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寶來(lái)2010款1.4t 寶來(lái)2010款16自動(dòng)

2023-06-30 15:27:32 作者:蔡金盛

10款大眾寶來(lái)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.4t報(bào)多缸失火

氧傳感器故障導(dǎo)致大眾寶來(lái)2010款報(bào)2缸。解決方法:伴隨車(chē)輛加速無(wú)力、抖動(dòng)或尾氣不正常現(xiàn)象,氧傳感器通常不給修,只能更換?;鸹ㄈ螯c(diǎn)火線圈異常會(huì)導(dǎo)致報(bào)4缸故障。解決方法:應(yīng)考慮更換火花塞或點(diǎn)火線圈。

點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)亂,火花塞間隙不正常、積炭、辭,高壓線漏電,點(diǎn)火線圈斷路、短路,點(diǎn)火模塊及線路故障等。燃油壓力過(guò)低、過(guò)高,噴油嘴線圈斷路、短路、機(jī)械卡滯等。空氣濾清器堵塞,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等。

你好!先看看火花塞有沒(méi)有火,如果有火再看看是不是油泵壞了。打開(kāi)鑰匙可以感覺(jué)到供油的震動(dòng)或輕微的聲音。要細(xì)心。如果都沒(méi)為題再看其它,你要講清楚原因才好解決。

根據(jù)你描述的狀況我分析有以下兩種情況1點(diǎn)火系統(tǒng)故障,火花塞間隙過(guò)大造成跳火不好引發(fā)故障,缸線漏電也會(huì)引起汽缸失火2噴油系統(tǒng),噴油嘴臟污堵塞也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)失火,汽油質(zhì)量不好也會(huì)出現(xiàn)這毛病。

2010款1.4T寶來(lái)雙離合變速箱有油溫報(bào)警嗎?

1、這個(gè)一般都會(huì)有提示的,除非是變速箱存在故障了。正常使用的話,也不容易升溫的,升溫以后就要停止運(yùn)行一段時(shí)間降溫了。

2、雙離合變速箱高溫報(bào)警分為三種情況:干式雙離合無(wú)油、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、散熱器格柵堵塞。無(wú)油冷卻的干式雙離合器:過(guò)熱更容易發(fā)生,尤其是在走走停停的交通堵塞中。溫度過(guò)高時(shí),變速箱會(huì)開(kāi)啟自保,停止工作。

3、,盡量保持在90-100度之間雙離合變速箱車(chē)輛在正常行駛狀態(tài)下其變速箱油溫通常是低于135度,如果高于這個(gè)溫度就報(bào)警。

4、其實(shí)車(chē)是非常好,動(dòng)力澎湃,要說(shuō)到小排量渦輪增壓,大眾的4t秒殺同級(jí)別所以對(duì)手。提速真的太快了,有駕駛樂(lè)趣。但是變速箱是雙離合的,有頓挫感,有異響。

5、您好,您的這款車(chē)不是雙離合濕式變速器,是6速09G變速器。

6、樓主你好:從空間,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,軸距和變速箱來(lái)看確實(shí)兩款車(chē)相差不大。但是寶來(lái)的后懸掛類(lèi)型扭力梁式懸掛,轉(zhuǎn)向助力為機(jī)械液壓助力;明銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)后懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛,助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。

寶來(lái)2010款1.4t鏈條發(fā)動(dòng)機(jī)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

1、一汽大眾寶來(lái)2010款發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111發(fā)動(dòng)機(jī),是正時(shí)鏈條的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、大眾寶來(lái)是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kw,最大扭矩為145nm;4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,最大扭矩為250nm。

3、TSI是大眾集團(tuán)開(kāi)發(fā)的一套雙增壓技術(shù)。前面的T和S分別代表了Turbo和Supercharger的含義,即渦輪增壓和機(jī)械增壓的結(jié)合。

大眾寶來(lái)2010年1.4T精品款的車(chē)原價(jià)值多少錢(qián)?

1、您好,寶來(lái)目前有2011款的,沒(méi)有2010款。大眾寶來(lái)2011款 手自一體4T的車(chē)價(jià)是142800 如果按車(chē)價(jià)是142800,購(gòu)置稅是在12205左右。

2、-8萬(wàn)。動(dòng)力方面,寶來(lái)搭載的是EA211系列的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩150Nm,最高功率85kW,馬力116匹。傳動(dòng)部分是6速手自一體的變速箱。

3、如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故,手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題,車(chē)子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在六萬(wàn)二到六萬(wàn)五左右,具體看實(shí)際車(chē)況。

4、-7萬(wàn),為什么告訴你這個(gè)價(jià)格呢,因?yàn)?3款的,才值7-8萬(wàn),15款的寶來(lái)新車(chē),6自動(dòng)舒適,9萬(wàn)。所以說(shuō),(2010款的寶來(lái),不要買(mǎi),老款車(chē)型,方向盤(pán)重,功能低。動(dòng)力還是不錯(cuò)的。

寶來(lái)2010款自動(dòng)檔1.4T寶來(lái)到底好不好?

年大眾寶來(lái)自動(dòng)擋挺好的,而且很保值,開(kāi)起來(lái)也很舒服。2010年自動(dòng)擋大眾寶來(lái),這款車(chē)的整體車(chē)況良好,手續(xù)齊全的話,個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)的二手車(chē)價(jià)位大體也就是兩萬(wàn)四五左右。

很不錯(cuò),4的雖然有缸內(nèi)直噴還有渦輪增壓。事實(shí)上4的就是4的。在城里感覺(jué)不出來(lái),到高速或者郊區(qū),那就不一樣了。我只是覺(jué)得4的應(yīng)付日常生活是夠的。

年的4T寶來(lái)豪華型還是不錯(cuò)的,二手車(chē)價(jià)格如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故,手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題,車(chē)子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在八萬(wàn)左右,具體看實(shí)際車(chē)況。

T的動(dòng)力相當(dāng)于自然吸氣9L左右,用在寶來(lái)上,動(dòng)力正好,而且大眾的4T發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)的。

從專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)來(lái)看:寶來(lái)4t的怠速在600rpm以上一點(diǎn),怠速時(shí) 方向盤(pán) 的振動(dòng)非常微弱甚至可以忽略不計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也很小,42dB的噪聲值是一個(gè)不錯(cuò)的結(jié)果。

10年1.4T寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)故章燈亮行駛時(shí)加不上油門(mén)什么原因?

1、把所有外部因素都排除了,只能是正時(shí)問(wèn)題了,因?yàn)楸拒?chē)型正時(shí)鏈條極其不容易發(fā)生跳齒的,極有可能問(wèn)題出在可變正時(shí)上,也就是凸輪軸調(diào)節(jié)執(zhí)行器。

2、故障一:火花塞故障。故障二:低壓燃油泵故障。故障三:噴油嘴故障。故障四:爆震傳感器故障。

3、具體情況分析如下;傳感器問(wèn)題;這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,當(dāng)這些傳感器受損,接觸不良或信號(hào)中斷時(shí),汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了油門(mén)沒(méi)反應(yīng)是EPC系統(tǒng)故障。

5、在日常的行車(chē)駕駛過(guò)程中,需要定期檢查三元催化器及整個(gè)排氣管內(nèi)是否有堵塞現(xiàn)象,排氣系統(tǒng)堵塞也是致使汽車(chē)油門(mén)加不上去,發(fā)動(dòng)無(wú)力的原因。路況原因 汽車(chē)油門(mén)加不上的原因除了內(nèi)部零部件產(chǎn)生問(wèn)題,也有可能和路況有關(guān)。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障 節(jié)氣門(mén)經(jīng)常臟 節(jié)氣門(mén)臟有積碳的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作行程中進(jìn)排氣時(shí)氣流往復(fù)運(yùn)動(dòng),不僅在進(jìn)氣時(shí)會(huì)吸進(jìn)空氣也會(huì)在氣門(mén)重疊時(shí)產(chǎn)生的氣體回流到進(jìn)氣道內(nèi)導(dǎo)致積碳形成。

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