起亞k5跟索納塔八 起亞k5和索納塔8二手車哪個要好一些
索納塔(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)8和起亞K5哪個好
索納塔8代這款車型更加注重舒適性,懸掛要比K5軟一些。而K5則比較注重操控性能,駕駛感覺比較好。如果您是個人駕駛比較多一些,那么推薦起亞K5;如果是家用多一些,平時乘坐人數較多的話,我們推薦索納塔8代。
樓主,您好 韓國車賣相確實很好,k5的外形很時尚,但就車本身來說,真的很一般,現在很多自主品牌不會比他差,但尊重你的個人意見和喜好。
高速路上,K5的噪音要比索納塔來得明顯,這估計與它的輪胎有關,這在一定程度上也削弱了它原本不錯的音響效果。K5車廂用料堪稱高級,普遍認為要比市面上主流B級車來得稍好些。
起亞K5和索納塔8代是1款車倆不同的殼子,只是調校和配置上有細微差別。開起來沒明顯區(qū)分!索納塔8的舒適性更好1些,由于懸掛系統(tǒng)調校更軟,座椅更柔軟。過坑坑洼洼的路面不會特別顛簸。
這兩款車很好對比。索納塔偏商務家用。K5屬于運動型跑車。商務車的舒適性一定比運動型車好。運動型車的操控性一定比商務車好。這兩款車選擇主要看你的需求。
索納塔八和起亞K5應該都是一個平臺車型,兩款二手車相比,如果車況,行駛公里數,年限,配置還有價格方面成本不大,個人認為還是索納塔八好一些,品牌知名度方面索納塔八更有優(yōu)勢。
k5好還是索8好
索納塔8代這款車型更加注重舒適性,懸掛要比K5軟一些。而K5則比較注重操控性能,駕駛感覺比較好。如果您是個人駕駛比較多一些,那么推薦起亞K5;如果是家用多一些,平時乘坐人數較多的話,我們推薦索納塔8代。
先談談K5吧,K5的售價是16萬到25萬,K5發(fā)動機跟索8一樣。起初官方的說法是K5配置很豐富,可是等具體車型出來以后,那個最低配的手動檔就那么一點點的配置居然賣到了16萬,中配的0居然18萬。
李光曼:索八比K5更高級 K5和索八放在一起,外形設計各有千秋,但坐入車內感覺到的差別十分明顯。
同平臺,同配置,同定位的車~幾乎各方面都一樣。選擇起來就是看外觀了。另外,低配的建議買K5,高配的建議買索納塔8代。
請問索納塔8跟起亞K5哪個好?
索納塔8代這款車型更加注重舒適性,懸掛要比K5軟一些。而K5則比較注重操控性能,駕駛感覺比較好。如果您是個人駕駛比較多一些,那么推薦起亞K5;如果是家用多一些,平時乘坐人數較多的話,我們推薦索納塔8代。
樓主,您好 韓國車賣相確實很好,k5的外形很時尚,但就車本身來說,真的很一般,現在很多自主品牌不會比他差,但尊重你的個人意見和喜好。
高速路上,K5的噪音要比索納塔來得明顯,這估計與它的輪胎有關,這在一定程度上也削弱了它原本不錯的音響效果。K5車廂用料堪稱高級,普遍認為要比市面上主流B級車來得稍好些。
先談談K5吧,K5的售價是16萬到25萬,K5發(fā)動機跟索8一樣。起初官方的說法是K5配置很豐富,可是等具體車型出來以后,那個最低配的手動檔就那么一點點的配置居然賣到了16萬,中配的0居然18萬。
起亞K5和索納塔8代是1款車倆不同的殼子,只是調校和配置上有細微差別。開起來沒明顯區(qū)分!索納塔8的舒適性更好1些,由于懸掛系統(tǒng)調校更軟,座椅更柔軟。過坑坑洼洼的路面不會特別顛簸。
索納塔8和起亞k5那款車比較好?
1、高速路上,K5的噪音要比索納塔來得明顯,這估計與它的輪胎有關,這在一定程度上也削弱了它原本不錯的音響效果。K5車廂用料堪稱高級,普遍認為要比市面上主流B級車來得稍好些。
2、K5給我們留下的最大印象是:這車值。盡管K5的品牌影響力不足(比索納塔還低),但它在車內空間、做工、配置,還有整部車開起來的高級感,都交出了漂亮的答卷。
3、索納塔8代這款車型更加注重舒適性,懸掛要比K5軟一些。而K5則比較注重操控性能,駕駛感覺比較好。如果您是個人駕駛比較多一些,那么推薦起亞K5;如果是家用多一些,平時乘坐人數較多的話,我們推薦索納塔8代。
4、這兩款車動力系統(tǒng)、底盤都是一樣的,出自相同的平臺,所以油耗和后期養(yǎng)護費用也是一樣的。但是相比較來說索納塔做工更好一些,而且配置更強,建議您首先考慮索納塔這款車。
k5和索八哪輛車更好些
1、高速路上,K5的噪音要比索納塔來得明顯,這估計與它的輪胎有關,這在一定程度上也削弱了它原本不錯的音響效果。K5車廂用料堪稱高級,普遍認為要比市面上主流B級車來得稍好些。
2、索8造型采用流體雕塑,車身流暢優(yōu)雅。K5的虎嘯前臉攻擊性強,整體剛強一些。
3、K5的懸掛行程短一些,調校比索8硬一些。K5對爛路的處理更直接,懸掛吸收震動更快一些,索八則是細碎的震動更多一些。兩款車高配都是R18的輪轂配上韓泰輪胎,輪胎質地比較硬耐磨,但對路噪的隔絕和舒適性不好。
4、充沛的動力。燃油控制做的更好,一般為8-10。
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