600公里國產(chǎn)純電動suv 新能源汽車10萬以下推薦
其實我也知道人們對純電動汽車還是有抵觸情緒的。畢竟充電時間長才是核心因素。不過市面上很多電動車的續(xù)航里程都可以達到600公里,既能滿足日常通勤,又能實現(xiàn)每周一次的低頻充電。周末逛街也能充滿電,即長達兩個小時,無需額外花費精力充電。從目前的技術(shù)條件來看,在家里使用續(xù)航時間較長的純電動汽車作為通勤車,或者與現(xiàn)有的燃油車結(jié)合使用更為合理。
補貼后價格為:109.2萬元至15.76萬元。
關(guān)鍵詞:小戶型,大空置,超高性價比。
讓我們先談?wù)勛畋阋说男吞?。距離廣汽Aion Y上市不到一年。雖然還是一張新面孔,但憑借著自己的時尚和個性化的外觀,已經(jīng)吸引了足夠多的年輕消費者。 4.4米左右的車身長度雖然不大,但特別適合在市區(qū)閑逛,停車也方便。
車內(nèi)多種顏色可選,充分滿足不同消費者的審美差異。全系標配的14.6英寸高清中控大屏,實用性也很強,刷卡點歌、抖音不在話下。當然,AION Y最大的優(yōu)勢就是超大的乘坐空間,比全新一代奔馳S級還要大。它適合坐著和攜帶。
AIY擁有410/500/600公里三種續(xù)航里程,均采用更安全的彈匣電池。此外,這款車采用了電動車專用底盤和特殊的電氣結(jié)構(gòu),因此這款車不僅可以實現(xiàn)超長的續(xù)航里程,還提供了超大的車內(nèi)空間。整個電控系統(tǒng)效率高。
小編點評: 如果你了解國內(nèi)新能源汽車市場,你會發(fā)現(xiàn)AION Y不僅在全系車型定價上都非常有誠意,而且600公里續(xù)航車型的起售價更是低至14.46萬元,目前市場上價格最低的600公里續(xù)航車型。而且這款車的配置也不低,日常使用的便利性完全有保障。是一款極具性價比的家庭長續(xù)航純電動SUV。
補貼后價格:239800-279800元
關(guān)鍵詞:7 座椅布局,后輪驅(qū)動
ID.6卷發(fā)是第二個ID。一汽-大眾在中國推出的該系列車型是一款不同尋常的中大型SUV??梢哉f一開始就是打高打高打的主意。整車造型沿襲了ID的獨特設(shè)計。超大的大燈甚至有一種“萌萌噠”的感覺,比現(xiàn)有的燃油車動感多了。
ID.6 CROZZ的內(nèi)飾總體上保留了大眾的簡約風格,但在細節(jié)上有所突破(至少能看到弧形的線條)。 12英寸的中控屏內(nèi)置了大眾最新的車機系統(tǒng)。數(shù)字化應(yīng)用場景不如國產(chǎn)車型,但對于大眾汽車本身來說,進步是顯而易見的。當然,之所以推薦這款車,是因為它是目前市面上為數(shù)不多的三排座7座純電動SUV之一,很好地填補了白色市場的空白,滿足了消費者的需求。一定程度上。差異化需求。
動力方面,這款車是單電機驅(qū)動,但值得稱贊的是它主要是后驅(qū)。在提高汽車的駕駛樂趣和減少起步打滑方面有更好的表現(xiàn)。長續(xù)航車型的續(xù)航里程接近600公里,所以相對來說,無論是續(xù)航能力還是載客量,都比同價位的SUV車型有一些優(yōu)勢。
編輯點評: 目前,國內(nèi)純電動車市場上的合資純電動車并不多,而且大部分都是測試車型。能像大眾ID一樣做工精良的車型并不多。系列,尤其是中大型SUV和7座布局,這兩個元素同時出現(xiàn)的就更少了。而且它的續(xù)航里程也是主流,實用性非常好。雖然價格還是很“合資”,但至少解決了貨源問題,買合資品牌尤其是大眾品牌的用戶應(yīng)該不會那么在意價格吧?
補貼后價格為:36.8萬元至52.6萬元。
關(guān)鍵詞:超級電源,電池租賃方案,自備電站
蔚來EC6采用了同款家族式的外觀設(shè)計,一眼就能認出來,非常緊湊的尾部也帶來了更加運動的感覺。雖然是接近4.9米的大個子,但是比例感控制的很好,屬于比較成熟的設(shè)計。當然,蔚來品牌的家族化設(shè)計語言更為極端,并沒有那么普遍。
內(nèi)部的豪華是不可否認的。作為高端自主品牌,它從未讓人失望過。而可愛的“NOMI”也是一個非常獨特的功能亮點,讓車輛不再是冰冷的機器。其他功能就不用多說了?;旧鲜裁炊寄芟氲?,只是有些標準功能需要單獨安裝,有點不爽。
EC6是一款四輪驅(qū)動車型。即使是低功率版,最大功率也達到了320kW,最大扭矩達到了610Nm。是一個狂暴的選手,實力嚴重過剩,能讓車上的所有人都興奮不已。 100kWh的大電池可以帶來超過600公里的續(xù)航。蔚來的電站、移動充電車等功能也能大大縮短充電時間,緩解用戶的用車焦慮。
編輯點評: 蔚來EC6是一款競品不多的運動型SUV,各方面的表現(xiàn)都非常出色。與ABB同價位的傳統(tǒng)豪華品牌燃油車相比,可以說是完全超越。尤其是其電池租賃方案進一步降低了購車門檻,讓更多用戶享受到蔚來全方位的高品質(zhì)體驗。尤其是對于不打算長期擁有車輛的用戶,租用電池的方案其實更劃算。
補貼后價格:58.98萬元-77.98萬元
關(guān)鍵詞: 超強氣場豪華座艙
車長超過5m 2 ,車寬超過2m,軸距高達3110mm。光是這些數(shù)據(jù),就足以讓人感受到紅旗E-HS9強悍的體魄。再加上家族風格帶來的強大氣場和紅旗品牌的深厚底蘊,唯一需要問問自己的就是有沒有勇氣開它。
在車內(nèi),中國傳統(tǒng)奢華與數(shù)字科技的奇妙結(jié)合,無愧于中國品牌一哥的地位。即使你愿意購買它的頂級四人座,你也會得到一個更獨立的旅程。功能不多說了。除了主人,其他人只有羨慕。
市場上新的長續(xù)航版本配備了120kWh的超大電池,可以提供660-690km的續(xù)航里程。全系也是四驅(qū)車型,前后雙電機結(jié)構(gòu)。低配車型最大功率320kW,最大扭矩600N·m,雖然也是動力過剩,但是推著兩噸半以上的重量也不會顯得特別悠閑。當然,你不會把這家伙逼得太緊,那樣你的氣場就沒了。
編輯點評:其實即使我從業(yè)多年,也沒想過紅旗會出這么純電動的大家伙,而且還是旗艦定位。其實60萬以內(nèi)的起步價還是挺合理的,即使是普通人。如果你的財力可以支撐,不在乎純電動車保值率低,選擇紅旗E-HS9一定會給你帶來巨大的心理優(yōu)越感,這一點連德系“郝散”都做不到。
如果說兩年前,電動車600公里續(xù)航是不敢想的,現(xiàn)在完全不一樣了,連1000公里續(xù)航的車型也快量產(chǎn)了。電動車續(xù)航焦慮問題正在被技術(shù)的進步逐漸治愈。而且從我們文中列舉的四款電動SUV來看,整個電動車市場的發(fā)展已經(jīng)不再僅僅是以續(xù)航論英雄,其他維度的競爭也在進一步擴大,這也極大的促進了電動車市場的繁榮,讓消費者能夠更好的滿足自己不同的需求。好了,關(guān)于600公里續(xù)航的純電動SUV,今天就講到這里。如果有適合你的車型,那就不要猶豫,試駕買吧。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼