電動汽車追求百公里加速的意義是什么?

作為一些純電動汽車，不僅使用電動駕駛，而且數(shù)百公里的加速比傳統(tǒng)的燃油汽車要快得多。如果我們?nèi)プ非笠话俟锏募铀贂r間，我們將付出更多，而失去了買車的初衷。賽車運行緩慢，不一定要消耗燃油，比賽要快，也不一定要加油。

這種車型，不僅沒有安全保障，而且只提高了汽車的續(xù)航里程性能，對于汽車的其他性能并沒有做相應(yīng)的平衡，所以汽車的其他性能和續(xù)航里程并不能很好的配合，有很大的可能會發(fā)生不可預(yù)估的意外。

百公里加速時間的確可以在一定程度上證明電動汽車在動力性能上的優(yōu)勢，但它只是電動車性能的一小部分。

電動汽車的利與弊是什么?

1、電動汽車的利：純電動汽車在運行過程中可以做到零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，造成的污染也少于傳統(tǒng)汽車，因為發(fā)電廠的能量轉(zhuǎn)換率更高，而且集中排放可以更方便地假裝減排治污設(shè)備。

2、好安靜 與傳統(tǒng)發(fā)動機相比，電機更安靜，因此整車的噪音往往更低。但高速行駛時，由于電機過于安靜，輪胎與地面的摩擦聲會特別突出，對車輛隔音的要求也比較高，否則會比燃油車有更突兀的噪音。

3、新能源汽車的利弊分析如下：利：（1）低碳環(huán)保。純電動汽車在運行過程中是通過電動機來產(chǎn)生動力不會產(chǎn)生燃燒可以做到零污染。（2）經(jīng)濟省錢。電池成本的下降會促使電動汽車的售價的下調(diào)。（3）噪音小。

4、動力性能強，駕駛舒適。電動汽車起步和低速提速都比一般的汽車好很多。因為電是瞬間爆發(fā)的，和發(fā)動機不一樣，所以它能瞬間達到扭矩峰值。同時沒有發(fā)動機就沒有發(fā)動機的噪音，所以舒適度也會更高。

5、新能源汽車的利與弊2 新能源汽車的優(yōu)點一：環(huán)保 純電動汽車在運行過程中可以做到零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。

電動車電壓、速度、電機功率和里程的關(guān)系是什么?

1、不可能達到80公里，這里就出現(xiàn)了按照電機電流算的公式：里程=（容量/電流）*時速，60v500瓦電機在時速36km/h時電機電流在10a，那么續(xù)航里程為（20/10)*36=72公里，和第一種算法優(yōu)惠打折的73公里非常接近。

2、而電壓伏數(shù)則是和功率直接掛鉤的，相當(dāng)于水池子放水，相同時間粗的水管留的水量越大，至于速度，這要看你的控制器和電機在可以決定的。伏數(shù)越大的車子功率也就越大，電流越大續(xù)航能力也就越強。

3、一般來說，電壓高的電機屬于大功率電機，通常為350w左右，表現(xiàn)為提速快，爬坡強，速度快；續(xù)航里程主要是兩個因素：電池容量大，即安時數(shù)值高；電機省電。

4、電動麾托車的電壓與車速是有密切關(guān)系的，電壓高，該車使用的電動機的功率就高，電動機的功率越大，車的跑路的力度就越大。

5、電動車的電壓和續(xù)航里程是有一定關(guān)系的。電動車?yán)m(xù)航能力公里數(shù)與電池電壓、電流有關(guān)系，還和電機類型、額定功率、輸出效率、負荷量等有關(guān)系。

6、不同的電動車，它的平均騎行電流是不同的，因此電池的持續(xù)放電時間、行駛里程也不同，因為電機在額定功率工作時的效率是最高的，所以在不考慮其它外界因素的條件下保持電動車的最快速度勻加速時，電動車的騎行里程最遠。