凌派 參考價(jià)：10.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1849條)

傳動系統(tǒng)方面，2022款凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）燃油版匹配的是CVT無級變速箱，本次試駕的銳·混動版則是一臺E-CVT無級變速箱。

關(guān)于安全類配置，凌派銳·混動搭載了Honda SENSING（安全超感）智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車等功能，輕松解決最常見的幾種行車?yán)_，不過Honda SENSING要從銳·領(lǐng)先版開始配備。

在變化最大的動力部分，凌派銳·混動搭載更小型化5L第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由驅(qū)動電機(jī)、5升發(fā)動機(jī)、鋰離子電池組共同組成，最大功率113kW。

月13日，廣汽本田發(fā)布了凌派銳·混動的技術(shù)細(xì)節(jié)，新車將搭載第三代SPORT HYBRID i-MMD混合動力系統(tǒng)。該套系統(tǒng)共有EV、混合動力、發(fā)動機(jī)直驅(qū)三種行駛模式，下面邦老師就帶大家了解一下。

內(nèi)部空間和配置方面，凌派銳·混動優(yōu)勢非常明顯，搭載了Honda在中國首次使用的后排中央扶手一體式多功能桌板，將其180°翻折后可與后排空調(diào)出風(fēng)口處相連，能夠滿足后排不同乘員的多樣性需求。

廣汽本田將凌派 銳·混動首次搭載5L 第三代SPORT HYBRID i-MMD混合動力系統(tǒng)。