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四川三和沃爾沃 沃爾沃XC60最高優(yōu)惠7.8萬(wàn)元 今日鉅惠

2023-07-03 11:06:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
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2022款 B5 四驅(qū)智逸運(yùn)動(dòng)版39.69萬(wàn)↓7.80萬(wàn)31.89萬(wàn)
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2022款 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版42.59萬(wàn)↓7.80萬(wàn)34.79萬(wàn)
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2022款 B5 四驅(qū)智雅豪華版47.49萬(wàn)↓7.80萬(wàn)39.69萬(wàn)
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2021款 T4 智行豪華版36.29萬(wàn)↓5.00萬(wàn)31.29萬(wàn)
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2021款 T5 四驅(qū)智逸運(yùn)動(dòng)版39.09萬(wàn)↓5.00萬(wàn)34.09萬(wàn)
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2021款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版41.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)36.99萬(wàn)
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2021款 T5 四驅(qū)智雅豪華版47.09萬(wàn)↓5.00萬(wàn)42.09萬(wàn)
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2020款 T4 智行豪華版36.29萬(wàn)↓6.00萬(wàn)30.29萬(wàn)
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2020款 T5 四驅(qū)智逸豪華版39.09萬(wàn)↓6.80萬(wàn)32.29萬(wàn)
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2020款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版41.99萬(wàn)↓6.80萬(wàn)35.19萬(wàn)
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2020款 T5 四驅(qū)智雅豪華版46.99萬(wàn)-46.99萬(wàn)
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2019款 T4 智逸版 國(guó)V36.29萬(wàn)↓6.10萬(wàn)30.19萬(wàn)
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2019款 T5 四驅(qū)智逸版 國(guó)VI39.19萬(wàn)↓7.00萬(wàn)32.19萬(wàn)
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2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI42.19萬(wàn)↓7.20萬(wàn)34.99萬(wàn)
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2019款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V46.99萬(wàn)↓5.90萬(wàn)41.09萬(wàn)
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2018款 T4 智逸版36.99萬(wàn)-36.99萬(wàn)
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2018款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版42.99萬(wàn)-42.99萬(wàn)
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2018款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版47.99萬(wàn)-47.99萬(wàn)
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2017款 2.0T T5 智行升級(jí)版35.89萬(wàn)-35.89萬(wàn)
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2017款 2.0T T5 智進(jìn)升級(jí)版37.89萬(wàn)-37.89萬(wàn)
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2017款 2.0T T5 AWD 智進(jìn)升級(jí)版39.89萬(wàn)-39.89萬(wàn)
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2017款 2.0T T5 AWD 智遠(yuǎn)升級(jí)版42.99萬(wàn)-42.99萬(wàn)
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2017款 2.0T T5 AWD 個(gè)性運(yùn)動(dòng)升級(jí)版43.99萬(wàn)-43.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

沃爾沃XC60的線條采用凌厲的造型設(shè)計(jì),前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

沃爾沃XC60的長(zhǎng)寬高為4708/1902/1658mm,軸距為2865mm,線條采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M(mǎn)意。

沃爾沃XC60采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感十足。

沃爾沃XC60在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiaojinhehui550說(shuō)道:“油耗比我的預(yù)期的要低一些,本來(lái)以為中型SUV的油耗肯定在10個(gè)左右了,沒(méi)想到現(xiàn)在的綜合油耗才8.2,我是覺(jué)得很滿(mǎn)意的,畢竟是一輛2.0T四驅(qū)的中型SUV。”

網(wǎng)友@nhjkkk說(shuō)道:“車(chē)子前臉的設(shè)計(jì)我就很喜歡,還有側(cè)面的設(shè)計(jì)就是很有線條感的,層次感也是有的,前面大燈的設(shè)計(jì)我覺(jué)得也是很犀利的,整體觀感的話我覺(jué)得是比較時(shí)尚的。”

網(wǎng)友@Ca1v1n說(shuō)道:“操控方面男士開(kāi)會(huì)好一些,我老婆開(kāi)的時(shí)候說(shuō)有點(diǎn)一點(diǎn)重,尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候慣性會(huì)大一些,對(duì)她來(lái)說(shuō)會(huì)稍微不太習(xí)慣,開(kāi)高速的時(shí)候很舒服,很平穩(wěn),我覺(jué)得還挺適合開(kāi)高速。 ☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)沒(méi)得問(wèn)題,一定要提前打轉(zhuǎn)向燈正常變道就好了。不然確實(shí)有點(diǎn)搶方向盤(pán)。 ☆ 主動(dòng)剎車(chē):當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還聽(tīng)銷(xiāo)售介紹過(guò)這個(gè)功能,有是有的,平常也沒(méi)機(jī)會(huì)試,開(kāi)關(guān)也是一直開(kāi)著的。 ☆ 感應(yīng)后備廂:我這個(gè)車(chē)有電動(dòng)后備箱功能,可感應(yīng),那碰到我手上拿很多東西的情況還是很方便的,這個(gè)屬于自帶配置,還行吧。我老婆就很喜歡這個(gè)功能。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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