長(zhǎng)安汽車品質(zhì)生活季帶車主到上海大型飛機(jī)研究基地,打造中國(guó)制造
不可否認(rèn),由于歷史原因,中國(guó)現(xiàn)代工業(yè)水平落后于發(fā)達(dá)國(guó)家至少30年。
與擁有近百年汽車歷史的發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)品牌汽車制造起步較晚,但起點(diǎn)不低。為什么?改革開放以來(lái),中國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸與世界同步,如今銷量全球領(lǐng)先。在這樣的特殊環(huán)境下,中國(guó)汽車品牌便捷的制造技術(shù)確實(shí)提高了中國(guó)汽車制造業(yè)的起點(diǎn),一些汽車企業(yè)賺到了第一桶金。但由于缺乏汽車歷史底蘊(yùn)和造車原創(chuàng)性,廉價(jià)低端品牌也深深烙印在自主品牌汽車上。
今天,盡管我們有民族情感,但放眼世界,德國(guó)和日本無(wú)疑是汽車制造技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。不過近年來(lái)隨著中國(guó)品牌汽車的崛起,也推出了很多顏值出色的車型,開始向高端車型的水平發(fā)展。要想扭轉(zhuǎn)中國(guó)制造廉價(jià)低端的形象,中國(guó)品牌汽車亟待轉(zhuǎn)型,任重而道遠(yuǎn)。這個(gè)時(shí)候,我們需要回歸創(chuàng)作精神,創(chuàng)造出更優(yōu)質(zhì)的模型。
作為中國(guó)品牌第一家車企,長(zhǎng)安汽車率先表態(tài),以自主研發(fā)的中型車銳騰為榜樣,傳播精益求精的造車理念。長(zhǎng)安汽車去年年底推出了全新一代銳騰CC。作為長(zhǎng)安目前產(chǎn)品體系下的旗艦車型,其設(shè)計(jì)、配置和科技最受消費(fèi)者市場(chǎng)關(guān)注。在設(shè)計(jì)方面,睿誠(chéng)
CC整體流線造型,銳程CC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)整體比例協(xié)調(diào),車頂流線流暢,滑背式車頂和短尾箱設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。
Raeton CC的高配置也有足夠的資金來(lái)吸引消費(fèi)市場(chǎng)的目光。全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、電動(dòng)折疊外后視鏡等豐富配置。除了最低配車型CC,銳程還有自動(dòng)啟停、倒車影像、真皮方向盤、8英寸中控屏、LED日間行車燈、加熱外后視鏡、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。此外,其高配車型還配備了兩塊10.25英寸液晶屏、主動(dòng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、一鍵啟動(dòng)、主動(dòng)剎車、全景天窗、LED大燈、碰撞預(yù)警、全景影像、前排座椅通風(fēng)/加熱等。 標(biāo)準(zhǔn)配置在同價(jià)位車型中基本見不到。
技術(shù)方面,雷騰CC搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力156Ps,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。從目前消費(fèi)者市場(chǎng)的反饋來(lái)看,這套動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面確實(shí)有著不錯(cuò)的平衡。
在德國(guó)工業(yè)4.0時(shí)代的推動(dòng)下,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了自我爆發(fā)的新機(jī)遇,發(fā)展軌跡逐步從中國(guó)制造轉(zhuǎn)向中國(guó)智造。汽車產(chǎn)業(yè)作為制造業(yè)技術(shù)含量高、智能化程度高、產(chǎn)業(yè)集中度高的代表,是工業(yè)4.0時(shí)代升級(jí)轉(zhuǎn)型最迫切、最重要的產(chǎn)業(yè)。作為中國(guó)汽車品牌的領(lǐng)跑者,長(zhǎng)安汽車以建設(shè)世界一流汽車企業(yè)為企業(yè)愿景,以中國(guó)制造2025和工業(yè)4.0為企業(yè)愿景。 0時(shí)代是航標(biāo)。著力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型,不斷加快自主創(chuàng)新和全球化戰(zhàn)略布局,不斷提高質(zhì)量和生產(chǎn)力,提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
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