寶來 參考價(jià)：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

老寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大修后,進(jìn)氣門沒個(gè)缸都頂了一個(gè),正時(shí)鏈條和皮帶都對(duì),什么問題...

缸體內(nèi)進(jìn)去了不可壓縮的東西，比如說，進(jìn)水。車輛涉水后熄火，進(jìn)行了二次打火，如果這時(shí)有水進(jìn)入了缸體，就很可能造成頂缸，氣門頂彎，連桿彎曲，斷裂等。涉水熄火后，杜絕二次啟動(dòng)，盡快聯(lián)系維修，并說明情況。

嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)：活塞破裂、連桿彎曲、缸筒破裂、缸蓋報(bào)廢。

在裝可變正時(shí)時(shí)應(yīng)兩手提住凸輪軸與鏈條，安裝到缸蓋上時(shí)同樣注意，防止錯(cuò)位。

氣門油封的老化原因：首先是氣門油封安裝問題：比如，安裝時(shí)混入，或管路內(nèi)異物，粉塵，進(jìn)入密封引起泄漏；裝配不良造成密封損壞引起泄漏；密封安裝方向錯(cuò)誤導(dǎo)致泄漏又或者是因?yàn)橥繉蛹庸げ粍颍苛线M(jìn)入了密封層。

進(jìn)氣門和排氣門基本都會(huì)關(guān)閉。在發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣沖程時(shí)，排氣門會(huì)開啟，這樣子汽缸內(nèi)燃燒造成的廢氣物可以排出。有些發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用正時(shí)鏈條，有些發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用正時(shí)皮帶。使用正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)噪音更小。

老寶來換完氣門油封給油冒煙怎么回事

可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋之間的密封墊，這個(gè)部件稱為“缸墊”。缸墊損壞或者老化了，密封效果不好，機(jī)油流入了燃燒室燃燒了。

答案是；冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙說明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油了。如果只是在冷車啟動(dòng)時(shí)有很少的藍(lán)煙冒出來，暫時(shí)可以繼續(xù)使用，一般情況多是氣門油封的故障。由于氣門油封長時(shí)間使用，導(dǎo)致氣門油封老化并磨損嚴(yán)重，已經(jīng)無法達(dá)到很好的密封效果。

冒藍(lán)煙指定為燒機(jī)油，燒機(jī)油一是因?yàn)榛钊h(huán)（活塞）和缸之間有縫隙使機(jī)油竄入燃燒室，另一個(gè)原因是氣門油封老化磨損，使機(jī)油滲入燃燒室，再一個(gè)是機(jī)油加太多或太少。

主要有以下三個(gè)方面的原因：機(jī)油加多：建議查看機(jī)油尺機(jī)油是否在油尺上下刻度線中間位置。發(fā)動(dòng)機(jī)串油：串油的發(fā)生有：直接的氣缸上油即要中修了；氣門油封或其他與氣缸相同的密封油封老化密封不嚴(yán)導(dǎo)致串油。

機(jī)油冒煙了怎么回事？加滿油的車冒煙有三種情況。以下是詳細(xì)描述：導(dǎo)言：煙是黑煙，是混合氣過濃發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良造成的。冒白煙，水箱缺水，高溫導(dǎo)致氣缸墊密封不良，導(dǎo)致水流入發(fā)動(dòng)機(jī)或添加的汽油含有大量水分。

檢查機(jī)油缺不缺，缺了的話可能燒機(jī)油

03年寶來1.6手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)是幾氣門

1、你好，這款車的應(yīng)該是十六七門的，有八個(gè)進(jìn)氣的，有八個(gè)排氣的。

2、這款發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)就是皮實(shí)耐用，有改車的直接加渦輪，不用考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的堅(jiān)固。只有八個(gè)氣門，所以高速加速能力稍弱，但是低速低扭強(qiáng)勁。這也是為什么老捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有勁的原因。但是代寶來只是夠用，城市動(dòng)力性沒問題。到高速上差一些兒。

3、喇叭型有一定的流線型，可減少進(jìn)氣阻力，但其頭部受熱面積大，只適合進(jìn)氣門。氣門錐角是氣門密封面的角度，一般是45°，有些是30°（CA1091性汽車6102型發(fā)動(dòng)機(jī)）。

4、最新款的寶來已經(jīng)換代為EA111的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，不是老的8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)了。

5、年寶來6自動(dòng)不好。genjuchax03年的6寶來全是5氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，加上AG4的變速箱，油耗不低。

寶來氣門間隙大能調(diào)嗎

1、寶來氣門間隙大能調(diào)。氣門間隙過大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，排氣不凈，引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；會(huì)有連續(xù)的清脆噠噠聲。氣門間隙越大，燃燒室氣壓越低，也就是動(dòng)力越差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就會(huì)越大。

2、氣門間隙過大可以調(diào)整，氣門間隙，是為保證內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的正常工作而設(shè)置的，由于配氣機(jī)構(gòu)工作時(shí)處于高速狀態(tài)，溫度較高，因此氣門挺桿、氣門桿等零件受熱后伸長，便全自動(dòng)頂開氣門，使氣門與氣門座關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣現(xiàn)象。

3、氣門間隙過大的話是可以調(diào)整的。有氣門搖臂的直接調(diào)整螺絲就可以了。然后還有墊片的需要更換更大號(hào)的墊片。然后就是液壓的。一般液壓的是自己調(diào)整的，不需要你調(diào)整。所以說你具體是哪一款發(fā)動(dòng)機(jī)就是怎樣修理。

4、如果氣門間隙過大，進(jìn)排氣閥開閥延遲后，關(guān)閉加快，進(jìn)排氣時(shí)間縮短，氣門開度減小，正常配氣相位變化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、排氣不凈，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低。

寶來經(jīng)典噠噠響,把氣門頂桿和凸輪軸全換了怎么還有響聲?

混合氣過濃：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃時(shí)，其現(xiàn)象是：啟動(dòng)后加速困難，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻；排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)伴有噠噠的異響聲；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)，一般也無需大修。

混合氣過濃 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃時(shí)，其現(xiàn)象是：啟動(dòng)后加速困難，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻；排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)伴有噠噠的異響聲，有時(shí)放炮；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)，一般也無需大修。

氣門頂桿響的原因多是因?yàn)闅忾T間隙磨損過多所致。所以只需要調(diào)小氣門間隙即可消除其響聲。

嚴(yán)重的還會(huì)被氣門托球面磨出一個(gè)深槽，這個(gè)地方發(fā)出的噪音異響就類似氣門腳的異響；發(fā)生這種情況時(shí)，可以用油石將凸輪修復(fù)出7-10點(diǎn)的角度，并更換氣門支架。如果修磨不了，則必須更換凸輪軸和氣門支架了。

寶來汽車是16氣門嗎

1、年奧運(yùn)版寶來6汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了4缸6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的氣門數(shù)是16個(gè)。所以，這款車是一臺(tái)16氣門的6L發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際使用中，16氣門的設(shè)計(jì)可以增加燃燒室的進(jìn)出氣量，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出效率。

2、是。寶來車輛上的發(fā)動(dòng)機(jī)上面顯示的16v標(biāo)識(shí)意思就是說此車是16氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾寶來使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

3、年12月12日，全新寶來在廈門上市。全新寶來車型均滿足EU5排放標(biāo)準(zhǔn)，其中入門級(jí)車型搭載經(jīng)典的16氣門6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，價(jià)格實(shí)惠。

4、喇叭型有一定的流線型，可減少進(jìn)氣阻力，但其頭部受熱面積大，只適合進(jìn)氣門。氣門錐角是氣門密封面的角度，一般是45°，有些是30°（CA1091性汽車6102型發(fā)動(dòng)機(jī)）。

5、款金典（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（經(jīng)典）寶來6排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型是8氣門的，應(yīng)該不是16氣門的，和同年款的捷達(dá)是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。