(zhì)。

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