沃爾沃s90油耗 沃爾沃s90輕混油耗
我們拿到了2021款沃爾沃S90 B5致遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版。我們可以看到它的外觀采用了網(wǎng)格狀的格柵,車頭飾有大量的黑色鋼琴烤漆條。全新沃爾沃S90豪華版采用了直瀑式進(jìn)氣格柵和亮銀色鍍鉻飾條。兩個(gè)版本風(fēng)格迥異。 ——運(yùn)動(dòng)版更適合年輕消費(fèi)者,豪華版更穩(wěn)重。似乎雙重設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了豪華品牌的標(biāo)配。
再來(lái)看看內(nèi)飾??傮w而言,變化不大,但一些細(xì)節(jié)值得一提。以這款運(yùn)動(dòng)版為例。我們可以看到內(nèi)飾采用了全黑的基調(diào),飾板也采用了拉絲金屬面板。據(jù)我了解,豪華版采用木質(zhì)飾板,就像外觀不同,內(nèi)飾呈現(xiàn)兩種風(fēng)格。
全新沃爾沃S90內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬Orrefors水晶拉手。 Orrefors 水晶擁有108 年的悠久歷史,他們打造的水晶晶瑩剔透。很遺憾我們沒(méi)有裝備這個(gè)版本的車來(lái)試駕。標(biāo)配這么炫酷的水晶裝備就好了!這個(gè)操作是可選的,666。
全新沃爾沃S90的座椅是車內(nèi)的另一個(gè)重點(diǎn)。 —— 沃爾沃邀請(qǐng)了瑞典皇家醫(yī)學(xué)院的整形外科醫(yī)生根據(jù)醫(yī)學(xué)和人體工程學(xué)進(jìn)行設(shè)計(jì)。聽起來(lái)很優(yōu)雅,坐上去真的很舒服。一方面,它包裹得很好,臀部和背部非常貼合。最重要的是設(shè)計(jì)了獨(dú)立的腿托,支撐力極佳??傊煌w型的駕乘者都能在座椅上獲得良好的舒適感。
另外我還發(fā)現(xiàn)這款車配備的是哈曼卡頓音響,豪華版配備的是寶華威健音響。當(dāng)我們體驗(yàn)之前的舊型號(hào)時(shí),Warwick 的高音更亮,而Harman Kardon 音頻強(qiáng)調(diào)低音。我們可以在大屏幕上看到對(duì)低音的更多調(diào)整。這可能是因?yàn)槟贻p人更喜歡聽重金屬或搖滾,而老年人更喜歡爵士樂(lè)和歌劇。
好吧,重點(diǎn)是。沃爾沃S90這次的改變,關(guān)鍵在于動(dòng)力系統(tǒng)的改變。新增BSG電機(jī)(48V輕混系統(tǒng)),新車版本由T5改為B5。其實(shí)動(dòng)力參數(shù)沒(méi)有變化,依然給出了250馬力的最大功率和350牛米的峰值扭矩。駕駛后發(fā)現(xiàn),48V電機(jī)的作用主要是提高了低扭矩性能,動(dòng)力系統(tǒng)在啟停瞬間的響應(yīng)得到了明顯提升。由于現(xiàn)在城市道路經(jīng)常擁堵,因此低速時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常重要。新車型起步確實(shí)輕了很多,跟車時(shí)的平順性也更好,也就是說(shuō)車子開起來(lái)更輕松,長(zhǎng)期擁堵也不會(huì)累。
而且我發(fā)現(xiàn)它最大的優(yōu)勢(shì)就是帶有PILOT ASSIST的智能導(dǎo)航,也就是全速巡航系統(tǒng)。它的優(yōu)勢(shì)在于在擁堵路況下大部分時(shí)間都可以自主跟車,所以搭載后的新型輕混系統(tǒng)能更好地與之匹配,走走停停更輕松,沒(méi)有明顯的頓挫感。城市道路往往可以交給車輛自行完成運(yùn)營(yíng)。
另一個(gè)方面是優(yōu)化啟停系統(tǒng)。 48伏電機(jī)可快速帶動(dòng)曲軸啟動(dòng),再也不用費(fèi)力啟動(dòng)機(jī)器。起步平穩(wěn)舒適,舒適性有保障。當(dāng)然,當(dāng)車速低于10km/h時(shí),啟停就會(huì)介入,也就是我們?cè)?a class="cmsLink askLink" >大眾中看到的,既能節(jié)能又能保證乘坐舒適性。
48V電機(jī)的新發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱在大多數(shù)情況下配合得相當(dāng)默契,換檔正時(shí)也更加精準(zhǔn)。在日常駕駛中,它會(huì)盡量將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn)以下。而且當(dāng)大腳踩在油門上時(shí),它的降擋也足夠快。這對(duì)于沃爾沃S90這樣一款兼具商務(wù)和行政屬性的車來(lái)說(shuō)意義重大。然而,這并不是說(shuō)這款變速箱沒(méi)有缺點(diǎn)。比如變速箱在低速駐車時(shí),一二檔切換時(shí)還是會(huì)有輕微的頓挫感。
底盤方面,新款S90完全沒(méi)有變化,一貫的沃爾沃風(fēng)格。懸掛的反饋更加舒適,同時(shí)兼顧了一定的支撐力。 ——的特點(diǎn)就是不像5系那么運(yùn)動(dòng),不像E級(jí)那樣追求純粹的舒適。它在設(shè)置方面更加平衡。
我們?cè)诔啥贾协h(huán)跑了兩圈,只走了100公里。回到加油站,表觀油耗8.7L/100km。我們最終加油,直到槍聲響起。實(shí)際油耗為8.95升。一輛不到9升的豪華C級(jí)車能跑100公里已經(jīng)很不錯(cuò)了,應(yīng)該是得益于48V電機(jī)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
總結(jié):
全新沃爾沃S90的外觀還采用了貫穿裝飾條的設(shè)計(jì),拓寬了視覺(jué)效果,讓整車看上去更加大氣。此外,內(nèi)飾的諸多細(xì)節(jié)也得到了提升。在設(shè)計(jì)方面,它仍然是我最喜歡的車。動(dòng)力方面的提升,加入48V電機(jī)后,動(dòng)力響應(yīng)和啟停平順性更好,類似“滑行啟停”的功能在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。畢竟這是一臺(tái)大功率發(fā)動(dòng)機(jī),能夠兼顧動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,難能可貴。
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