說到寶馬1系，大家的第一反應就是這車買不起。毫不夸張的說，寶馬1系自推出以來，幾乎被人看不起。我女兒同學的父母買了一輛寶馬1系。之前沒人問過他，他說他開的是寶馬。其實，這并沒有錯。然后有一天說寶馬1系也叫BMW。之后似乎低調了很多。不過，我們可以看出寶馬1系的現(xiàn)狀。不過說實話，買寶馬1系就是為了面子嗎？不必要。畢竟有2.0T的寶馬1系。

其實最近和一些買寶馬1系的車主聊過。他們其實很苦惱，因為他們一直認為買寶馬1系是為了面子，但事實并非如此。那么，是什么讓他們選擇了寶馬1系呢？當然，我不會說選擇寶馬1系最低配置的車主。畢竟車標真的可以選車。否則，同樣的價格，選擇本田和豐田似乎是比三缸入門級寶馬1系更好的選擇。

原因一： 我很喜歡寶馬。

與奔馳和奧迪相比，很多人確實喜歡寶馬。就像之前接觸過的一位車主，買了寶馬1系的2.0T版本。說實話，價格不便宜。同價位選擇奧迪和奔馳的入門車型也不是不可以，至少不會被人嘲笑。不過，他就是喜歡寶馬，喜歡骨子里喜歡的那種。所以他寧愿被當成三缸車，也想買寶馬1系。至于為什么沒有選擇寶馬3系，一方面是因為寶馬3系越來越大，另一方面是因為預算不夠。說白了，有錢人家更喜歡寶馬3系而不是寶馬1系，但不是錢。說實話，我一直覺得買三缸的寶馬1系可能是為了面子，但是買寶馬1系2.0T版的車主未必真的買寶馬1系是為了面子臉。

第二個原因是：寶馬1系用起來更方便。

很多人覺得寶馬1系小，也有人覺得寶馬1系不像豪車，但如果你開著寶馬1系，它的空間其實足夠滿足家用了。至少三個成年人不會擠在后排。和大多數(shù)同級別產品一樣，沒有網(wǎng)上描述的那么夸張。而且寶馬工程師充分考慮了大家的用車需求，所以空間表現(xiàn)還是很不錯的。另外，寶馬1系在擁堵的城市開起來非常方便，尤其是一些老舊小區(qū)，寶馬3系很難穿梭。至少從交通角度來說，寶馬1系也是值得考慮的。

總的來說，對于想買代步車又非常喜歡寶馬車的消費者來說，寶馬1系其實是一個不錯的選擇。當然，如果你只是為了面子買三缸寶馬1系，我更建議你選擇同級別的奧迪或者奔馳。至于三缸BMW 1系的駕駛體驗，我只能說還不錯，沒有想象中的那么差，但注定沒有BMW其他高端產品的駕駛體驗。